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Lettische Luftstreitkräfte; Latvijas Gaisa spēki
	; Wappen der lettischen Luftstreitkräfte
Aktiv	1919 – 1940; Neuaufstellung 1992;
Staat	Lettland
Streitkräfte	Lettische Nationale Streitkräfte
Typ	Teilstreitkraft (Luftstreitkräfte)
Stärke	550 Soldaten
Motto	Visu par Latviju
Leitung
Oberbefehlshaber der Streitkräfte	Staatspräsident Lettlands
Militärischer Oberbefehlshaber	Brigadegeneral; Kaspars Pudāns
Befehlshaber der Luftwaffenbasis	Oberst; Viesturs Masulis
Insignien
Flugzeugkokarde
Luftfahrzeuge
Ausbildung	Pelegrin Tarragon
Transportflugzeug/; -hubschrauber	Antonow An-2, Mil Mi-17, Sikorsky UH-60

Latvijas Gaisa spēki (Lettische Luftstreitkräfte) ist die offizielle Bezeichnung für die Luftwaffe Lettlands. Der Hauptstützpunkt der 1992 neu aufgestellten Teilstreitkraft der lettischen Armee befindet sich auf dem Militärflugplatz Lielvārde.

Geschichte

Von 1918 bis 1940

Nach der Unabhängigkeitserklärung Lettlands im Jahr 1918 begann der Staat mit dem Aufbau eigener Streitkräfte. Am 7. Juni 1919 wurden die Luftstreitkräfte als Fliegergruppe der lettischen Armee (lettisch Latvijas armijas Aviācijas grupa) gegründet. In den folgenden Jahren wurde die Luftwaffe erheblich ausgebaut; so verfügte sie 1939 unter anderem über 60 Flugzeuge und 120 Piloten.

Von den anfänglichen Kampfhandlungen des Zweiten Weltkriegs blieb Lettland unbetroffen und die Okkupation Lettlands durch die Sowjetunion 1940 erfolgte weitestgehend kampflos. Ab 1940 existierte kein eigenständiger lettischer Staat mehr und somit auch keine offiziellen lettischen Luftstreitkräfte.

Die Zeit ab 1991

Mit der Wiederherstellung der staatlichen Unabhängigkeit Lettlands im Jahr 1991 entstanden auch Pläne zum Wiederaufbau der eigenen Luftwaffe. Diese wurden offiziell am 24. Februar 1992 neu aufgestellt.

Den Grundstock der neuen Luftstreitkräfte bildeten vor allem Flugzeuge vom Typ Antonow An-2 und Hubschrauber vom Typ Mil Mi-2. Die Bundesrepublik Deutschland schenkte Lettland zudem zwei Transportflugzeuge vom Typ Let L-410 aus den Beständen der ehemaligen Volksarmee.

Befehlshaber der Luftstreitkräfte

Folgende Personen waren im Laufe der Jahre die militärischen Befehlshaber der lettischen Luftstreitkräfte:^[2]

Name	Dienstzeit	Bemerkung
Rūdolfs Drillis	1919–1921
Jezups Baško	1922–1929
Arvīds Skurbe	1929–1935
Jānis Indāns	bis 1937
Rūdolfs Baško	1937–1940
Kārlis Kīns	1992–1997
Ojārs Ivanovs	1997–2001
Vitālijs Viesiņš	2001–2003
Juris Maklakovs	2004–2006	2006 bis 2010 Befehlshaber der Streitkräfte
Aleksandrs Stepanovs	2006–2010
Aivars Mežors	2010–2015
Armands Saltups	2015–2018
Aivars Mežors	2018–2019	2. Amtszeit, im Oktober 2019 im Amt verstorben
Viesturs Masulis	seit 2020

Aufgaben und Organisation

Aufgaben

Auf Grund der vorhandenen Ausrüstung beschränken sich die Aufgaben der lettischen Luftwaffe auf Transport-, Verbindungs- und Patrouillenflüge sowie Such- und Rettungsaufgaben.

Die Verteidigung des lettischen Luftraums obliegt in erster Linie den bodengestützten Luftverteidigungs-Batterien. Seit dem Beitritt Lettlands zur NATO im Jahr 2004 patrouillieren, im Rahmen des Air Policing Baltikum, zudem Flugzeuge anderer Bündnisstaaten über dem lettischen Hoheitsgebiet.

Organisation

Bei der Reorganisation der nationalen Streitkräfte am 1. Januar 2010 wurde das Oberkommando der lettischen Luftstreitkräfte mit dem Luftwaffenstützpunkt bei Lielvārde verschmolzen. Seitdem gliedert sich die Luftwaffe in den kombinierten Stab von Teilstreitkraft und Luftwaffenstützpunkt (Aviācijas bāzes štābs) sowie die drei Bereiche: Flugstaffel (Aviācijas Eskadriļa), Luftverteidigungs-Division (Pretgaisa aizsardzības divizions) und Luftraumüberwachung (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa).

Dienstgrade

Dienstgradgruppe	Generale			Stabsoffiziere			Subalternoffiziere
Schulterstücke
Dienstgrad	Ģenerālleitnants	Ģenerālmajor	Brigādes Ģenerālis	Pulkvedis	Pulkvežleitnants	Majors	Kapteinis	Virsleitnants	Leitnants
Dienstgrad (Bundeswehr)	Generalleutnant	Generalmajor	Brigadegeneral	Oberst	Oberstleutnant	Major	Hauptmann	Oberleutnant	Leutnant
NATO-Rangcode	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1

Dienstgradgruppe	Unteroffiziere und Mannschaften
Schulterstücke
Dienstgrad	Vecākais virsniekvietnieks	Virsniekvietnieks	Vecākais virsseržants	Virsseržants	Seržants	Kaprãlis	Dižkareivis	Kareivis
Dienstgrad (Bundeswehr)	Oberstabsfeldwebel	Stabsfeldwebel	Hauptfeldwebel	Feldwebel/ Oberfeldwebel	Unteroffizier/ Stabsunteroffizier	Stabsgefreiter Oberstabsgefreiter	Obergefreiter/ Hauptgefreiter	Soldat
NATO-Rangcode	OR-9	OR-8	OR-7	OR-6	OR-5	OR-4	OR-3	OR-2

Ausrüstung

Fluggerät

Das Fluggerät der lettischen Luftwaffe setzte sich seit dem Neuaufbau im Wesentlichen aus Transporthubschraubern und Transportflugzeugen zusammen. Aktuell werden folgende Luftfahrzeuge eingesetzt:^[1]^[3]

Luftfahrzeuge	Herkunft	Verwendung	Version	Aktiv	Bestellt	Anmerkungen
Flugzeuge
Pelegrin Tarragon	Lettland Lettland	Schulflugzeug		2		Ende 2022 erhielten die Streitkräfte zwei Ultraleichtflugzeuge aus heimischer Produktion^[4]
Antonow An-2	Polen Polen	Transportaufgaben, Fallschirmtraining & Brandbekämpfung	An-2T	3 (4)		Aktuell sind drei von vier Maschinen einsatzfähig^[5]
Hubschrauber
Mil Mi-8/17	Russland Russland	SAR und Transportaufgaben	Mi-17	4
Sikorsky UH-60	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	SAR und Transportaufgaben	UH-60M	3^[6]	1	Sollen die Mil Mi-17 ersetzen
MD Helicopters MD 500	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	Leichter Kampfhubschrauber	MD 530F		4	Vier Stück wurden 2023 bestellt und sollen 2026 bis 2027 geliefert werden^[7]

Historisches Fluggerät

folgende Transportflugzeuge waren im Einsatz:
- Let L-410^[8]
zudem war die Luftwaffe mit Mil Mi-2 ausgerüstet

Tarnung und Hoheitszeichen

Bis 1940

Die meisten Flugzeuge, die vor 1940 von den Luftstreitkräften Lettlands verwendet wurden, hatten einen einfachen dunkel- bis seegrünen Oberanstrich. Der untere Teil des Flugzeuges wurde nicht bemalt. Abweichungen von diesem Schema gab es bei den früh erworbenen Flugzeugen, von denen einige im Fabrikanstrich belassen wurden.

Das Hoheitszeichen der lettischen Luftwaffe war seit 1919 ein bordeauxrotes, auf die Spitze gestelltes Hakenkreuz (Ugunskrusts) auf weißem Kreisgrund. Anfangs wurde es noch entgegen dem Uhrzeigersinn dargestellt, nach 1921 dann in der anderen Richtung.^[9] Das Zeichen wurde so auf beiden Seiten des Rumpfes und beiden Flügelunterseiten platziert. Auf den Oberseiten wurde meistens auf den weißen Grund verzichtet und nur das dunkelrote Hakenkreuz aufgemalt.

Seit 1991

Das moderne Hoheitszeichen Lettlands orientiert sich an der Flagge Lettlands und besteht aus abwechselnd dunkelrot-weiß-dunkelroten Kreisen. Es wird bei Flugzeugen und Hubschraubern auf beiden Seiten des Rumpfes und bei den Flugzeugen zusätzlich auf den Unter- und Oberseiten der Flügel platziert. Zudem wird das Heckleitwerk mit einer lettischen Flagge markiert.

Die Tarnung des Fluggeräts ist bei den modernen Luftstreitkräften vielfältiger als vor 1940. In den ersten Jahren wurden die Hubschrauber vorwiegend mit einem Anstrich aus unregelmäßigen Tarnflecken aus zwei unterschiedlich hellen Grüntönen und einem Hellbraunton versehen. Die Transportmaschinen vom Typ Let L-410 hatten einen mittelgrün-hellbraunen Oberanstrich in unregelmäßigen Tarnstreifen. Die Unterseite war hellgrau gehalten.

Sonstige Ausrüstung

Nach eigenen Angaben verfügen die Luftstreitkräfte darüber hinaus über folgende Ausrüstung zur Luftraumüberwachung und Luftabwehr:^[10]

Radar:

TPS-117 – 3D-Radar
AN/MPQ-64 – 3D-Radar
ASR-7 – 2D-Radar
PS-70

Luftabwehr:^[1]

RBS-70 – Kurzstrecken-Boden-Luft-Lenkwaffensystem
Stinger – Kurzstrecken-Flugabwehr-Raketensystem^[11]
L/70 – Flugabwehrkanone

Basis

Der 1970 vom sowjetischen Militär gebaute Luftwaffenstützpunkt «Аэродром Лиелварде»56.776824.8521 (Aerodrom Lijelwarde) nördlich von Lielvārde, war einer der größten im Baltikum und wurde 1994 von den Lettischen Luftstreitkräften als Lielvārdes lidlauks übernommen.^[12]

Zwischenfälle

Am 7. Juni 1995 stürzte eine der beiden Let L-410 der lettischen Luftstreitkräfte (146) nahe Lielvārde ab, die ehemalige 325/53+06 der NVA bzw. Luftwaffe. Beim missglückten Fliegen einer verbotenen Fassrolle in 200 Meter Höhe kam die zweiköpfige Besatzung ums Leben.^[13]

Siehe auch

BaltNet

Literaturverweise

Richard Humberstone (ed): Latvian Air Force 1918–1940. Blue Rider Publishing, London 2000, ISBN 1-902851-04-8 (englisch).
Karlis Irbitis: Of Struggle and Flight. Canada’s Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch).
Elmars Pelkavs (ed): Policy of Occupation Powers in Latvia. Riga 1999, ISBN 9984-675-05-X (englisch).
Dr. Christian Möller: Die Einsätze der Nachtschlachtgruppen 1, 2 und 20 an der Westfront von September 1944 bis Mai 1945 – Mit einem Überblick über Entstehung und Einsatz der Störkampf- und Nachtschlachtgruppen der deutschen Luftwaffe von 1942 bis 1944. Dissertation (358 S., 196 Abb.), Aachen 2008, ISBN 978-3-938208-67-0.