Der Jarc war ein Kleinstwagen besaß einen Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 322 cm³ Hubraum von Anzani, der 15 bhp (11 kW) Leistung bei einer Drehzahl von 4.800 min−1 entwickelte. Der dreitürige Lieferwagen mit hinten angeschlagenen Türen und verblechten Seitenfenstern hatte nur zwei Sitzplätze. Dieses „Sparmobil“ trug der Benzinverknappung durch die Suezkrise Rechnung.
Mit der Stabilisierung der politischen Verhältnisse war diese Notlösung überflüssig geworden.
Modelle
Modell
Bauzeitraum
Zylinder
Hubraum
Leistung
bei Drehzahl
Radstand
Jarc
1956–1959
2 Reihe
322 cm³
15 bhp (11 kW)
4800 min−1
1880 mm
Literatur
David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.