McLaren Automotive ging 1989 aus dem Rennstall McLaren Racing als McLaren Cars hervor. Das erste Projekt war der von 1993 bis 1997 produzierte F1 mit einem Zwölfzylindermotor der BMW Motorsport GmbH. Von 2003 bis 2009 wurde in Kooperation mit Mercedes-Benz der SLR McLaren in den Werken in Portsmouth und Woking hergestellt. 2007 übernahm Bahrain erste Anteile an McLaren.[4] Im September 2009 wurde die Eigenentwicklung MP4-12C und im April 2014 das auf dem 12C basierende Modell 650S vorgestellt, der das erste Modell der neu gegründeten Super Series wurde.[5][6] Seit dem MP4-12C werden die V6 und V8-Motoren bei Ricardo gefertigt.[7]
2015 wurde das erste Modell der Sports Series, der 570S vorgestellt, der als Einstiegsmodell unterhalb des 650S positioniert ist.[8] Im selben Jahr kam der 675LT auf den Markt. Er ist ein weiteres Modell der Super Series und basiert auf dem 650S. Coupé als auch Spider sind auf jeweils 500 Exemplare limitiert.[9]
Mitte 2020 geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten. Nachdem die britische Regierung ein Darlehen über 170 Millionen Euro ablehnte,[10] half die Staatsbank von Bahrain NBB mit 160 Millionen Euro.[11] Infolgedessen gehört McLaren 2024 zu 100 Prozent Bahrain.[4]
Firmenfarbe
Die ersten Rennerfolge erzielte McLaren in den 1960er und 1970er Jahren, wobei die Fahrzeuge damals in einem speziellen Orange lackiert waren. Diese „Papaya-Orange“ genannte Farbe ist bis heute die Firmenfarbe von McLaren.[12]
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