L-15偵察兵聯絡機

Boeing L-15 Scout
美國魚類和野生動物管理局的 YL-15 (N783)
概觀
類型聯絡機/觀察機
乘員2人
首飛1947年7月13日
生產波音
產量12架
現況已退役
主要用戶美國陸軍
美國魚類及野生動物管理局
技术数据
長度25ft3in(7.70m)[1]
翼展40ft0in(12.19m)
高度8ft8.5in(2.654m)
翼面積269sq ft(25.0m²)
空重1,509lb(684kg)
正常起飛重量2,050lb(930kg)
發動機1具Lycoming O-290-7（英语：Lycoming O-290）四缸風冷水平對臥引擎
推力125hp(93kW)
性能數據
最大速度112mph(180km/h,97kn)
巡航速度101mph(163km/h,88kn)
爬升率628ft/min(3.19m/s)
最大升限16,400ft(5,000m)

L-15 偵察兵（英語：Scout)或YL-15是一款由波音公司在二戰後少量生產的小型聯絡機。該機為一款短場起降（英语：STOL）的飛機。L-15是波音公司在第二次世界大戰接近尾聲時擴大其產品線的一次嘗試，而後生產的12架在美國陸軍進行測試後，轉移到阿拉斯加的美國魚類和野生動物管理局服役。

發展

該機能夠加裝雪橇或浮筒，以便於降落在極地。其獨特的機身在飛行員身後急劇變細，類似於直升機機身，並有一個高位安裝的吊桿支撐尾部表面。最初的設計包括一個垂直穩定器，但在量產機型上使用了兩個小型的向下安裝的穩定器。機身後部為全窗式，串聯的副駕駛可向後旋轉座椅。

儘管其巡航速度僅為101mph，但該飛機被牽引飛行時的速度可達160mph。[2]

圖庫

  • YL-15 N4770C
    YL-15 N4770C
  • Undercarriage
    Undercarriage
  • Observer's seat
    Observer's seat
  • Wing
    Wing
  • Tail
    Tail

參考

註記

  1. ^ Bowers 1989, pp. 374–375.
  2. ^ Plane and Pilot. July 1967.  缺少或|title=为空 (帮助)

書籍

  • Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Third edition 1989. ISBN 0-85177-804-6.

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：L-15偵察兵聯絡機