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鈴木公司
スズキ株式会社
Suzuki Motor Corporation
鈴木公司; スズキ株式会社; Suzuki Motor Corporation
	位於靜岡縣濱松市的總部
公司類型	上市公司; 東證1部：7269（1949年5月上市）; 名證1部：7269（1949年5月至2003年5月）; 原大證1部：7269（1949年5月至2003年5月）; 福證：7269（1954年5月至2002年8月）;
ISIN	JP3397210000
成立	1920年3月15日（前身鈴木式織機製作所於1909年10月成立）
創辦人	鈴木道雄
代表人物	鈴木修（代表取締役會長）; 原山保人（代表取締役副會長）; 鈴木俊宏（代表取締役社長）
總部	日本〒432-8611靜岡縣濱松市中央區高塚町300
产业	汽車、機車製造業
產品	汽車、機車、小型船舶引擎、電動代步車、產業機器
營業額	1,687,836,000,000日圓（2017年3月）
净利润	87,671,000,000日圓（2017年3月）
所有權者	丰田汽车、東京海上日動火災保險、三菱日聯銀行、靜岡銀行、摩根大通、纽约梅隆银行
員工人數	15,138人（2017年3月）
實收資本額	138,014,000,000日圓（2017年3月）
主要股東	日本Master Trust信托銀行：10.65%; 日本Trustee Services信托銀行：5.24%; 豐田汽車：4.94%; 東京海上日動：3.70%; 三菱日聯銀行：3.30%; 里索那銀行：2.68%; 靜岡銀行：2.49%; 摩根大通 380055：2.53%; 紐約梅隆銀行：1.84%; 日本カストディ銀行：1.70%
网站	www.suzuki.co.jp

鈴木公司（日语：スズキ株式会社、英語：Suzuki Motor Corporation，東證1部：7269）乃是總部設在日本靜岡縣濱松市的汽車、機車製造商，在日本輕型車市場中市佔率排行第一。 34°41′32.3″N 137°41′17.2″E / 34.692306°N 137.688111°E / 34.692306; 137.688111

沿革與簡歷

在日本本土，鈴木是日本第四大的汽車製造廠，而鈴木在汽車產品陣線主要是以日本當地稱為「輕型自動車」（K-Car）等級的小型車與中小型的越野車車種著稱。在國際市場上，鈴木機車是世界第三大的機車製造廠，而鈴木汽車在印度、東南亞等新興市場國家是市佔率最大的汽車品牌，也是美國汽車巨擘通用汽車集團（GM）之前的企業合作夥伴之一，旗下有幾款小轎車與越野車，是與通用旗下品牌之一的雪佛蘭（Chevrolet）雙生共用。

鈴木汽車投資中國市場始於1993年由重慶長安汽車股份有限公司（持股五成）、日本鈴木株式會社（占四成）、鈴木（中國）投資有限公司（占一成）三方持股，共同成立長安鈴木汽車有限公司，而後再於1995年6月，與江西昌河汽車共同出資組建昌河鈴木汽車，成為江西省第一家中外合資企業，然歷經四分之一世紀的經營，鈴木終於在2018年6月宣布將全面退出中國市場^[1]。

2018年9月5日長安汽車與鈴木 (公司)及鈴木(中國)投資有限公司達成協議，以作價1元人民幣，收購鈴木 (公司)及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權及10%股權，公告顯示，長安鈴木在2018年4月30日的總資產帳面價值約45.3億元（人民幣‧下同），總負債帳面值約48億元，淨資產帳面價值約為負2.7億元。^[2]^[3]

2019年8月28日豐田汽車將出資960億日圓（約合9.1億美元）購入鈴木的4.94％股份；而鈴木將斥資480億日圓（約合4.55億美元）購入豐田汽車約0.2％的股份，雙方在現有業務合作的基礎上，將推進自動駕駛等新一代技術的共同開發。

歷任社長

姓名	在任時間	備考
鈴木道雄	1909年10月至1957年2月	創設鈴木公司的前身「鈴木式織機製作所」，發明各式織布機，並投入二輪機車之研發及推出輕型四輪乘用車鈴木Suzulight，將公司更名為「鈴木汽車工業公司」。
鈴木俊三	1957年2月至1973年5月	鈴木道雄之婿養子，實際參與二輪機車開發的領導者，起初雖反對開發四輪乘用車，但仍繼續完成岳父道雄的汽車生產計劃。
鈴木實治郎	1973年5月至1978年6月	俊三之連襟，亦為道雄之婿養子。除了將汽機車業務拓展至全球、進入醫療福祉設備而推出電動輪椅，並率領鈴木車隊重返世界摩托車錦標賽，直到1978年6月因病辭去社長一職。
鈴木修	1978年6月至2000年6月	鈴木俊三之婿養子。推出鈴木Alto、鈴木Wagon R等車款，奪下日本車壇輕型車霸主。赴匈牙利創設馬札爾鈴木公司，赴印度投資成立馬魯蒂·烏德酉葛公司（馬魯蒂鈴木公司前身），與美國汽車巨擘通用汽車合作，將公司名稱更名為「鈴木公司」。
戶田昌男	2000年6月至2003年3月	與川崎重工業合作開發摩托車、沙灘車等產品^[4]。
津田紘	2003年3月至2008年12月	推出鈴木Swift、鈴木SX4等車款，參加世界拉力錦標賽。
鈴木修	2008年12月至2015年6月	原本鈴木修的女婿小野浩孝是第七任社長的熱門人選，詎料2007年12月12日因胰臟癌猝逝^[5]，於是鈴木修以78歲之姿回鍋社長。2009年與德國福斯集團交叉持股並業務合作，不到兩年的時間卻鬧上法院。
鈴木俊宏	2015年6月迄今	鈴木修之長男。