豐田JPN Taxi (日语:トヨタ・ジャパンタクシー Toyota Japantakushī )是豐田 汽車公司出售的出租車。
概要
本車以2013年發表的概念車「JPN TAXI CONCEPT」為基礎,是豐田首輛符合日本國土交通省 「通用設計 計程車」認證的車種,取代2018年停產的三款轎車型計程車:豐田Comfort ,Crown Comfort及Crown Sedan(下稱Comfort車系)。
諸元
車輛以第二代豐田Sienta (NCP170系列)的底盤為基礎,車身同樣為MPV形式。前後保險桿 分割成左、中、右三個部件,受損時可獨立替換,無須整組更換。兩側睹後鏡延續Comfort車系的設計,設於前輪擋泥板上。車身標配顏色包括專為本車而設的「深藍」(紺色),黑色及白色三種。
車輛動力來源為第三代豐田混合動力系統 ,包括一具1.5公升石油氣 引擎,及兩組交流同步馬達,電池則置於車廂地台。由於燃料消耗減少,因此石油氣缸容量由Comfort車系的94公升(實際安全容量72公升),縮小至52公升(實際安全容量42公升)。所有車輛均配備Toyota Safety Sense C安全組合,包括防止追撞、行車線偵測等功能。
左側後門為電趟式車門,為避免乘客誤開車門,當拉動車內的門把時,只能手動開關。登車口寬720毫米、高1300毫米,足以讓輪椅 連人帶車進出。右側後門則為揭門,車窗為固定式,不能打開。車廂座椅材質採用較耐用及容易清潔的人造皮革。車廂內設有多個扶手,方便乘客(尤其輪椅使用者)上下車時攙扶。由於輪椅登車時需摺疊副駕駛席,為增加車內空間,副駕駛席前方不設儲物箱。空調操作面板設於方向盤右下方,駕駛席座椅背後設有兩個USB充電插口,供乘客使用。
輪椅登車
本車最大特色,是可容許輪椅直接進出。車上配備的輪椅斜道,初期版本為兩塊三摺式金屬板,可按路面情況決定使用一塊或兩塊斜道。當乘客在行人道上下車,可單獨使用主斜道(1號斜道)。1號斜道連同輪椅用安全帶套裝,收納在乘客座椅下方,當使用時,司機需摺起乘客座椅取出套裝。另一塊延長用斜道(2號斜道),收納在車尾地台下,如乘客需在行車道等高低差較的大的位置上下車,則需要接駁2號斜道。
豐田汽車官方稱,輪椅登車過程約需10分鐘。在日本,實際操作時一般需時達15分鐘[ 1] ,在當地更多次傳出有輪椅使用者遭拒載,因此曾有輪椅使用者在Change.org發起聯署[ 2] ,要求豐田改善車輛設計,共收集到超過1.1萬個簽名,並於2018年11月29日遞交予豐田汽車名古屋辦公室。
豐田於2019年2月,發表改良方案以作回應[ 3] :
1號斜道改為對摺式,長度由840毫米延長至1100毫米,並取消收納袋;
輪椅用安全帶直接安裝在車廂扣環上;
在車廂內增設指示安裝步驟的貼紙;
2號斜道改為塑料斜台。
另外豐田亦改良了部分車輛細節:
縮短駕駛席操控電趟門按鈕的時滯, 使電趟門關閉時間由6.5秒縮短至5秒;
後水刮增加間歇模式;
現金托盤下移10毫米;
Toyota Safety Sense C增加日間行人偵測功能。
改良版本於同年3月15日起開始發售,此前售出的車輛可免費更換新款斜台。
出口版本
香港版本之Comfort Hybrid
香港是日本以外首個採用JPN TAXI為計程車的地區,車名改為Comfort Hybrid,俗稱「小露寶」。首批4輛於2017年11月抵港,2018年7月起投入服務[ 4] 。隨着Comfort車系停產,本車成為豐田在香港計程車 市場的唯一選擇。
各版本之差異
廠方在日本本土共推出兩個版本:標準版本「和」及高級版本「匠」。主要在外觀及內裝有所區別。至於出口香港版本,設備則介乎於兩者之間,惟不配備Toyota Safety Sense C安全組合,另外一些細節亦與日本版不同,例如石油氣缸蓋開關,由日本版需打開車尾門拉動手環,改為於中控台右下方設置電按鈕。
「和」(標準版本)
「匠」(高級版本)
出口香港版本
輪圈
鐵輪圈配啞色輪圈蓋
鐵輪圈配電鍍色輪圈蓋(可選購合金輪圈)
合金輪圈
保險桿顏色
無塗裝黑色
車身顏色(前保險桿中央部件:黑色)
無塗裝黑色
後排隔音車窗
無
有
無
門把顏色
無塗裝黑色
電鍍色
電鍍色
車頭燈
鹵素燈泡
發光二極管
鹵素燈泡
D柱煞車燈
無
有
無
睹後鏡外殼
無塗裝黑色
電鍍色
電鍍色
方向盤、排檔桿及排檔桿槽裝飾
無塗裝黑色
電鍍色
電鍍色
座椅表面針織裝飾
無
有
有
暖椅裝置
無
有
無
車廂天花送風通道
無
有
有
內飾配搭
黃色及無塗裝黑色
電鍍色及磨砂電鍍色
電鍍色及磨砂電鍍色
圖集
車尾
車廂內部
長崎城市出租車的豐田JPN Taxi
豐田Comfort Hybrid 市區的士
豐田Comfort Hybrid 新界的士
豐田Comfort Hybrid 大嶼山的士
參見
参考资料
外部連結
品牌
子公司
参股公司 合资公司
现今车型
轻型车 (K-Car)轿车 皮卡/多功能车 SUV/跨界车 迷你厢式货车/厢式货车 卡车 巴士
停产车型 概念车 /原型车
赛车运动
人物 其他
1 广汽丰田 旗下品牌
2 一汽丰田 旗下品牌
3 已关闭公司现合并为丰田汽车东日本
4 现任社长