豐田JPN Taxi

豐田JPN Taxi(NTP10)
日本豐田JPN Taxi
概览
制造商豐田
别称豐田Comfort Hybrid NTP10R(香港)
生产日期2017年10月– 現在
装配地 日本靜岡縣靜岡市 豐田 Motor East Japan (東富士工廠)
 日本宮城縣大衡村
车身及底盘
車體風格5門旅行車
动力布局前置前驅
平台豐田 B平台
相关车型豐田Sienta(NCP170系)
动力系统
引擎1.5 升1NZ-FXP 直列四缸引擎(I4)
电动机
  • 2LM AC 同步電動機
  • 45 kW(61 PS)
变速器無段自動變速器
混合动力混能 豐田混合動力系統(附減速機構的THS II)
电动电池鎳氫電池
规格
轴距2,750 mm(108.3英寸)
长度4,400 mm(173.2英寸)
宽度1,695 mm(66.7英寸)
高度1,750 mm(68.9英寸)
年表
前身車型

豐田JPN Taxi(日语:トヨタ・ジャパンタクシー Toyota Japantakushī)是豐田汽車公司出售的出租車。  

概要

本車以2013年發表的概念車「JPN TAXI CONCEPT」為基礎,是豐田首輛符合日本國土交通省通用設計計程車」認證的車種,取代2018年停產的三款轎車型計程車:豐田Comfort,Crown Comfort及Crown Sedan(下稱Comfort車系)。

諸元

車輛以第二代豐田Sienta(NCP170系列)的底盤為基礎,車身同樣為MPV形式。前後保險桿分割成左、中、右三個部件,受損時可獨立替換,無須整組更換。兩側睹後鏡延續Comfort車系的設計,設於前輪擋泥板上。車身標配顏色包括專為本車而設的「深藍」(紺色),黑色及白色三種。

車輛動力來源為第三代豐田混合動力系統,包括一具1.5公升石油氣引擎,及兩組交流同步馬達,電池則置於車廂地台。由於燃料消耗減少,因此石油氣缸容量由Comfort車系的94公升(實際安全容量72公升),縮小至52公升(實際安全容量42公升)。所有車輛均配備Toyota Safety Sense C安全組合,包括防止追撞、行車線偵測等功能。

左側後門為電趟式車門,為避免乘客誤開車門,當拉動車內的門把時,只能手動開關。登車口寬720毫米、高1300毫米,足以讓輪椅連人帶車進出。右側後門則為揭門,車窗為固定式,不能打開。車廂座椅材質採用較耐用及容易清潔的人造皮革。車廂內設有多個扶手,方便乘客(尤其輪椅使用者)上下車時攙扶。由於輪椅登車時需摺疊副駕駛席,為增加車內空間,副駕駛席前方不設儲物箱。空調操作面板設於方向盤右下方,駕駛席座椅背後設有兩個USB充電插口,供乘客使用。

輪椅登車

本車最大特色,是可容許輪椅直接進出。車上配備的輪椅斜道,初期版本為兩塊三摺式金屬板,可按路面情況決定使用一塊或兩塊斜道。當乘客在行人道上下車,可單獨使用主斜道(1號斜道)。1號斜道連同輪椅用安全帶套裝,收納在乘客座椅下方,當使用時,司機需摺起乘客座椅取出套裝。另一塊延長用斜道(2號斜道),收納在車尾地台下,如乘客需在行車道等高低差較的大的位置上下車,則需要接駁2號斜道。

豐田汽車官方稱,輪椅登車過程約需10分鐘。在日本,實際操作時一般需時達15分鐘[1],在當地更多次傳出有輪椅使用者遭拒載,因此曾有輪椅使用者在Change.org發起聯署[2],要求豐田改善車輛設計,共收集到超過1.1萬個簽名,並於2018年11月29日遞交予豐田汽車名古屋辦公室。

豐田於2019年2月,發表改良方案以作回應[3]

  • 1號斜道改為對摺式,長度由840毫米延長至1100毫米,並取消收納袋;
  • 輪椅用安全帶直接安裝在車廂扣環上;
  • 在車廂內增設指示安裝步驟的貼紙;
  • 2號斜道改為塑料斜台。

另外豐田亦改良了部分車輛細節:

  • 縮短駕駛席操控電趟門按鈕的時滯, 使電趟門關閉時間由6.5秒縮短至5秒;
  • 後水刮增加間歇模式;
  • 現金托盤下移10毫米;
  • Toyota Safety Sense C增加日間行人偵測功能。

改良版本於同年3月15日起開始發售,此前售出的車輛可免費更換新款斜台。

出口版本

香港版本之Comfort Hybrid

香港是日本以外首個採用JPN TAXI為計程車的地區,車名改為Comfort Hybrid,俗稱「小露寶」。首批4輛於2017年11月抵港,2018年7月起投入服務[4]。隨着Comfort車系停產,本車成為豐田在香港計程車市場的唯一選擇。

各版本之差異

廠方在日本本土共推出兩個版本:標準版本「和」及高級版本「匠」。主要在外觀及內裝有所區別。至於出口香港版本,設備則介乎於兩者之間,惟不配備Toyota Safety Sense C安全組合,另外一些細節亦與日本版不同,例如石油氣缸蓋開關,由日本版需打開車尾門拉動手環,改為於中控台右下方設置電按鈕。

「和」(標準版本) 「匠」(高級版本) 出口香港版本
輪圈 鐵輪圈配啞色輪圈蓋 鐵輪圈配電鍍色輪圈蓋(可選購合金輪圈) 合金輪圈
保險桿顏色 無塗裝黑色 車身顏色(前保險桿中央部件:黑色) 無塗裝黑色
後排隔音車窗
門把顏色 無塗裝黑色 電鍍色 電鍍色
車頭燈 鹵素燈泡 發光二極管 鹵素燈泡
D柱煞車燈
睹後鏡外殼 無塗裝黑色 電鍍色 電鍍色
方向盤、排檔桿及排檔桿槽裝飾 無塗裝黑色 電鍍色 電鍍色
座椅表面針織裝飾
暖椅裝置
車廂天花送風通道
內飾配搭 黃色及無塗裝黑色 電鍍色及磨砂電鍍色 電鍍色及磨砂電鍍色

圖集

參見

参考资料

外部連結