此條目介紹的是栃木縣真岡市的真岡鐵道車站。关于曾經位於樺太真岡郡真岡町的鐵道省樺太西線車站,请见「
真岡站 (樺太)」。
真岡站(日语:真岡駅/もおかえき Mōka eki */?)是位於栃木縣真岡市台町2474番1號,真岡鐵道的真岡線車站。此站同時設有真岡鐵道總部和車廠。為「SL真岡」停車站。在1997年,以蒸氣機車(SL)作為主題的車站大樓落成啟用。此站被選為關東車站百選車站之一[3]。
歷史
1912年(明治45年)4月1日,下館至真岡之間的官設鐵道真岡輕便線開通,此站啟用[1]。翌年1913年(大正2年)7月11日,真岡輕便線真岡站至七井站之間開通[1]。
在1987年(昭和62年)4月1日,國鐵在分割民營化下,成為了東日本旅客鐵道(JR東日本)車站[2]。翌年1988年(昭和63年)4月11日,JR東日本真岡線由第三部門真岡鐵道接管。同時,真岡站的日文讀法由「もうか」變為「もおか」[2]。
在1996年(平成8年)3月22日,車站內設置了轉車盤[2]。翌年1997年(平成9年)3月30日,以蒸氣機車為外型的車站大樓落成,並開始使用[2]。同年被選為關東車站百選[4]。
在2013年(平成25年)4月28日,SL九六館開幕[5][6]。
車站構造
此站是地面車站,設有2面3線的月台。在下館一方設有1線缺欠式月台(舊貨物月台)1線。現時車站大樓於1997年3月竣工。
此站設有檢票口,但是在「SL真岡」以外的營業列車中,均於車內收取車費和車票。東出口和西出口之間設有行人天橋連接(東西自由通道,可讓單車通過)。該自由通道同時為跨線橋,可前往檢票口和月台[注 1]。
在站內設有車廠舊·日本國有鐵道(國鐵)時代,該車廠是屬於水戶機關區真岡分區(略號:水モウ)。在1970年,車廠內設有KiHa17 7輛、KiHa11 5輛和KiHa25 6卡。另外,水戶機關區的DD13形(1969年2月前為C12形)夜間停泊[7]。
在缺欠式月台(前貨物月台)上停泊了DE10 1014。曾經停泊了KiHa20形,在後述SL九六館開幕後,該月台成為了展示用路軌。
真岡市中,截至2012年在井頭公園中展示的9600形49671號機遷移至真岡站西出口,把該已退役的車輛中,把外觀進行整理。計劃於真岡站建造一個關於蒸氣機車的博物館[8]。在2012年7月9日,展示車輛SuHaFu44 25遷移至車站內[9]。在2013年4月28日,SL九六館開幕[6]。
東出口
- 真岡市資訊中心 - 車站大樓位於3樓。該處設有為真岡市民而設的電腦(免費使用),並已經連駁寬頻個連接互聯網。
- 真岡鐵道旅行中心
- 真岡警署真岡駅前派出所
西口
使用狀況
以下為近年乘車人次變化[10]。此站是在真岡鐵道中最多人使用的車站。
乘車人員變化
|
年度
|
1日平均人次
|
2007
|
620
|
2008
|
589
|
2009
|
515
|
2010
|
527
|
2011
|
499
|
2012
|
516
|
2013
|
504
|
2014
|
450
|
2015
|
491
|
2016
|
464
|
2017
|
442
|
2018
|
482
|
車站周邊
東出口
西出口
車站附近
巴士路線
「台町」巴士站
乘車處 |
系統 |
主要途經 |
目的地 |
巴士公司 |
備註
|
台町 |
石橋 - 真岡線 |
市政廳前 |
真岡車廠 |
關東自動車 |
|
|
真岡市政廳前 |
真岡營業所 |
|
|
芳賀日赤醫院前、真岡市政廳前 |
真岡營業所 |
|
|
真岡工業高校前、石法寺、JR宇都宮站、宇都宮東武 |
西原車廠 |
|
|
龜山中央、石法寺、JR宇都宮站 |
宇都宮東武 |
早上1班
|
東出口
乘車處 |
系統 |
主要途經 |
目的地 |
巴士公司 |
備註
|
真岡站前 |
|
真岡市政廳前 |
真岡營業所 |
關東自動車 |
|
|
保健所前、橋場、JR宇都宮站 |
宇都宮東武 |
|
石橋 - 真岡線 |
高勢町入口、上大沼、上三川車廠前 |
石橋站 |
|
西出口
- 真岡市社區巴士(草莓巴士) - 巴士站名稱「真岡站西出口」
- 右回 真岡站東出口方向
- 左回 熊倉公園、高勢町、八木岡方向
已取消路線
相鄰車站
- 真岡鐵道
- 真岡線
- 寺內-真岡-北真岡
注腳
注釋
- ^ 在自由通道上,將貼了「在真岡站乘坐列車時,必須購買車票」通告。
參考資料
參考文獻
- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07 (日语).
相關條目
外部連結