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斯普特尼克危机（英語：Sputnik crisis），是指1957年10月4日蘇聯搶先美國成功發射史普尼克1號人造衛星，令西方世界陷入一段恐懼和焦慮的時期。^[1]這場危機是冷戰中的其中一個重大事件及轉捩點，當時美國一直認為自己在導彈和航太領域上站於領導地位，並曾經在史普尼克1號發射前嘗試過兩次試射人造衛星，但均告失敗。史普尼克1號發射的成功顯示了美蘇之間的技術差距，引發了美國宇航局的成立和兩個超級大國之間持續20多年的太空競賽。^[2]^[3]

背景

美國是1950年代初期主導世界的大國，在多項科技上都處於領先優勢。然而，美蘇兩國在教育差距快速收縮，1955年至1961年間蘇聯每年培訓的科學家人數已是美國的兩到三倍。^[4]史普尼克1號的發射和入軌成功表明蘇聯在技術上取得了實質性飛躍，也被美國視為對自身國家安全的嚴重威脅，這直接促使美國在研發、教育和國家安全上投入大量聯邦層面的投入。^[5]

發射

史普尼克1號於1957年10月4日於拜科努爾太空中心發射升空^[6]^[7]，安全帶在發射後116秒分離，核心發動機於295.4 秒關閉。^[8]發動機熄火後19.9秒與第二級分離，衛星被投放及啟動。^[9]史普尼克1號在軌道上運行了三個月，直到1958年1月4日，期間總共完成了1440個地球軌道的繞行。^[10]

美國反應

在世界上第一顆人造衛星史普尼克1號成功發射後五日，時任美國總統艾森豪威爾發表了講話，當被記者詢問對國家安全的影響時，艾森豪威爾說「衛星本身一點也沒有引起我的擔憂」。^[11]然而，在1958年艾森豪威爾便轉變態度，指蘇聯在太空科技的進步已經超過了美國，並指將可能會對美國構成直接的軍事威脅及領導地位。^[12]

影響

蘇聯成功將史普尼克1號發射代表了兩個優勢：(1)他們擁有將衛星送入軌道的能力，及(2)他們的洲際彈道導彈技術已被成功驗證，可以進行長距離的打擊，這次原先在地理上具有優勢、遙遠歐洲的美國構成直接威脅。^[13]這被視為美國國家安全的嚴重威脅，促使在在研發及教育上的大量投入，也代表了太空競賽的開始。^[5]

史普尼克危機在美國引發一連串事件：

在兩天內計算史普尼克1號的軌道。
1958年2月，美國政府認為他們需要一個具備研究和設計能力的高階防衛部門，遂成立高等研究計劃局，即後來的國防部高等研究計劃局，或稱DARPA。
1958年7月29日，美國總統艾森豪正式批准成立國家航空暨太空總署和推動水星計劃，帶領美國進入太空競賽。
進行培育新一代工程師的教育計劃，過程中發展出新數學（New Math）的概念。
意外使科學界獲得大量研究資金。1959年，美國國會撥付1.34億美元給國家科學基金會，比前一年多了近1億美元。到了1968年，國家科學基金會的預算已經达到將近五億美元。
北極星彈道飛彈計劃
為了北極星計劃而開始專案管理的研究與發展，創造出現代專案管理的概念和標準的專案模型，即專案評估與審核技術（PERT）。
美國總統甘迺迪在1960年的總統選舉提出，要缩小导弹差距（英语：Missile gap），即部署1000枚民兵彈道飛彈，數量遠遠超過當時蘇聯擁有的彈道飛彈。

參見

参考文献

^ Some History of the Department of Astronomy. University of Illinois at Urbana-Champaign. （原始内容存档于4 May 2007）.
^ Some History of the Department of Astronomy. University of Illinois at Urbana-Champaign. （原始内容存档于4 May 2007）.
^ various articles, see link for the search. New York Times. Oct 6–31, 1957 [2022-02-20]. （原始内容存档于2020-10-26）.
^ Kaiser, David. The Physics of Spin: Sputnik Politics and American Physicists in the 1950s. Social Research. 2006.
^ ^5.0 ^5.1 Kay, Sean. America's Sputnik Moments. Survival. April–May 2013, 55 (2): 123–146. S2CID 154455156. doi:10.1080/00396338.2013.784470.
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^ Mieczkowski, Yanek. Eisenhower's Sputnik Moment: The Race for Space and World Prestige. United States: Cornell University Press. 2013: 11. ISBN 978-0-8014-5150-8.
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^ Mieczkowski, Yanek. Eisenhower's Sputnik Moment: The Race for Space and World Prestige. United States: Cornell University Press. 2013: 11. ISBN 978-0-8014-5150-8.

[:2-1] Some History of the Department of Astronomy. University of Illinois at Urbana-Champaign. （原始内容存档于4 May 2007）.

[:22-2] Some History of the Department of Astronomy. University of Illinois at Urbana-Champaign. （原始内容存档于4 May 2007）.

[3] various articles, see link for the search. New York Times. Oct 6–31, 1957 [2022-02-20]. （原始内容存档于2020-10-26）.

[4] Kaiser, David. The Physics of Spin: Sputnik Politics and American Physicists in the 1950s. Social Research. 2006.

[:0-5] 5.0 ^5.1 Kay, Sean. America's Sputnik Moments. Survival. April–May 2013, 55 (2): 123–146. S2CID 154455156. doi:10.1080/00396338.2013.784470.

[rswSM-6] Zak, Anatoly. Sputnik's mission. RussianSpaceWeb.com. 2015 [27 December 2015]. （原始内容存档于23 January 2013）.

[7] Sputnik 1. （原始内容存档于27 September 2007）（西班牙语）.

[MainR-8] Main Results of the Launch of the Rocket with the First ISZ Onboard on 4 October 1957 互联网档案馆的存檔，存档日期2 October 2007. – document signed by S.P. Korolev, V.P. Glushko, N.A. Pilyugin and V.P. Barmin, in the book by Vetrov "Korolev and His Job" （俄語）

[rswSM2-9] Zak, Anatoly. Sputnik's mission. RussianSpaceWeb.com. 2015 [27 December 2015]. （原始内容存档于23 January 2013）.

[rswSM3-10] Zak, Anatoly. Sputnik's mission. RussianSpaceWeb.com. 2015 [27 December 2015]. （原始内容存档于23 January 2013）.

[:12-11] Mieczkowski, Yanek. Eisenhower's Sputnik Moment: The Race for Space and World Prestige. United States: Cornell University Press. 2013: 11. ISBN 978-0-8014-5150-8.

[:5-12] Peoples, Columba. Sputnik and 'Skill Thinking' Revisited: Technological Determinism in American Responses to the Soviet Missile Threat. Cold War History. 2008, 8: 55–75. S2CID 154436145. doi:10.1080/14682740701791334.

[:1-13] Mieczkowski, Yanek. Eisenhower's Sputnik Moment: The Race for Space and World Prestige. United States: Cornell University Press. 2013: 11. ISBN 978-0-8014-5150-8.

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