叠翠軒
叠翠軒升降機
（載重量為750公斤，載客量為10人），經常有貨運工人令地磚裂開，最近有部分升降機更換深色紋路的雲石墊，外觀得以改善
叠翠軒公共走廊(自從房協辭任後，維修急促進行中)
叠翠軒（英語：The Pinnacle），是由香港房屋協會發展的「夾心階層計劃」屋苑，位於香港新界寶琳運亨路8號，鄰近港鐵寶琳站。屋苑設有四座樓宇，合共提供1,424個單位，由何顯毅建築工程師樓，地產發展顧問有限公司設計，屋苑於1997年4月25日至5月12日第一次出售，1998年落成。
歷史及設計特色
屋苑以現代化的環保主題設計而成，所以特別採用了蝴蝶型和鑽石型設計，以擴闊視野，令室內光線更為充足。漸變的外牆顏色，是為了配合四周翠綠山景。但疊翠軒交樓質素亦為外界所關注，剛入伙時即遭受十號颱風約克侵襲，當時已有百多個單位的窗台滲水,問題即時湧現。外牆剝落問題嚴重，及後房協同意並安排為全屋苑外牆及走廊均需要重鋪。值得一題屋苑正門大堂及兩條有蓋行人天橋均為公共空間需要對外開放。
屋苑戶型設計雖較多元化，但大廈設計和間隔欠方正。若以實用率作比較疊翠軒/疊翠軒亦較同區同系屋苑旭輝臺及怡心園為低。不過對比旭輝臺及怡心園無天橋接駁到港鐵站，疊翠軒可謂「鐵路上蓋」物業，近年成交量及成交價亦較同系屋苑穩建。
交通方面與旭輝臺及怡心園各有千秋，屋苑設兩條有蓋行人天橋分別連接新都城第一期及港鐵寶琳站，路程僅需三分鐘。如需乘坐巴士，要步行致茵怡花園巴士站或新都城巴士總站。而旭輝臺及怡心園雖近巴士站但卻要露天步行十數分鐘致港鐵站。
此外，叠翠軒的英文名稱，跟位於尖沙咀棉登徑的豪峰軒的英文名稱相同，均為The Pinnacle。
屋苑管理
由於屋苑疏於管理，質素亦為人所「垢病」，部分公共設施保養及維修進度不甚理想，但是從房協辭任後，由於對外開放的公共走廊地磚已經大部分失去固定，早前房協維修也把損壞的的粉色換成了白色地磚，之後正式更換地磚，現在屋苑正在加速更換地磚，也把早前房協不肯刷漆的綠色圓柱翻新。
而由於屋苑升降機皆直達各樓層，但礙於其空間狹小，因此上/下班高峰期住戶一般需花上5至15分鐘才能進入升降機。各座大堂屢現「人龍」。另外部份住戶經常擺放私人物品於公家通道例如:鞋/單車等等。做成阻塞。
屋苑配套, 康樂及管理
- 公共鋼琴
- 沙池
- 停車場（三層）設有電動車充電系統)
- 平台花園（速遞智能櫃）
- 冇蓋兒童遊樂場
- 住客會所（小型健身室，雜誌室，兒童玩具室，舞蹈室，自修室，多用途房間，乒乓球室和會議室）
- 老人健體設施
- 園藝種植區(抽籤並付費)
- 圖書閣
- 叠翠軒的士站和小巴站
- 自動售賣機
- 單車有蓋泊位區（每年抽簽）
- 中央大堂(屋苑大型聚會舉辦的地方，例如業主大會，可容納60到80人)
- 節日活動，拍攝區，充氣城堡，小食攤等等(受到2019冠狀病毒病影響，大部分活動暫停)
住客會所多用途活動室會有付費/免費活動，例如跆拳道班，節日有時會邀請魔術師，到屋苑在平台花園搭建的舞台表演，也舉行盆菜宴等等！
房協早前擔任屋苑的管理處，所以就算業主立案法團好多方案通過，房協一說不，就沒辦法進行，但是至2022年9月房協辭任後，屋苑很多維修和翻新工程馬不停蹄地進行，例如走廊地磚工程。
值得一提的是，遊樂場自二零一八年翻新，但是由於房協管理不善，在房協辭任後，現時的遊樂場已完成拆除工作，並已正在進行，新遊樂場（熱帶雨林風格）打地基。
屋苑的停車場三層業權仍屬於房協，有住戶吐槽天花板破爛不堪，油漆剝落，甚至是用住戶丟棄的家具和書枱，造成行人通道和保安員的枱，實在是丟人現眼！
有趣的事情來了，小巴站沒有小巴?原因是因為，在一開始的規劃中，公共小型巴士線會經小巴站作中途站，方便居民進出，如10m等路線，但是後來因為司機認為進入小巴站迴旋處不方便，所以把小巴站遷移到停車場對出寶康路的T字路口，之後又因為該處不能停車等待，直接遷移到寶琳地鐵站對開的的士站，至今仍是這樣。
但小巴站也不是一無是處，目前許多學校的校車也會把小巴站當成上落學童的地方，令疊翠軒學童一落車就是家門口，方便之餘又安全!就算不是居住在這裏的，也可經過24小時公共行人通道前往新都城商場，（校巴站）的後面就是可停放三台的士的的士站，步行兩分鐘也可以安全到達寶琳地鐵站，令疊翠軒成為寶琳交通數一數二方便的屋苑!
屋苑售價
2010年3月，房協決定復售叠翠軒464個夾屋貨尾單位，以市價8折定價，每平方呎售價介乎3,400至3,900元。
教育
小學
中學
交通
參考文獻與註釋
- ^ 叠翠軒. [2009-10-05]. （原始内容存档于2010-02-07）.
外部連結
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