PROFILPELAJAR.COM

Lịch sử
Đức Quốc Xã
Tên gọi	U-151
Đặt hàng	25 tháng 9, 1939
Xưởng đóng tàu	Deutsche Werke, Kiel
Số hiệu xưởng đóng tàu	280
Đặt lườn	6 tháng 7, 1940
Hạ thủy	14 tháng 12, 1940
Nhập biên chế	15 tháng 1, 1941
Số phận	Bị đánh chìm tại Wilhelmshaven, 5 tháng 5, 1945
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	Tàu ngầm duyên hải Type IID
Trọng tải choán nước	314 t (309 tấn Anh) (nổi); 364 t (358 tấn Anh) (chìm); 460 t (450 tấn Anh) (toàn phần);
Chiều dài	43,97 m (144 ft 3 in) (chung); 29,8 m (97 ft 9 in) (lườn áp lực);
Sườn ngang	4,916 m (16 ft 1,5 in) (chung); 4 m (13 ft 1 in) (lườn áp lực);
Chiều cao	8,40 m (27 ft 7 in)
Mớn nước	3,93 m (12 ft 11 in)
Công suất lắp đặt	700 PS (510 kW; 690 shp) (diesel); 410 PS (300 kW; 400 shp) (điện);
Động cơ đẩy	2 × động cơ diesel; 2 × trục chân vịt; 2 × chân vịt ba cánh đường kính 0,85 m (2 ft 9 in); 2 × động cơ/máy phát điện;
Tốc độ	12,7 hải lý trên giờ (23,5 km/h; 14,6 mph) (nổi); 7,4 hải lý trên giờ (13,7 km/h; 8,5 mph) (lặn);
Tầm xa	3.450 hải lý (6.390 km; 3.970 mi) ở tốc độ 12 hải lý trên giờ (22 km/h; 14 mph) (nổi); 56 hải lý (104 km; 64 mi) ở tốc độ 4 hải lý trên giờ (7,4 km/h; 4,6 mph) (lặn);
Độ sâu thử nghiệm	80 m (260 ft)
Thủy thủ đoàn tối đa	3 sĩ quan, 22 thủy thủ
Vũ khí	3 × ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in); 5 × ngư lôi hoặc cho đến 12 mìn TMA hoặc 18 mìn TMB; 1 × pháo phòng không 2 cm (0,79 in) C/30;
Lịch sử phục vụ
Một phần của:	Chi hạm đội U-boat 24; 15 tháng 1 – 21 tháng 7, 1941; Chi hạm đội U-boat 21; 22 tháng 7, 1941 – 1 tháng 3, 1945; Chi hạm đội U-boat 31; 1 tháng 3 – 5 tháng 5, 1945;
Mã nhận diện:	M 39 460
Chỉ huy:	Đại úy Hans Oestermann; 15 tháng 1 – 21 tháng 7, 1941; Trung úy Gustav-Adolf Janssen; 22 tháng 7 – 15 tháng 11, 1941; Trung úy Kurt Eichmann; 16 tháng 11, 1941 – tháng 9, 1942; Trung úy Paul Just; tháng 9, 1942 – tháng 5, 1943; Thiếu úy / Trung úy Karl-Erich Utischill; tháng 5, 1943 – 31 tháng 8, 1944; Thiếu úy / Trung úy Ferdinand Graf von Arco; 1 tháng 9, 1944 – 5 tháng 5, 1945;
Chiến dịch:	Không
Chiến thắng:	Không

U-151 là một tàu ngầm duyên hải Lớp Type II thuộc phân lớp Type IID được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo vào đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai. Những tàu ngầm Type II vốn quá nhỏ để có thể tiến hành các chiến dịch cách xa căn cứ nhà, nên chúng hầu như chỉ đảm nhiệm vai trò tàu huấn luyện tại các trường tàu ngầm Đức. U-151 chỉ tuần túy làm nhiệm vụ huấn luyện cho đến hết chiến tranh, và cuối cùng nó bị đánh đắm tại Wilhelmshaven trong kế hoạch Regenbogen vào tháng 5, 1945.

Thiết kế và chế tạo

Phân lớp Type IID là một phiên bản mở rộng của Type IIC dẫn trước. Chúng có trọng lượng choán nước 314 t (309 tấn Anh) khi nổi và 364 t (358 tấn Anh) khi lặn); tuy nhiên tải trọng tiêu chuẩn được công bố chỉ có 250 tấn Anh (254 t).^[2] Chúng có chiều dài chung 43,97 m (144 ft 3 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 29,80 m (97 ft 9 in), mạn tàu rộng 4,92 m (16 ft 2 in), chiều cao 8,40 m (27 ft 7 in) và mớn nước 3,93 m (12 ft 11 in).^[2]

Chúng trang bị hai động cơ diesel MWM RS 127 S 6-xy lanh 4 thì công suất 700 mã lực mét (510 kW; 690 shp) để đi đường trường và hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert PG VV 322/36 tổng công suất 460 mã lực mét (340 kW; 450 shp) để lặn, hai trục chân vịt và hai chân vịt đường kính 0,85 m (3 ft). Các con tàu có thể lặn đến độ sâu 80–150 m (260–490 ft).^[2] Chúng đạt được tốc độ tối đa 12,7 kn (23,5 km/h) trên mặt nước và 7,4 kn (13,7 km/h) khi lặn,^[2] với tầm hoạt động tối đa 3.800 nmi (7.000 km) khi đi tốc độ đường trường 8 kn (15 km/h), và 35–42 nmi (65–78 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h) khi lặn.^[2]

Vũ khí trang bị bao gồm ba ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in) trước mũi, mang theo tổng cộng năm quả ngư lôi hoặc cho đến 12 quả thủy lôi TMA. Một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) cũng được trang bị trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 25 sĩ quan và thủy thủ.^[2]

U-151 được đặt hàng vào ngày 25 tháng 9, 1939.^[1] Nó được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Deutsche Werke tại Kiel vào ngày 6 tháng 7, 1940,^[1] hạ thủy vào ngày 14 tháng 12, 1940,^[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 15 tháng 1, 1941^[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Hans Oestermann.^[1]

Lịch sử hoạt động

U-151 thoạt tiên phục vụ cùng Chi hạm đội U-boat 24, rồi đến tháng 7, 1941 được điều sang Chi hạm đội U-boat 21, và cuối cùng là Chi hạm đội U-boat 31 từ đầu tháng 3, 1945 cho đến hết chiến tranh.^[1]

Vào giai đoạn kết thúc xung đột, theo dự định của kế hoạch Regenbogen, U-151 bị đánh đắm tại âu tàu Raeder ở Wilhelmshaven vào ngày 5 tháng 5, 1945 để tránh lọt vào tay lực lượng Đồng Minh.^[1] Xác tàu đắm được trục vớt và tháo dỡ sau chiến tranh.^[1]

Tham khảo

Chú thích

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Helgason, Guðmundur. “The Type IID U-boat U-151”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2024.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Gröner 1991, tr. 39–40.

Thư mục

Blair, Clay (1996). Hitler's U-Boat War: The Hunters, 1939-1942. London: RandomHouse. ISBN 0394588398.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Brooks, Geoffrey biên dịch. London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (bằng tiếng Đức). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Thomas, Keith; Magowan, Rachel biên dịch. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
Neistlé, Axel (2014). German U-Boat Losses during World War II: Details of Destruction (ấn bản thứ 2). Havertown: Frontline Books. ISBN 978-1848322103.

Liên kết ngoài

Helgason, Guðmundur. “The Type IID boat U-151”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2024.
Hofmann, Markus. “U 151”. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2024.