Після вступу устрій «Бон Омм Річард» вирушив на Тихий океан, де з 4 червня 1945 року з брав участь у бойових діях авіагрупою CVG(N)-91 на борту. Авіаносець брав участь у забезпеченні висадки десанту на Окінаву (6—13.06.1945), завдавав ударів по Токіо, Кобе, Нагої, Майдзуру, острову Хоккайдо (10-18.07.1945, 24-30.07.1945, 9-15.08.1945).
За час бойових дій літаки з «Бон Омм Річард» збили 11 японських літаків.
Корейська війна
9 січня 1947 року авіаносець був виведений в резерв. Після початку Корейської війни 15 січня 1951 року корабель був виведений з резерву та вирушив до берегів Кореї.
Під час першого походу (30.05-30.11.1951) «Бон Омм Річард» брав участь в операції по ізоляції лінії фронту.
Під час другого походу (21.06-18.12.1952) авіаносець брав участь у завданні ударів по об'єктах транспортної мережі, а також в операції по руйнуванню Суйхунської ГЕС (06.1952), Пхеньяну та інших промислових центрів (07.1952).
1 жовтня 1952 року «Бон Омм Річард» був перекласифікований в ударний авіаносець CVA-31.
Модернізації
З травня 1953 року по вересень 1955 року «Бон Омм Річард» пройшов модернізації за програмами SCB-27 та SCB-125. Під час модернізації авіаносець був обладнаний кутовою польотною палубою, підсиленими літакопідйомниками, паровими катапультами, новою острівною надбудовою, закритим штормовим носом (англ.Hurricane bow).
Після вводу у стрій 1 листопада 1955 року корабель ніс службу на Тихому океані у складі 7-го флоту.
6 червня 1957 року забезпечував рекордний переліт 4-х палубних реактивних літаків (2 винищувачів F-8 «Крусейдер» та 2 штурмовиків A-3D) через континентальну частину США.
Протягом квітня-травня 1963 року «Бон Омм Річард» здійснив 6-тижневий похід в Індійський океан.
В'єтнамська війна
Авіаносець брав участь у війні у В'єтнамі, здійснивши 7 походів до берегів В'єтнаму (28.01-21.11.1964, 21.04.1965-13.01.1966, 26.01-25.08.1967, 27.01-10.10.1968, 18.03-29.10.1969, 02.04-12.11.1970). Під час бойових дій літаки з «Бон Омм Річарда» боролись з авіацією В'єтнаму, а також завдавали ударів по транспортних та інфраструктурних об'єктах.
Завершення служби
2 липня 1971 року авіаносець «Бон Омм Річард» був виведений в резерв. Протягом 20 років корабель перебував на консервації, а у березні 1992 році був проданий на злам.
Література
Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002(рос.)
Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов. //С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. — М.:Коллекция, Яуза, 2006. ISBN 5-699-17428-1(рос.)
К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.(рос.)
С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1939–1945. Великобритания, США, СССР.(рос.)
С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1945–2001. США, Франция.(рос.)
N. Polmar Aircraft Carriers. — New York, 1969.(англ.)