Авіакомпанія була запущена в грудні 2012 року і почала здійснювати рейси 1 липня 2013. Першим пунктом призначення були Афіни, з Торонто та Монреаля, як частина Air Canada Leisure Group, що дало змогу ефективніше конкурувати з такими компаніями як Air Transat, Sunwing і WestJet на маршрутах здебільшого до Європи, Карибського басейну, і США.
На момент запуску у неї був флот із чотирьох літаків, двох Airbus A319 і двох Boeing 767, переданих від материнської компанії. Флот розширився до 28 літаків протягом 18 місяців.[1] До початку вересня 2016 року авіакомпанія розширила свій флот Boeing 767 до 19 літаків.[2]
24 березня 2014 року Air Canada оголосила про плани Air Canada Rouge вийти на Західну Канаду, починаючи з весни 2014 року, щоб обслуговувати переважно напрямки відпочинку з Ванкувера та Калгарі до Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Лас-Вегаса, Фінікса, Палм-Спрінгс, Гонолулу, Мауї та Анкориджа.[3] Сезонне сполучення з Ванкувера в Осаку/Кансай розпочалося в травні 2015 року[1]. У грудні 2015 року було оголошено про нові маршрути, зокрема з Торонто до Маямі, Форт-Майєрса, Шарлоттауна та Дір-Лейк. Цілорічні маршрути включають Торонто та Монреаль до Форт-Лодердейла; Монреаль — Маямі; Ванкувер — Сан-Дієго та Мехіко; і Калгарі до Фінікса.[4]
У травні 2020 року, під час пандемії COVID-19, Air Canada оголосила про зняття з експлуатації 79 літаків в тому числі і з авіапарків Rouge. Це включало літаки Boeing 767, Embraer 190 і Airbus A319. Air Canada Rouge значно постраждала, оскільки авіакомпанія втратила всі 25 літаків 767 і 2 A319, у її парку залишилось лише 18 A320 / A321 і 20 Airbus A319.[5][6][7] Станом на лютий 2021 року авіакомпанія вилучила зі свого розкладу більшість своїх напрямків у Центральну та Східну Європу,[8] наприклад, до Варшави та Бухареста через брак відповідних літаків.
Послуги авіакомпанії Air Canada Rouge були призупинені з 9 лютого 2021 року по 7 вересня 2021 року, щоб дотримуватися нових правил подорожей уряду, спрямованих на скорочення несуттєвих поїздок.[9][10]
Airbus A319 Air Canada Rouge має на 16 місць більше, ніж аналогічний у Air Canada[13] зі 136 місцями, перші чотири ряди призначені для пасажирів зі статусом Rouge Plus і Premium Rouge.[1] Колишній Boeing 767-300ER Air Canada Rouge перевозив на 71 пасажира більше, ніж більшість звичайних літаків Air Canada Boeing 767-300ER[13] з 282 місцями. З них 223 були в економ-класу, 35 Rouge Plus і 24 Premium Rouge.[1] 29-дюймовий крок сидінь на їхніх літаках серії A320 є одним із найменших у Північній Америці, що залишає менше місця для ніг, ніж на більшості інших порівнянних літаків.[14]
Розваги
Air Canada Rouge оснащено бездротовою потоковою розважальною системою під назвою Player, яку пасажири можуть використовувати безпосередньо на своїх особистих пристроях, таких як пристрої Apple iOS і Android, а також ноутбуки.
Бортові послуги
Політика щодо багажу така ж, як у Air Canada. Рейси до Європи та з Європи пропонують безкоштовну їжу та напої, а також алкогольні напої, які можна придбати. На всіх інших рейсах існує пропозиція харчування на борту, яка відповідає послугам на інших рейсах.[15]
Примітки
↑ абвгApplying rouge. Airliner World: 88—96. March 2015.