Головними транзитними вузлами (хабами) авіакомпанії є міжнародний аеропорт Таоюань, аеропорт Тайбей Суншань і міжнародний аеропорт Гаосюн.
Загальні відомості
До 1996 року компанія працювала під ім'ям Makung Airlines (кит.: 馬公航空馬公航空), потім була викуплена EVA Air. У 1998 році магистрал об'єднав перевізника з двома іншими авіакомпаніями — Great China Airlines (кит.: 大華航空大華航空) і Taiwan Airways (кит.: 臺灣航空臺灣航空), об'єднана структура отримала новий бренд UNI Airways (UNI Air).
У сучасному періоді UNI Air займає домінуюче становище на ринку пасажирських перевезень всередині Китайської Республіки. Внаслідок надлишку операційних потужностей кілька літаків McDonnell Douglas MD-90 компанії були перефарбовані у ліврею EVA Air і використовуються на її міжнародних маршрутах. В кінці 2000-х років UNI Air відкрила свій третій хаб в Гаосюні, а в 2007 році отримала офіційний дозвіл на польоти в Японії[3].
Маршрутна мережа
UNI Air здійснює регулярні пасажирські перевезення головним чином за внутрішнім в Китайській Республіці та Китаї маршрутами, а також обслуговує чартерні напрямки в Бангкок, Ханой і Сеул.
У січні 2013 року маршрутна мережа регулярних перевезень авіакомпанії UNI Air охоплювала наступні пункти призначення:
24 серпня 1999 року. McDonnell Douglas MD-90 (реєстраційний B-17912) авіакомпанії UNI Air, що виконував регулярний рейс 873 з міжнародного аеропорт Тайбей Суншань в аеропорт Хуалянь, здійснив посадку на злітно-посадкову смугу 21 аеропорту призначення. Практично відразу після дотику в передній частині пасажирського салону стався вибух, салон відразу охопило вогнем і густим димом. Екіпаж застосував режим аварійного гальмування, повідомив про нештатної ситуації диспетчерам аеропорту і після зупинки лайнера приступив до евакуації пасажирів. Прибулі частини пожежного розрахунку загасили пожежу, однак до того часу вигоріла майже вся верхня частина фюзеляжу. Успішно евакуювалися 90 пасажирів і 6 членів екіпажу. 14 пасажирів отримали серйозні опіки, один чоловік згодом помер у лікарні. Розслідування назвало головною причиною події грубе порушення техніки безпеки при провезенні на борту повітряного судна незахищених легкозаймистих вантажів[8][9].