Центроплан (від центр і лат.Planum — площина) — центральна частина крила (або оперення) літака, що з'єднує праву і ліву площини крила (оперення).
Термін виник на зорі авіації, коли крило літака являло собою самостійну завершену конструкцію.
Оскільки до центроплана кріпляться окремі частини крила, а на низькопланах і середньопланах на центроплані найчастіше розташовані вузли навішення шасі, то центроплан є найважливішим елементом конструкції літака, який сприймає всі основні навантаження. В історії авіації бували випадки руйнування в польоті кіля (на B-52)[1], відділення двигуна й інших елементів конструкції, які завершувалися благополучною посадкою, але руйнування центроплана завжди приводить до катастрофи — наприклад, через утомне руйнування центроплана сталися катастрофи Ан-10 під Ворошиловградом[2] (нині Луганськ) і Харковом[3], після чого Ан-10 було знято з експлуатації.
Конструкція
Центроплан часто складає єдине ціле з фюзеляжем, може закріплюватися:
.jpg)
