60 595 британських громадян[1] 160 000 льотчиків (Європейський ТВД)[2][3] 500 000 + радянських громадян[4] 67 078 французьких громадян в результаті бомбардувань союзної авіації[5] 260 000 китайських громадян[6]
305 000–600 000 громадян Німеччини, в тому числі іноземних робітників[1] 330 000–500 000 японських громадян[7] 50 000 італійських громадян в результаті бомбардувань союзної авіації[8]
Стратегічні бомбардування під час Другої світової війни (англ.Strategic bombing during World War II) — стратегічна повітряна кампанія військово-повітряних сил західних союзників та країн Осі, складова їхньої військової стратегії, що мала за мету підрив (знищення або виведення з ладу) економічного та воєнного потенціалу держав супротивника, намагання знищити його основні економічні джерела, елементи потенціалу цілісної економічної системи, що використовувалися у військових цілях, а також зламати волю громадськості ворожих країн продовжувати боротьбу.
Стратегічні бомбардування за часів Другої світової війни набули колосального розмаху і мали характер систематичних та масштабних ударів силами військової стратегічної авіації, під час яких застосовувалися звичайні боєприпаси, запалювальна та ядерна зброя. Удари з повітря завдавалися в основному по найважливіших елементах економіки ворога, теоретики застосування повітряної міці вважали за ефективніше та життєво важливим для ведення війни з противником знищення його індустріальних об'єктів та інфраструктури, ніж бомбардування важливих військових цілей.
З 1 вересня 1939 року, з початком світової війни, практично відразу німецьке Люфтваффе розпочало активно бомбардувати стратегічні військові об'єкти Польщі та водночас розв'язало масовану кампанію з бомбардування цивільних районів великих промислових центрів та міст країни, як то Варшави, Велюня, Фрамполя.
З наростанням масштабів війни, стратегічні бомбардування набувають неабиякого розмаху. Що союзники, що їх супротивник, намагаються потужними ударами з повітря завдати максимального збитку військовим та індустріальним центрам ворога, руйнують ключові об'єкти, важливі вузли комунікацій та життєзабезпечення, одночасно зростають втрати серед мирного населення. Побічним ефектом цього стає психологічний ефект, який руйнує волю цивільного населення до спротиву. Як відповідь на Роттердамський бліц, 15 травня 1940 британська авіація здійснює перший стратегічний наліт на міста Німеччини. З вересня 1940, Люфтваффе розгортає на фоні битви за Британію, наймасштабнішу у світовій історії повітряну наступальну кампанію, намагаючись «вибити» британців з війни та придушити їх здатність протистояти. «Лондонський бліц» стає справжнім іспитом для населення країни в їх спроможності встояти перед атаками агресора.
З 1942 року інтенсивність нальотів британської бомбардувальної авіації втрачає певні обмеження і стає більш зосередженою на бомбардуванні промислових центрів Німеччини і відповідно на районах, де мешкає мирне населення. З 1943 року до масованих нальотів на німецькі міста приєднується американська важка авіація. Рейди союзної авіації мають багато контроверсійних наслідків, на палаючі моря перетворюються після бомбардувань Гамбург (1943), Дрезден (1945) та інші стародавні міста Німецького Рейху[10]. Ефект цих нальотів залежить від їх тривалості та інтенсивності. Однак, як у Люфтваффе, так й у союзників нічого не вийшло із задумом підірвати мораль населення противника. Водночас, стратегічні бомбардування військових або військово-промислових цілей мають значну результативність і такі удари призводять до значного зниження темпів виробництва озброєння та військової техніки супротивника[11][12].
Clodfelter, Mark. "Aiming to Break Will: America's World War II Bombing of German Morale and its Ramifications, " Journal of Strategic Studies, June 2010, Vol. 33#3 pp 401—435, DOI:10.1080/01402390903189436
Crane, Conrad C. (1994). The cigar that brought the fire wind: Curtis LeMay and the strategic bombing of Japan. JGSDF-U.S. Army Military History Exchange. OCLC32844008.
Craven, Wesley F.; Cate, James Lea (1948–1958). The Army Air Forces in World War II, volumes 1–8. Chicago: University of Chicago Press. ISBN978-0-405-12137-1.
Middlebrook, Martin; Everitt, Chris (1990). The Bomber Command War Diaries: An Operational Reference Book, 1939–1945. London: Penguin. ISBN978-0-14-012936-6.
Shannon, Donald H. (1976). United States air strategy and doctrine as employed in the strategic bombing of Japan. U.S. Air University, Air War College. OCLC2499355.
Verrier, Anthony (1974). The Bomber Offensive. New York: Pan. ISBN978-0-330-23864-9.
Spaight, James M (1944). Bombing Vindicated. G. Bles. OCLC1201928. — Spaight was Principal Assistant Secretary of the Air Ministry (U.K)
Webster, Charles; Frankland, Noble (1961). The Strategic Air Offensive against Germany, volumes 1–4. London: Her Majesty's Stationery Office. ISBN978-1-84574-437-3.
Примітки
Виноски
Джерела
↑ абWhite, Matthew. Twentieth Century Atlas — Death Tolls: United Kingdom.
↑Boog, Horst (2006). Germany and the Second World War. Volume VII: The Strategic Air War in Europe and the War in the West and East Asia, 1943—1944/5. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-822889-9.
↑Buckley, John (1998). Air Power in the Age of Total War. UCL Press. ISBN 1-85728-589-1
↑Murray, Williamson (1983). Strategy for Defeat: The Luftwaffe 1933—1945. Maxwell AFB: Air University Press. ISBN 978-1-58566-010-0