Вузькоколійна залізниця Антонівка — Зарічне

Вузькоколійна залізниця Антонівка — Зарічне
Типзалізнична лінія Редагувати інформацію у Вікіданих
Статусдіюча
Повна назваВузькоколійна залізниця
Антонівка — Зарічне
Штаб-квартираВолодимирецький район Редагувати інформацію у Вікіданих
 Україна Редагувати інформацію у Вікіданих
Роки функціонування~1895 — дотепер
КраїнаУкраїна Україна
Рівненська область
Експлуатаційна довжина колій106 км
Ширина колії750 мм
Кількість станцій5
Материнська компаніяРівненська дирекція Львівської залізниці

CMNS: Вузькоколійна залізниця Антонівка — Зарічне у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих
Залізниця Антонівка — Зарічне на мапі Рівненської області

Вузькоколійна залізниця Антонівка — Зарічне — одна з трьох діючих в Україні вузькоколійних залізниць з пасажирським рухом (дві інші: Рудниця — Голованівськ та ділянка Виноградів — Іршава так званої Боржавської залізниці). Довжина залізниці — 106 км.

Вузькоколійну залізницю Антонівка — Зарічне в народі називають «Поїздо́к» або «Кукушка» начебто за те, що до тепловозів серії ТУ тут використовували тепловози серії КУ. В ЗМІ також побутує назва «Поліський трамвай», «Поліська вузькоколійка», «Трансполіська магістраль».

Історія

Точна дата початку будівництва залізниці невідома, орієнтовно — 1895 рік[1]. Спершу вузькоколійка призначалася для вивезення деревини. Тоді була побудована гілка від Антонівки до станції Кухітська Воля. Лісовозна залізниця особливого стратегічного значення набула під час Першої світової війни, тож було відкрито ще гілку Хиночі — Дубровиця — Висоцьк. За деякими даними, вузькоколійкою доправляли тоді також і торф.

Уряди УНР та гетьманату протягом свого недовгого володарювання на Поліссі жодним особливим чином «Поїздо́к» не використовували. Натомість впродовж 19191939 років цим активно займалися польська влада — на Захід возили ліс, дьоготь, смолу, картопляний спирт. У цей час вузькоколійка мала польський рухомий склад.

Під час Другої світової війни була зруйнована (також є дані про використання вузькоколійки німцями, які проклали гілку на Кухітську Волю). Перші ділянки залізниці були відновлені орієнтовно 1946 року. Вона належала Народному комісаріату шляхів сполучення (НКШС), згодом Міністерству шляхів сполучення (МШС). Ділянку Хиночі — Дубровиця так і не відновили, за іншими даними — закрили у 1950-х рр. Була також лінія Дубровиця — Висоцьк (19 км). Діючу ділянку Антонівка — Кухітська Воля 1957 року передали Сарненському ліспромгоспу на 10 років.

У цей час основним вантажем була деревина, заготовлювана в районі Хиночі і Білого. Тоді ж побудували ділянку Тиховиж — Локниця (17 км), а незабаром розібрали ділянку Тиховиж — Кухотська Воля. Можливо, були також тимчасові гілки і «вуса» до місць лісозаготівлі.

1967 року вузькоколійку повернули у структуру МШС, а 1968 року, з побудовою 18 км ділянки Локниця — Зарічне, вона отримала свій сучасний вигляд. У 19701980-х роках парову тягу замінили на тепловозну (у різний час працювали тепловози ТУ2 під номерами 039, 044, 050, 062, 070), а старі вагони Pafawag — на нові ПВ-51, виробництва Демихівського заводу (Московська область, РФ). В Антонівці побудували нове депо, а також перевантажувальний (з вузької колії на широку) комплекс з великим козловим краном. Вантажний рух тоді був досить жвавим, перевозив вантажі підприємств Зарічного, сушильного заводу в Острівську та інші місця. Новий рухомий склад (переважно вантажні вагони) надходив з Демихова до кінця 1980-х рр.

Економічна криза 1990-х роках припинила вантажний рух. Майже всі тепловози були порізані, постало питання про закриття залізниці. Але оскільки для багатьох населених пунктів вузькоколійка є фактично єдиним зв'язком зі світом, вона функціонує й досі.

Місцевість, через яку проходить залізниця, дуже мальовнича: ліси, поля, болота, озера — тому тепер вузькоколійкою проводять екскурсії для українських та іноземних туристів.[2]

У мультимедійному проекті 2007 року «Сім чудес Рівненщини» вузькоколійна залізниця Антонівка — Зарічне посіла 1-е місце[3].

Спеціальний проєкт Володимирецької та Зарічненської районних рад під умовною назвою «Поліський трамвай» став переможцем Всеукраїнського конкурсу проектів і програм місцевого самоврядування (2008). Його кошторисна вартість — 730 тис. гривень. Коштом проєкту створено сайт, видано рекламну продукцію, провели в Антонівці фестиваль «Бурштиновий шлях», відкрили музей вузькоколійки. Планують створити в Антонівці вагони-готелі для туристів. Кожну з 15 зупинок буде оригінально облаштовано. Наприклад, у Володимирці буде бурштиновий музей просто неба, а в новій церкві Каноничів — бурштиновий іконостас.[4]

Наприкінці червня 2010 року масштабно відсвяткували 115-ту річницю вузькоколійки. На урочистостях в Антонівці були присутні численні представники еліти Рівненщини та закордонні гості.

Зовнішні відеофайли
1. Поліська вузькоколійка. Чому зупинилась «Кукушка» // Канал «BBC News Україна» на YouTube, 7 червня 2021.

З 18 березня 2020 року, під час карантину, який спричинила світова пандемія COVID-19, вузькоколійка «Кукушка» перебуває на межі зникнення[5].

Станом на 2021 рік «Укрзалізниця» відмовляється відновлювати роботу залізниці й здійснює свідомі кроки для прямого знищення цього унікального інфраструктурного об'єкта, який має величезне історико-культурне та господарське значення, а також суспільно-економічний, гуманітарний та туристичний потенціал[6]. Згідно з офіційними заявами «Укрзалізниці» збитки «Поліської вузькоколійки» склали за 2020 рік 16 млн гривень. Її утримання є нерентабельним.

Однак, пасажирські перевезення на залізниці всюди у світі є нерентабельними, а вузькоколійка «Антонівка — Зарічне» є унікальним інфраструктурним об’єктом, значення якого для Полісся та України в цілому переоцінити просто неможливо.

Рух потягів

З Антонівки до Зарічного щоденно о 07:02 вирушав пасажирський потяг, який, як правило, складався з тепловоза ТУ2 і 2-x, 3-х або 4-х вагонів ПВ-51. Потяг на посадку подавався шляхом осаджування рухомого складу на тупикову колію до пасажирської платформи, одразу біля будівлі антонівського вокзалу. Час у дорозі складав — 4 години 5 хвилин. Об 11:07 поїзд прибував на станцію Зарічне. Середня швидкість потяга складала — 26,5 км/год.

Під час руху потяг обов'язково здійснював три проміжні зупинки та проходив через 17 населених пунктів (включно з кінцевими зупинками). За словами очевидців, потяг може зупинитися «на вимогу». У зворотному напрямку від станції Зарічне потяг відправлявся о 12:25, прибуваючи в Антонівку о 16:30. Розклад руху (станом на 16 серпня 2015 р.) наведено у таблиці:

Прибуття Стоянка Відправлення Роздільні пункти Відстань Прибуття Стоянка Відправлення
ПОТЯГ № 6391
- - 07:02 Антонівка 0 км 16:30 - -
- 1 - Пл. 10 км 10 км - 1 -
07:46 1 07:47 Володимирець 18 км 15:45 1 15:36
- 1 - Пл. Андруга (Зелене) 26 км - 1 -
- 1 - Хиночі 35 км - 1 -
- 1 - Пл. Воронки 40 км - 1 -
- 1 - Пл. Луко 46 км - 1 -
08:56 1 08:57 Біле 50 км 14:35 1 14:36
- 1 - Пл. Млинок 57 км - 1 -
- 1 - Борове 61 км - 1 -
- 1 - Пл. Перекалля 70 км - 1 -
- 1 - Пл. Тиховиж 1 71 км - 1 -
- 1 - Пл. Тиховиж 2 73 км - 1 -
09:57 1 09:58 Острівськ 75 км 13:30 1 13:31
- 1 - Пл. Локниця 1 84 км - 1 -
- 1 - Пл. Локниця 2 87 км - 1 -
- 1 - Пл. Морочне 94 км - 1 -
- 1 - Пл. Парська 98 км - 1 -
11:07 - - Зарічне 106 км - - 12:25
ПОТЯГ № 6392

Вартість проїзду, станом на серпень 2015 року, від Зарічного до Антонівки становила 16 гривень. Квитки для проїзду була можливість придбати тільки сівши в потяг у провідника.

За вказівкою додатково призначався потяг № 6991/6992, який відправлявся від Антонівки о 09:45, та від Зарічного о 15:40. Щосереди, у «базарний день», з потягом курсували два додаткові вагони.

Навесні 2020 року, із впровадженням карантинних заходів в Україні, робота вузькоколійної залізниці припинена. Перспективи її поновлення невідомі[7].

Унікальний міст

Прибуття потяга на станцію Зарічне

На перегоні Біле — Млинок є унікальний міст через річку Стир. Це єдиний великий дерев'яний залізничний міст в Україні та найдовший дерев'яний залізничний міст в Європі (довжина 153 м)[8]. Він з'єднує два райони — Володимирецький і Зарічненський. Коли Стир навесні розливається, потрапити на протилежний берег можна хіба що через цей залізничний міст.

Побудований 1906 року (інші дані — 1908 року). Опори дерев'яні, їх, здається, не змінювали з часів зведення мосту. Щоразу, коли потяг перетинає міст, його обов'язково зустрічає черговий.

Окрім цього мосту, на вузькоколійці є ще 30 невеликих мостів — усі дерев'яні. Загалом на всьому шляху 83 штучні споруди через річечки, канави та рови.

Матеріально-технічна база

ТУ2 в Антоновці

Обслуговують залізницю тепловози ТУ2-062[7], ТУ2-066 (останній 2002 року передали з Берегового) та ТУ2-097 — з Луцької дитячої залізниці. Є ще тепловоз ТУ7А-0767, який належить шляхово-ремонтній бригаді. Ще два тепловози ТУ7А під номерами 3279 і 3280 списані і розібрані, їхні залишки стоять біля депо.

Вагонне господарство складається переважно з платформ і пасажирських ПВ-51. Є цистерна, яку не використовують, і снігоочисник. Колія перебуває в досить непоганому стані, що дозволяє поїздові на окремих ділянках розвивати швидкість до 40 км/год. На станціях використовують електрожезлову сигналізацію з діючими семафорами.

Рейки на перегоні лежать «музейні» — деякі 1902 року виготовлення.

Сьогодення

Вузькоколійна залізниця виконує важливу соціальну роль. Для мешканців віддалених поліських сіл вузькоколійка — чи не єдине сполучення, через відсутність автомобільних доріг у болотистій місцевості. Для поліщуків це практично єдина можливість добратися до Сарн, Рівного чи столиці. Тутешні школярі їздять ним до шкіл та у Володимирецький районний колегіум, а студенти — у навчальні заклади по всій Україні. Володимирецький район розташований у 30-кілометровій зоні Рівненської АЕС, тому у випадку надзвичайної ситуації передбачено, що місцевих мешканців евакуйовуватимуть залізницею. Але у 2020-му, через Коронавірус ввели карантин, Укрзалізниця зупинила всі маршрути, але після зняття суворих заборон маршрут Антонівка-Зарічне не відновили через збитковість. Жителі Антонівки залишилися паралізованими й відрізаними від цивілізації. Активісти зверталися до керівництва УЗ з проханням відновити шлях, але компанія відмовилася. Тоді звернення надіслали до верхівки місцевого самоврядування, відповіді немає досі. Станом на 2021 рік вузькоколійний шлях Антонівка-Зарічне не працює, хоча між 2020 та 2021 британські та українські ентузіасти оплатили експериментальний рейс. Але рейс і надалі не працює.

Враховуючи, що це найдовша у Європі діюча вузькоколійка — це важливий туристичний об'єкт. Навесні та влітку залізницею люблять подорожувати іноземці з усього світу: поляки, німці, чехи, голландці, канадці, американці. З 2010 року найдовша в Європі діюча вузькоколійка є центром етно-тур-фесту «Бурштиновий шлях». За перші два роки тут побували понад 16 тисяч туристів. Попри це з року в рік ведуться розмови про закриття вузькоколійки. Залізничні начальники заявляють, що вона завдає збитків на п'ять мільйонів гривень.

Див. також

Примітки

  1. Краєзнавство: Історія поліської вузькоколійки "Кукушка" Антонівка - Зарічне. babylibrarivolodymyrec.org.ua. Процитовано 12 жовтня 2024.
  2. Інна Омелянчук. У Європу — на «Поліському трамваї» // Урядовий кур'єр, № 15, 27.01.2011
  3. Телеканал «Рівне 1». Визначено сім чудес Рівненщини. Архів оригіналу за 14 вересня 2010. Процитовано 30 червня 2010.
  4. Інна Омелянчук. У Європу — на «Поліському трамваї» // Урядовий кур'єр, № 15, 2011-01-27
  5. Вузькоколійка «Кукушка» на Рівненщині може назавжди зникнути. rivne-future.com.ua (укр.). Архів оригіналу за 23 квітня 2021. Процитовано 28 вересня 2020.
  6. Родзинка Полісся. Чи відродять унікальну вузькоколійку на Рівненщині. РБК-Украина (укр.). Процитовано 12 жовтня 2024.
  7. а б "Ву́зька", "Поїздóк", "Кукушка": найдовша в Європі вузькоколійка. localhistory.org.ua (укр.). Процитовано 12 жовтня 2024.
  8. «Рекордная железная дорога на Ривненщине: Самая длинная узкоколейка в мире и самый длинный деревянный мост» [Архівовано 26 жовтня 2012 у Wayback Machine.] // Цензор.нет

Джерела

Посилання

Read other articles:

Type of ship Nuclear icebreaker Yamal, 2015 A nuclear-powered icebreaker is an icebreaker with an onboard nuclear power plant that produces power for the vessel's propulsion system. Although more expensive to operate, nuclear-powered icebreakers provide a number of advantages over their diesel-powered counterparts, especially along the Northern Sea Route where heavy power demand associated with icebreaking, limited refueling infrastructure along the Siberian coast, and endurance required make...

 

Gary OldmanGary Oldman pada tahun 2017LahirGary Leonard Oldman21 Maret 1958 (umur 65)New Cross, London,  Inggris PekerjaanAktor, musisiTahun aktif1979–sekarangSuami/istri Lesley Manville ​ ​(m. 1987; c. 1989)​ Uma Thurman ​ ​(m. 1990; c. 1992)​ Donya Fiorentino ​ ​(m. 1997; c. 2001)​ Alexandra Edenborough ​ ​(m.&#...

 

You can help expand this article with text translated from the corresponding article in Dutch. (January 2023) Click [show] for important translation instructions. Machine translation, like DeepL or Google Translate, is a useful starting point for translations, but translators must revise errors as necessary and confirm that the translation is accurate, rather than simply copy-pasting machine-translated text into the English Wikipedia. Do not translate text that appears unreliable or low-...

العلاقات الأرمينية الجيبوتية أرمينيا جيبوتي   أرمينيا   جيبوتي تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الأرمينية الجيبوتية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين أرمينيا وجيبوتي.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين: وجه المقا...

 

American college basketball season 1972–73 Providence Friars men's basketballNCAA tournament, Final FourRankingCoachesNo. 5APNo. 4Record27–4 ( )Head coachDave Gavitt (4th season)Assistant coaches Jimmy Adams Nick Macarchuk Home arenaProvidence Civic CenterSeasons← 1971–721973–74 → 1972–73 NCAA University Division men's basketball independents standings vte Conf Overall Team W   L   PCT W   L   PCT No. 4 Providence –...

 

American multinational financial services corporation VISA redirects here. For the document needed to enter a country's territory, see Travel visa. For other uses, see Visa (disambiguation). Visa Inc.Company typePublicTraded asNYSE: V (Class A)DJIA componentS&P 100 componentS&P 500 componentIndustryPayment cards servicesFoundedSeptember 18, 1958; 65 years ago (1958-09-18) (as BankAmericard in Fresno, California, U.S.)FounderDee HockHeadquartersOne Market Plaza, ...

Tando Velaphi Informasi pribadiNama lengkap Tando Yuji VelaphiTanggal lahir 17 April 1987 (umur 37)Tempat lahir Perth, AustraliaTinggi 1,86 m (6 ft 1 in)Karier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)2006–2007 Perth SC 12 (0)2007 → Queensland Roar 1 (0)2007–2011 Perth Glory 74 (0)2011–2013 Melbourne Victory 3 (0)2013–2016 Melbourne City 22 (0)2016–2017 Shonan Bellmare 5 (0)2018 Wellington Phoenix Reserves 1 (0)2018 Wellington Phoenix 4 (0)2018– Perth Glory 0 (0) * Pena...

 

DorideDoride cavalca un ippocampo e porta due torce per illuminare il corteo nuziale di Poseidone e Anfitrite, base di un gruppo scultoreo, fine II secolo a.C., Monaco, Glyptothek Nome orig.Δωρίς Caratteristiche immaginarieSpecieoceanina Sessofemmina Professionedivintà Doride (in greco antico: Δωρίς?, Dôris) è un personaggio della mitologia greca figlia del titano Oceano e della titanide Teti.[1] Indice 1 Mitologia 2 Note 3 Voci correlate 4 Altri progetti 5 Collegam...

 

Chemical compound 5-MeO-MALTLegal statusLegal status DE: NpSG (Industrial and scientific use only) UK: Class A Identifiers IUPAC name N-[2-(5-Methoxy-1H-indol-3-yl)ethyl]-N-methylprop-2-en-1-amine CAS Number1373918-64-9 YPubChem CID129846174ChemSpider58191434UNII2G9RT827RJChemical and physical dataFormulaC15H20N2OMolar mass244.338 g·mol−13D model (JSmol)Interactive image SMILES COC2=CC=C1[NH]C=C(C1=C2)CCN(CC=C)C InChI InChI=1S/C15H20N2O/c1-4-8-17(2)9-7-12-11-16-15-6-5-1...

SH3GL1 المعرفات الأسماء المستعارة SH3GL1, CNSA1, EEN, SH3D2B, SH3P8, SH3 domain containing GRB2 like 1, endophilin A2 معرفات خارجية الوراثة المندلية البشرية عبر الإنترنت 601768 MGI: MGI:700010 HomoloGene: 55709 GeneCards: 6455 علم الوجود الجيني الوظيفة الجزيئية • ‏GO:0001948، ‏GO:0016582 ربط بروتيني• identical protein binding• lipid binding• cadherin binding• SH3 domain...

 

American actress (born 1983) In this name that follows Eastern Slavic naming customs, the patronymic is Markovna and the family name is Kunis. Mila KunisKunis in 2018BornMilena Markovna Kunis (1983-08-14) August 14, 1983 (age 40)Chernov'tsi, Ukrainian SSR, Soviet UnionNationalityAmericanOccupationActressYears active1994–presentWorksFull listSpouse Ashton Kutcher ​(m. 2015)​Children2AwardsFull list Milena Markovna Mila Kunis[a] (born August ...

 

1993 in spaceflightAstronauts Story Musgrave and Jeffrey Hoffman repair the Hubble Space Telescope during STS-61.Orbital launchesFirst12 JanuaryLast22 DecemberTotal83Successes77Failures4Partial failures2National firstsSatellite PortugalRocketsMaiden flightsAriane 4 42LAtlas IIASPSLVStart-1Crewed flightsOrbital9Total travellers47vte The following is an outline of 1993 in spaceflight. vteTimeline of spaceflight Spaceflight before 1951 1950s 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 195...

Wistron Pursebook, with 1 GHz Snapdragon ARM CPU (April 2009) A smartbook was a class of mobile device that combined certain features of both a smartphone and netbook computer, produced between 2009 and 2010.[1] Smartbooks were advertised with features such as always on, all-day battery life, 3G, or Wi-Fi connectivity and GPS (all typically found in smartphones) in a laptop or tablet-style body with a screen size of 5 to 10 inches and a physical or soft touchscreen keyboard.[...

 

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Februari 2023. After the MagicAlbum studio karya ParannoulDirilis28 Januari 2023GenreShoegazeDurasi59:05LabelTopshelfProduserParannoulKronologi Parannoul Paraglow(2022) After the Magic(2023) Singel dalam album After the Magic InsomniaDirilis: 9 November 2022 We ...

 

This template does not require a rating on Wikipedia's content assessment scale.It is of interest to the following WikiProjects:Stub sorting This template is maintained by WikiProject Stub sorting, an attempt to bring some sort of order to Wikipedia. If you would like to participate, you can choose to improve/expand the articles containing this stub notice, or visit the project page, where you can join the project and see a list of open tasks.Stub sortingWikipedia:WikiProject Stub sortingTemp...

Questa voce o sezione sugli argomenti politici italiani e avvocati italiani non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. Commento: né note né bibliografia Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Renato Tozzi Condivi Sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei ministriDurata mandato2 aprile 1960 –19 luglio 196...

 

Dalam artikel ini, nama keluarganya adalah Khonado (nama keluarga patronimik). Monica KhonadoLahirMonica Fransisca Antoinette Khonado3 Maret 1996 (umur 28)Manado, Sulawesi Utara, IndonesiaPendidikanManado International SchoolAlmamaterUniversitas Sam Ratulangi( Teknik Sipil)PekerjaanModelRatu kecantikanPembawa acara televisiTinggi1,76 m (5 ft 9+1⁄2 in)GelarMiss Earth Indonesia 2021Pemenang kontes kecantikanWarna rambutCokelat gelapWarna mataCokelat gelapKompetisiutama...

 

Ofullständig karta över olympiska bojkotter där 1980 års olympiska spel visas i blått. Olympiska bojkotten vid olympiska sommarspelen 1980 i Moskva var en del av en serie händelser som initierades av USA för att protestera mot Sovjetunionens invasion av Afghanistan.[1] Bojkotten föranledde en bojkott vid de olympiska sommarspelen 1984 av Sovjetunionen och kommunistvänliga länder som svar på bojkotten. Bakgrund Som ett resultat av att Sovjetunionen invaderade Afghanistan 1979 utfär...

この記事は英語版の対応するページを翻訳することにより充実させることができます。(2021年3月)翻訳前に重要な指示を読むには右にある[表示]をクリックしてください。 英語版記事を日本語へ機械翻訳したバージョン(Google翻訳)。 万が一翻訳の手がかりとして機械翻訳を用いた場合、翻訳者は必ず翻訳元原文を参照して機械翻訳の誤りを訂正し、正確な翻訳にし�...

 

هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها. (يونيو 2019) ديك بلاكسلي معلومات شخصية تاريخ الميلاد 15 سبتمبر 1921   تاريخ الوفاة 7 أبريل 2000 (78 سنة)   مواطنة الولايات المتحدة  الحياة العملية المهنة ملحن،  وكاتب أ�...