En ny anslutning till E4 inne i själva Jönköping planeras. Planerna är ännu så länge inte så pass långt framskridna.[källa behövs]
Historia
Vägen hette före 1962 väg nr 91 Kalmar-Nybro, nr 115 Nybro-Lenhovda, nr 83 (Karlskrona-)Lenhovda-Vetlanda, nr 120 Vetlanda-Jönköping. År 1962 infördes huvudsträckningen Jönköping-Vetlanda-Nybro-Kalmar. Sträckan Nybro-Kalmar har dock strukits senare.
Vägen Nybro-Vetlanda-Björköby är samma väg som på 1940-talet[1], utom mellan Målerås och Lenhovda, som är nybyggd på 1970-talet, och förbifarten Vetlanda som är från 2000-talet. Förbifarten förbi Nybro byggdes på 1970-talet norr om tätorten.[2]. Vägen Björköby-Nässjö-Öggestorp är från 1990-talet, medan Öggestorp-Jönköping blev klar 2011.
En sträcka av riksväg 31 på delen mellan Vetlanda och Nybro över den så kallade Gråstensmon nära Målerås var ännu i början av 1970-talet grusväg. Omkring 1975 var dock denna vägsträcka i dess helhet asfalterad i och med att vägen lades i en ny genare sträckning.
