Современный герб представляет собой червлёный крест Св. Георгия на серебряном поле. Крест изображён на флаге города. Над гербовым щитом помещена корона в виде зубчатой стены с пятью башнями — форма, принятая в городских гербах многих европейских стран, восходящая к римской corona muralis. Щит окружён венком из двух ветвей: лавровой и дубовой.
Предполагается, что Милан был основан племенем инсубров примерно в 600 году до н. э.[6] Завоёван римлянами, давшими ему название Медиолан (лат.Mediolanium или Mediolanum), примерно в 222 году до н. э.
По мере роста материального благосостояния города возрастало значение торгового патрициата, который не желал мириться с всевластием церкви. В 1045 году был провозглашён самостоятельным государством (коммуной). Началась ожесточённая борьба за главенство в Ломбардии с такими коммунами, как Павия, Кремона, Комо и Лоди. В 1111 году Лоди был повержен, через 16 лет миланцами был разгромлен Комо.
Чрезмерное усиление горожан вызвало обеспокоенность императора Фридриха Барбароссы, который вторгся со своей армией на север Италии. Милан пал в 1162 году. После девятимесячной осады город был взят и разорён имперскими войсками. Жители разбрелись по сельской местности, укрепления были снесены. В 1167 году Милан был восстановлен силами Ломбардской лиги городов. Совместными усилиями коммун императору было нанесено поражение при Леньяно (1176).
По Констанцскому миру 1183 года за городом были признаны экономические привилегии, позволившие ему превратиться в один из богатейших городов Европы XIII века. Эта эпоха ознаменовалась противостоянием народной партии Торриани с городской аристократией во главе с родом Висконти. Торриани стали называть себя гвельфами, а сторонники Висконти — гибеллинами. В 1277 году архиепископ Оттоне Висконти одержал окончательную победу над своими врагами. Республиканская форма правления была заменена на монархическую.
Род Висконти продолжал править Миланом до 1450 года, после чего его сменила династия Сфорца. В эти годы город стал одним из первых в мире очагов капитализма. Дополнительный импульс местной экономике придало развитие шелкопрядения и то обстоятельство, что пандемия чумы обошла Ломбардию стороной. При дворе Сфорца работали такие мастера, как Леонардо да Винчи и Донато Браманте. На рубеже XV и XVI веков Миланское герцогствостало яблоком раздора между французской династией Валуа и испанской Габсбургов. В эти годы Милан находился под управлением французов.
В 1540 году император Карл V Габсбург передал город своему сыну Филиппу Испанскому. Испанское владычество продолжалось до 1706 года. Все эти годы город переживал экономический и культурный застой. Подлинной катастрофой стала вспышка чумы в 1630 году, изображённая в классическом романе Алессандро Мандзони «Обручённые». По итогам Войны за испанское наследство город перешёл к австрийской ветви Габсбургов и стал медленно прогрессировать[7].
К 25 апреля1945 года, когда война в Италии была закончена, город оказался сильно разрушенным, а пригороды Прекотто и Терро полностью уничтожены. В послевоенные годы он был восстановлен и снова стал важным финансовым и индустриальным центром страны. Из остатков разбомблённых зданий, не подлежавших восстановлению, был насыпан холм Монте Стелла, на котором был разбит парк площадью 370 тысяч квадратных метров. Несмотря на повсеместную военную бедность город активно восстанавливали. На сегодняшний день Милан, Турин и Генуя образуют мощнейший индустриальный треугольник и главный экономический полюс Италии.
Климат
Характерен влажный субтропический климат с некоторыми признаками континентального, типичный для внутренних равнин северной Италии с жарким влажным летом и холодной влажной зимой, в отличие от средиземноморского климата на юге страны.
Средняя температура в центре города коле́блется от −3 до +4 °C в январе и от 19 до 30 °C в июле. Снегопады являются весьма распространённым явлением в зимний период, хотя в последние 15 — 20 лет они стали реже. Влажность довольно высокая на протяжении всего года, среднегодовой уровень осадков около 1000 мм.
Именно здесь был построен первый в Италии небоскрёбБашня Пирелли. В начале XXI века возведены высотные офисные здания в квартале Порта-Нуова. Торгово-выставочный комплекс «Фиера ди Милано»[итал.] является крупнейшим в стране; здесь проходит самая большая в Европе выставка товаров для кухни Macef. Выставочные площади в северо-западных пригородах Перо и Ро были открыты в мае 2005 года.
Транспорт
Аэропорты
В Варесе, к северу от Милана, действует большой международный аэропорт Мальпенса (MXP). Он соединён с центром города железнодорожной веткой, по которой следует «Мальпенса-Экспресс» от станций Кадорна и Милано Чентрале.
В черте города расположен аэропорт Линате (LIN), который используется для внутриевропейского и республиканского сообщения.
Аэропорт имени Караваджо (Орио-аль-Серио, BGY) в Бергамо используется для низкобюджетных перевозок внутри Европы[9], чартеров и грузовых операций.
В совокупности три аэропорта делают Милан крупным европейским узлом авиаперевозок с оборотом более 30 миллионов пассажиров в год.
Метро и трамвай
Милан имеет 5 линий метро (M1 — красная, M2 — зелёная, M3 — жёлтая, M5 — фиолетовая, линия M4 синяя) общей протяжённостью около 95 км. Также есть линия лёгкого метро «Метро Св. Рафаэля», соединяющая больницу Св. Рафаэля со станцией «Кащина Гобба» (M2).
В городе расположена наиболее развитая система трамваев в Западной Европе протяжённостью более 160 км путей. Троллейбусная сеть значительно меньше трамвайной, но тем не менее одна из крупнейших в Западной Европе. Представляет собой кольцо вокруг центра города с несколькими ответвлениями в сторону окраин.
Железнодорожное сообщение
Пригородное железнодорожное сообщение (называют S Lines (Suburban Railway Service), похоже на французский RER и немецкий S-Bahn) объединяет 10 пригородных линий, которые соединяют Большой Милан и другие города, например, Комо и Варезе.
Региональное железнодорожное сообщение (называют R (Regional) соединяет Милан с населёнными пунктами Ломбардии. Центральный вокзал Милана — один из крупнейших по пассажиропотоку в Европе.
Такси
Работает такси, принадлежащее частным компаниям и лицензируемое муниципалитетом Милана (Comune di Milano). Машины бывают только белого цвета. Цена поездки зависит от её продолжительности и расстояния.
В градостроительной ткани Милана пересеклись многочисленные архитектурные стили, наиболее важные среди которых: краснокирпичная ломбардская романика, ранние ренессансные шедевры Филарете и Браманте, нетипичные для Италии дворцы в стиле классицизма.
Миланский оперный театр Ла Скала, один из ведущих в мире. В период его реконструкции оперные и балетные постановки переместились в новый театр Арчимбольди. Из драматических театров наиболее известен Пикколо, основанный Джорджо Стрелером.
Как и в большинстве городов Италии, в Милане сложилась собственная местная кулинарная традиция, которая, как и в кухне Северной Италии, чаще использует рис, чем макароны, сливочное масло, а не растительное. Почти нет блюд с помидорами или рыбой.