У этого термина существуют и другие значения, см.
Vulcan.
Вулкан |
---|
«Vulcan Centaur» в конфигурации VC2S перед первым полетом |
Страна |
США |
Назначение |
ракета-носитель |
Разработчик |
ULA |
Изготовитель |
ULA |
Количество ступеней |
2 |
Длина (с ГЧ) |
60 м |
Диаметр |
5,4 м[1] |
Масса полезной нагрузки |
• на НОО |
до 27,2 тонн (НОО)[2] |
Состояние |
действующая |
Места запуска |
SLC-41 |
Число запусков |
1 |
• успешных |
1 |
• неудачных |
0 |
Первый запуск |
8 января 2024 |
|
Количество ускорителей |
0, 2, 4 или 6 |
Диаметр |
5,4 м |
Маршевые двигатели |
2 × BE-4 |
Горючее |
жидкий метан |
Окислитель |
жидкий кислород |
Диаметр |
5,4 м |
Маршевые двигатели |
2 × RL-10 |
Горючее |
жидкий водород |
Окислитель |
жидкий кислород |
Медиафайлы на Викискладе |
Вулкан (англ. Vulcan Centaur) — американская ракета-носитель (РН) тяжёлого класса, разрабатываемая с 2014 года United Launch Alliance (ULA) для замены РН «Атлас-5» и семейства РН «Дельта». Проект финансируется за счёт государственно-частного партнёрства с правительством США.
Первый запуск ракеты осуществлён 8 января 2024 года[3][4]. У ракет-носителей этого семейства в дальнейшем может появиться возможность повторного использования двигателей первой ступени.
Разработка
Разработка ведётся с 2014 года.
Носитель создается альянсом ULA, совместным предприятием Boeing и Lockheed Martin, производителем носителей «Атлас 5» и «Дельта IV Хэви», которые он и должен заменить к середине 2020-х. Разные концепты для замены ракет на базе серий ракет «Атлас» и «Дельта» унаследуют от компаний-предшественников финансирование, предоставленное им правительством США.
Частично многоразовая ракета Vulcan рассчитана на выведение на низкую околоземную орбиту до 27,2 тонн полезной нагрузки (в версии Vulcan Centaur с 6 боковыми ускорителями)[2]. Два однокамерных двигателя BE-4, устанавливаемых на первую ступень носителя Vulcan (фактически Atlas 6), в совокупности позволят развить бо́льшую тягу, чем один российский двухкамерный агрегат РД-180 первой ступени «Атлас 5». В отличие от РД-180, работающего на керосине, BE-4 использует метан.
В начале 2014 года геополитические и политические факторы, связанные с международными санкциями из-за аннексии Крыма, привели к попытке ULA рассмотреть возможность замены двигателей РД-180 российского производства, используемых в первой ступени РН «Атлас-5»; официальный контракт на исследование был выдан ULA в июне 2014 года некоторым американским производителям ракетных двигателей.
ULA также столкнулись с конкуренцией со стороны SpaceX, на то время наблюдавших за влиянием ULA на основной рынок военных запусков в интересах национальной безопасности США, и с обсуждением в июле 2014 года в Конгрессе США законности запрета на использовании в будущем двигателей РД-180.
В сентябре 2014 ULA заявили, что вступят в партнёрство с Blue Origin для разработки BE-4 — принципиально нового, кислородно-метанового двигателя, в качестве замены РД-180 на новой первой ступени ускорителя.
В апреле 2015 года генеральный директор ULA Тори Бруно представил новое семейство ракет-носителей Vulcan на 31-м Космическом симпозиуме[англ.]. Планировалось, что первый запуск состоится в 2019 году[5].
ULA развивают поэтапный подход к разворачиванию космического транспорта и космических транспортных технологий: «Вулкан» начнут подготавливать с первой ступени, основываясь на диаметре фюзеляжа и производственном процессе ракеты Дельта-4, с дальнейшим использованием двух двигателей BE-4.
По состоянию на январь 2016 года полное испытание двигателя BE-4 планировалось начать до конца 2016 года.
На 2016 совет директоров ULA выполнил только краткосрочные обязательства по финансированию проекта разработки ракеты, и остаётся неясным, будет ли доступно долгосрочное частное финансирование для завершения проекта.
По состоянию на март 2016 года правительство США выделило на развитие РН «Вулкан» 201 млн долл.[6]; ULA работает, чтобы получить дополнительное финансирование правительства на разработку ракеты-носителя[7].
В апреле 2016 генеральный директор ULA Тори Бруно заявил, что компания ориентируется на полный запуск базового носителя «Вулкан» без использования твердотопливных ракетных ускорителей в стоимость 99 млн долл.
В 2016 году ULA разработал две версии первой ступени «Вулкан», один оснащён BE-4 с наружным диаметром 5,4 м для менее плотного метана, а другой оснащён AR1 с тем же диаметром 3,81 м, как у Atlas V, и использует более плотный керосин.
В мае 2018 года компания ULA сообщила, что на второй ступени ракеты-носителя будет использоваться новый вариант двигателей RL-10 компании Aerojet Rocketdyne, известный как RL-10C-X[8] (первоначальный дизайн 2015 года предполагал использование стандартной версии верхней ступени «Центавр», которая используется и на ракете-носителе «Атлас-5»[5], но в конце 2017 года было принято решение использовать более тяжёлую вариацию «Центавр-5» с диаметром 5,4 м и двумя двигателями[9]).
В сентябре 2018 года было объявлено, что ULA выбрала двигатели BE-4 компании Blue Origin для первой ступени ракеты-носителя.
Анонсировалось, что первый запуск ракеты состоится в середине 2020 года[10].
В октябре 2018 компания ULA выиграла финансирование от ВВС США на предварительном этапе отбора носителей для второй фазы программы запусков правительственных оборонных заказов. Финансирование для разработки РН «Вулкан» и наземной инфраструктуры составило $967 млн, однако полную сумму компания получила бы, став одним из двух победителей итогового отбора. Первоначальный платёж составил $181 млн[11].
Дата первого запуска ракеты-носителя сместилась на апрель 2021 года; позже в том же году планировалось выполнить и второй запуск, необходимый для сертификации ракеты для военных заказов[12].
19 августа 2019 года стало известно, что полезной нагрузкой дебютного запуска ракеты станет лунный посадочный аппарат Peregrine компании Astrobotic[англ.], разрабатываемый в рамках программы НАСА Commercial Lunar Payload Services. Предполагалось, что аппарат будет выведен на транслунную траекторию. Запуск ожидался в июне 2021 года со стартового комплекса SLC-41 на мысе Канаверал с использованием конфигурации ракеты с двумя твердотопливными ускорителями[13].
14 августа 2019 года было объявлено, что РН «Вулкан» выбрана для запуска шести миссий грузового космического корабля Dream Chaser к Международной космической станции в рамках контракта CRS2 для НАСА. Для запусков должна была быть использована конфигурация ракеты с четырьмя твердотопливными ускорителями, двумя двигателями на второй ступени и 5-метровым обтекателем. Первый полёт Dream Chaser ожидался в сентябре 2021 года, будучи вторым запуском для ракеты-носителя[14][15].
Конфигурации
В обозначения конфигураций носителя Вулкан первая буква обозначает первую ступень (буква «V» — от «Vulcan»). Вторая буква обозначает тип второй ступени, для ступени Центавр используется буква «C». Третий символ в обозначении конфигурации — цифра, соответствующая количеству используемых при запуске твердотопливных ускорителей (ТТУ) — «0», «2», «4» или «6». Последний символ — буква, указывающая на тип головного обтекателя — «S» для стандартного, длиной 15,5 м или «L» для удлиненного, длиной 21,3 м[16].
Возможности по выведению полезной нагрузки на различные орбиты для конфигураций РН Вулкан:[17][18]
Конфигурация
|
Кол-во ТТУ
|
выводимая ПН (с космодрома Канаверал)
|
НОО[a]
|
к МКС[b]
|
Полярная[c]
|
СОО
|
ГСО
|
ГПО
|
к Луне
|
Vulcan Centaur VC0
|
0
|
10 800 кг
|
9200 кг
|
8500 кг
|
н/д
|
н/д
|
3500 кг
|
2300 кг
|
Vulcan Centaur VC2
|
2
|
19 000 кг
|
16 300 кг
|
15 200 кг
|
3900 кг
|
2600 кг
|
8400 кг
|
6300 кг
|
Vulcan Centaur VC4
|
4
|
24 600 кг
|
21 600 кг
|
20 000 кг
|
6200 кг
|
4900 кг
|
11 700 кг
|
9200 кг
|
Vulcan Centaur VC6
|
6
|
27 200 кг
|
25 800 кг
|
23 900 кг
|
8100 кг
|
6500 кг
|
14 500 кг
|
11 500 кг
|
Vulcan Upgrade
|
6
|
27 200 кг
|
26 900 кг
|
24 900 кг
|
8600 кг
|
7000 кг
|
15 300 кг
|
12 100 кг
|
Грузоподъёмность носителя «Вулкан Центавр» с 6-ю ТТУ сопоставима c возможностями носителя Delta IV Heavy[19].
История запусков
Успешный запуск состоялся 8 января 2024 года. На траекторию к Луне выведен посадочный зонд Peregrine в рамках Commercial Lunar Payload Services для разведки лунных ресурсов, тестирования концепции их использования на месте и проведения исследования Луны в рамках поддержки лунной программы «Артемида».[20]
См. также
Комментарии
- ↑ Круговая орбита высотой 200 км с наклонением равным широте космодрома (28.7°)
- ↑ Круговая орбита высотой 407 км с наклонением 51.6°.
- ↑ Круговая орбита высотой 200 км с наклонением 90°.
Примечания
Ссылки
|
---|
Эксплуатируемые РН | | |
---|
Разрабатываемые РН | |
---|
Устаревшие РН | |
---|
Разгонные блоки | |
---|
Ускорители | |
---|
* — японские проекты, использующие американские ракеты или ступени; курсив — проекты, отменённые до первого полёта |