Boeing

Запрос «Боинг» перенаправляется сюда; см. также другие значения.
The Boeing Company
англ. Boeing
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NYSE: BA
Основание 1916
Предшественник "Макдоннелл-Дуглас", "Норт Американ", «Рокуэлл» и North American Rockwell[вд]
Основатели Уильям Эдуард Боинг
Расположение  США: Арлингтон, Виргиния[1]
Ключевые фигуры Лоренс Келнер (председатель совета директоров)
Келли Ортберг (президент и CEO)[1]
Отрасль Авиастроение,
аэрокосмическая индустрия
Продукция Гражданские и военные самолёты, космическая техника
Собственный капитал ▼ −17,23 млрд $ (2023)[2]
Оборот ▲ 77,79 млрд $ (2023)[2]
Затраты на НИОКР ▲ 3,377 млрд $ (2023)[2]
Операционная прибыль ▲ −0,773 млрд $ (2023)[2]
Чистая прибыль ▲ −2,222 млрд $ (2023)[2]
Активы ▼ 137,0 млрд $ (2023)[2]
Капитализация 112,4 млрд $ (14.03.2024)[1]
Число сотрудников 171 000 (2023)[2]
Аудитор Deloitte & Touche LLP
Сайт boeing.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

The Boeing Company («Бо́инг»[3]) — американская корпорация, один из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники. С середины 2022 года штаб-квартира находится в Арлингтоне (штат Виргиния).

Место дислокации основных производственных мощностей и одновременно с этим место рождения корпорации — Сиэтл (штат Вашингтон). Boeing на протяжении многих десятилетий является крупнейшей авиакосмической фирмой в США, крупнейшим экспортёром страны, крупнейшим работодателем Сиэтлского промышленного района и Северо-запада США в целом по числу трудоустроенных (совокупная зарплата работников Boeing составляет 1⁄4 от фонда оплаты труда всей промышленной рабочей силы штата)[4], входит в двенадцать крупнейших промышленных корпораций страны и «большую тройку» ведущих подрядчиков ВПК США (вместе с Lockheed Martin и Raytheon)[5] по ежегодному объёму заказов[6]. Около половины доходов от продаж продукции и предоставляемых услуг составляет федеральный клиентский сектор обслуживания военных заказов (без учёта иностранных заказчиков американского вооружения и военной техники)[7]. Деятельность компании в сегменте ВПК варьируется от выпуска вооружения и военной техники до ядерных испытаний[8].

В состав корпорации входят два основных производственных подразделения: Boeing Commercial Airplanes (гражданская продукция) и Boeing Defense, Space & Security (продукция военного назначения и космическая техника). Кроме того, в состав корпорации входят Boeing Capital Corporation (вопросы финансирования проектов), Shared Services Group (инфраструктурная поддержка) и Boeing Engineering, Operations & Technology (разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов).

Помимо указанных выше, производственные мощности компании рассредоточены по стране: в штате Калифорния, а также в городах Эверетт (штат Вашингтон), Сент-Луис (штат Миссури) и других регионах.

В числе крупнейших компаний США по размеру выручки в 2022 году (список Fortune 500) The Boeing Company заняла 60-е место[9]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год The Boeing Company заняла 431-е место[10]. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 56 % выручки) компания в 2021 году занимала третье место в мире[11].

История

До 1930-х годов

Основатель компании Уильям Боинг учился в Йельском университете, а затем некоторое время работал в лесной промышленности, где разбогател и получил знания о конструкциях из древесины, которые оказались бесценными для последующей разработки и производства аэропланов. 15 июня 1916 года состоялся первый полёт одного из двух гидросамолётов B&W, построенных Уильямом Боингом с помощью военно-морского инженера Джорджа Уэстервельта, а 15 июля в Сиэтле Боингом была основана компания The Pacific Aero Products Company. 9 мая 1917 года компания была переименована в Boeing Airplane Company. В 1920-х годах Боинг основал ещё одну компанию, Boeing Air Transport, которая занялась доставкой почты, в частности обслуживала линии Чикаго — Сан-Франциско и Сиэтл — Британская Колумбия; позже она поглотила ряд других почтовых компаний. В 1929 году был создан крупный авиационный конгломерат United Aircraft and Transport, в который вошли компании Boeing Airplane Company, Boeing Air Transport, Chance Vought, Hamilton Standard[англ.], Pratt & Whitney, Sikorsky Aircraft и несколько других компаний. Инициатором создания был Фред Рентшлер (Fred Rentschler). Корпорация быстро стала крупным монополистом в авиационной отрасли, контролируя производство самолётов и комплектующих к ним, а также несколько авиакомпаний, кроме того, получила крупный заказ на самолёты для почты США. В 1934 году решением сената страны компания была разделена на три части — Boeing Airplane Company, United Aircraft и United Airlines. Boeing возглавил Филип Джонсон, поскольку Уильям Боинг к этому времени уже успел себя скомпрометировать финансовыми махинациями[12][13][14].

1930-е и 1940-е годы

Среди важных инноваций компании в 1930-х годах были цельнометаллические самолёты, улучшенная аэродинамика фюзеляжа, убирающиеся шасси, усовершенствованные системы электроснабжения и радиосвязи; эти технологии были применены, в частности, в пассажирском самолёте Boeing 247. В 1940 году началась эксплуатация грузового самолёта Boeing 307 Stratoliner первого в мире с наддувом кабины.

Во время Второй мировой войны Boeing построил огромное число бомбардировщиков. Многие из работавших в то время рабочих были женщины, чьи мужья ушли на войну. В начале марта 1944 года производство было расширено, производилось по 16 самолётов B-17 Flying Fortress в сутки, число рабочих выросло с 2 тысяч в 1938 году до 45 тысяч в 1945 году. В эти военные годы основные авиационные компании США объединили усилия. Разработанный фирмой Boeing бомбардировщик B-17 Flying Fortress также собирался на заводах Lockheed Aircraft Corp. и Douglas Aircraft Co., а B-29 также собирали на заводах компаний Bell Aircraft Co. и Glenn L. Martin Company. Бомбардировщики B-29 Enola Gay и Bockscar в августе 1945 года совершили ядерные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки[12].

1950-е и 1960-е годы

Boeing 737 — самый массовый гражданский самолёт в мире

В 1950-х годах компанией Boeing были разработаны такие бомбардировщики, как первый реактивный Boeing B-47 Stratojet и Boeing B-52 Stratofortress, один из символов холодной войны. Однако на поприще гражданских самолётов компания отстала от конкурентов и решила наверстать упущенное первым в мире реактивным пассажирским лайнером. 15 июля 1954 года совершил первый полёт опытный самолёт Boeing 367-80, впоследствии давший путь большой серии коммерчески успешных лайнеров Boeing «семисотой» серии, в 1957 году началось серийное производство Boeing 707, а в 1963 году — Boeing 727. В 1960 году была куплена Vertol Aircraft Corporation, производитель военных вертолётов; на её основе было создано подразделение вертолётов, его популярные модели включали Chinook, Sea Knight и Comanche. В 1961 году компания сменила название на The Boeing Company[12].

В 1964—1967 годах была разработана серия Boeing 737 — самых массовых реактивных пассажирских самолётов за всю историю пассажирского авиастроения (на середину 2013 года поставлено более 7600 машин и около 3000 заказов не закрыто[15]).

А в 1966—1969 годах был разработан первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт Boeing 747. На момент своего создания он был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером, оставаясь таковым в течение 37 лет, до появления A380, первый полёт которого состоялся в 2005 году. Под выпуск лайнера был построен новый завод в Эверетте (штат Вашингтон) с крупнейшим в мире сборочным цехом. Однако разработка Boeing 747 обошлась так дорого, что почти довела компанию до банкротства, кроме того, в это же время велась разработка сверхзвукового транспортного самолёта Boeing 2707, которая так и не была реализована; в 1969 года компания вынуждена была сократить число рабочих со 105 до 39 тысяч, уровень безработицы в Сиэтле достиг 14 %[12].

1970-е и 1980-е годы

В 1978—1981 годах была разработана серия самолётов Boeing 767 — экономичный двухмоторный реактивный авиалайнер, предназначенный для обслуживания линий средней и большой протяжённости, занимает промежуточное положение между более маленьким 757 и большими широкофюзеляжными 747.

А 19 февраля 1982 года совершил первый полёт Boeing 757 (выпускавшийся с 1982 по 2004 годы) создан в качестве замены стареющему Boeing 727.

1990-е и 2000-е годы

В 1990—1994 годах была разработана серия Boeing 777 — семейство широкофюзеляжных пассажирских самолётов для авиалиний большой протяжённости. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21 601 км. В 1993 году Boeing была избрана основным подрядчиком для создания Международной космической станции. В начале 1990-х годов компания возглавила консорциум по разработке программы «морской старт», в который также вошли предприятия из России, Украины и Норвегии; первый старт состоялся в октябре 1999 года[12][13].

Однако 1990-е годы компания начала с глубокого кризиса, вызванного как спадом в гражданской авиации, так и сокращением военных заказов после окончания «Холодной войны»; к 1995 году было сокращено более 70 тысяч сотрудников (почти половина по сравнению с концом 1980-х годов). Другие компании отрасли испытывали сходные затруднения, поэтому начался процесс укрупнения для сокращения издержек. В 1996 году были куплены оборонное и аэрокосмическое подразделения корпорации Rockwell International. В 1997 году Boeing поглотил другого аэрокосмического гиганта — концерн McDonnell Douglas, увеличив свою долю на мировом рынке коммерческих авиалайнеров до 60 %. На конец 1990-х годов Boeing состояла из 4 подразделений: Boeing Commercial Airplane Company (самолёты для гражданской авиации), Boeing Vertol Company (военные вертолёты), Boeing Aerospace (космические аппараты и ракетное оружие), Boeing Military Airplane Company (военные самолёты)[12].

В 2000 году Боинг расширил своё присутствие в аэрокосмической области путём приобретения Hughes Electronics, Hughes Space и Communications Company. В 2001 году штаб-квартира компании была перенесена из Сиэтла в Чикаго[14].

С 2004 по 2009 годы была создана серия экономичных широкофюзеляжных двухдвигательных реактивных пассажирских самолётов Boeing 787 Dreamliner. Этот самолёт должен заменить устаревающую серию Boeing 767. Этот проект унаследовал многие идеи и технологии (например, крылья и фюзеляж из углепластика) своего предшественника Boeing Sonic Cruiser, разрабатывавшегося с конца 1990-х годов и замороженного на неопределённое время. Из-за технических проблем поставки лайнера начались только в 2011 году[14].

2010-е и 2020-е годы

28 марта 2018 года операционные системы авиастроительной корпорации Boeing подверглись кибератакам с применением вируса WannaCry. Компанией были оперативно проведены восстановительные мероприятия программного обеспечения, и вирус не повлиял на производственную деятельность Boeing[16].

10 марта 2019 года Boeing 737 MAX 8 потерпел крушение в Эфиопии. После этого авиационные власти различных стран ввели запрет на использование самолётов такого типа. В частности, запрет инициирован в воздушном пространстве России, Великобритании, Германии, Франции и Австрии[17].

13 марта 2019 года компания Boeing в закрытом режиме представила самый большой в мире двухдвигательный пассажирский авиалайнер Boeing 777X[18].

В мае 2019 года Boeing вошла в список компаний, отобранных НАСА для разработки и производства прототипов космических аппаратов для высадки на Луну в рамках новой американской лунной программы «Артемида»[19].

В мае 2022 года компания объявила о переносе штаб-квартиры из Чикаго в Арлингтон (штат Виргиния), пригород Вашингтона, где расположено здание Пентагона[20].

В октябре 2024 года закрыта сделка по продаже французскому концерну Thales компании Digital Receiver Technology (DRT), занимающейся разработкой устройств для военного наблюдения. Продукция DRT используется разведывательными службами США, Министерством обороны США и Министерством внутренней безопасности США для сбора разведывательных данных и предупреждений об угрозах[21].

Собственники и руководство

Акции компании «Боинг» котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Рыночная капитализация на конец 2022 года — 112 млрд долларов. Крупнейшим акционером является пенсионный фонд сотрудников компании (The Boeing Company Employee Savings Plans Master Trust, 8,5 %)[22]. Институциональным инвесторам принадлежит около 57 % акций, крупнейшими из них по состоянию на декабрь 2022 года были: The Vanguard Group (7,6 %), Newport Trust[англ.] (7,5 %), BlackRock (5,4 %), State Street Corporation (4,4 %), FMR LLC (3,2 %), Wellington Management Group (5,4 %), Capital Group Companies (3,8 %), Bank of America (3,6 %)[23].

Лоренс Келнер (Lawrence W. Kellner, род. 19 января 1959 года) — председатель совета директоров, член совета с 2011 года. С 2005 по 2009 год возглавлял Continental Airlines.

Келли Ортберг (Kelly Ortberg, род. в 1960 году) — президент и главный исполнительный директор с 8 августа 2024 года. Ранее возглавлял Collins Aerospace[англ.].

Деятельность

Компания выпускает широкий спектр гражданской и военной авиационной техники, являясь наряду с Airbus крупнейшим производителем самолётов в мире. Помимо этого, Boeing выпускает широкий спектр авиационно-космической техники военного назначения (в том числе вертолёты), ведёт широкомасштабные космические программы (например космический корабль CST-100).

Из 62,3 млрд долларов выручки в 2021 году на США пришлось 39,1 млрд, на Европу — 9,0 млрд, Азию — 5,8 млрд, Ближний Восток — 4,7 млрд, Латинскую Америку — 1,4 млрд, Австралию и Океанию — 1,1 млрд, Канаду — 1,0 млрд, Африку — 0,2 млрд[24].

Основные подразделения по состоянию на 2021 год[24]:

  • Коммерческая авиация (Boeing Commercial Airplanes) — разработка, производство и ремонт гражданских самолётов моделей 737, 737 MAX, 747, 767, 777, 777X и 787; выручка 19,5 млрд долларов.
  • Оборона, космос и безопасность (Defense, Space & Security) — разработка, производство и ремонт военных самолётов и вертолётов, производство ракет, спутников, коммуникационного оборудования и вычислительной техники; основная продукция включает самолёты F/A-18E/F Super Hornet, F-15, P-8, KC-46A и T-7A Red Hawk, вертолёты CH-47 Chinook и AH-64 Apache, конвертоплан V-22 Osprey, беспилотники MQ-25, QF-16 и ScanEagle; выручка 26,5 млрд долларов.
  • Глобальные услуги (Global Services) — обслуживание и ремонт военных и гражданских самолётов; выручка 16,3 млрд долларов.
  • Финансовые услуги (Boeing Capital) — авиационный лизинг; выручка 272 млн долларов.

Основные производственные мощности находятся в США, также имеются в Австралии, Канаде и других странах.

В 2001 году образовано Boeing International, которая контролирует работу компании в 70 странах мира, кроме рынка США, где отвечает за разработку и выполнение глобальной стратегии развития компании. Определяет и оценивает конкурентные преимущества и возможности в стране пребывания по разработке интеллектуальных ресурсов и технологий, развитию партнёрских отношений и бизнеса. Президент Boeing International (на середину 2008) — Шепард Хилл[25].

Корпорация Boeing имеет частную службу пожаротушения (Boeing Fire Department)[26]. В настоящее время в ней 21 пожарная часть, 300 профессиональных пожарных, 13 работников, не являющихся пожарными[27].

Конкуренция с Airbus

Основная статья: Конкуренция между Airbus и Boeing

Boeing и Airbus являются крупнейшими производителями гражданских самолётов в мире и глобальными конкурентами друг друга.

  • Boeing 737 и A320. Самолёты средней вместимости для авиалиний средней протяжённости, каждый тип имеет множество модификаций. В последние годы A320 продаются в бо́льших объёмах, нежели продукция Boeing[28][29].
2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
A320 402 386 367 339 289 233 232 236 257 241
B-737 372 290 330 302 212 202 173 223 299 281
1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988
A320 222 168 127 72 56 64 71 111 119 58 58 16
B-737 320 281 135 76 89 121 152 218 215 174 146 165
  • Boeing 747 и A380. Самолёты большой вместимости для авиалиний средней и большой протяжённости. Азиатские авиакомпании, традиционные пользователи 747-х, являются основными заказчиками А380. В настоящее время Boeing 747 производятся в количестве не более 10 штук в год, новых заказов на пассажирские машины очень мало (из 99 заказанных с начала 2006 года Boeing 747 только 27 — пассажирские). В то же время портфель заказов A380 с начала 2006 года увеличился на 60 пассажирских лайнеров[28][29].
  • Boeing 767 и A330. Самолёт Airbus оказался коммерчески более успешным в последние годы[28][29].
2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
A330 78 72 68 62 56 47 31 42 35 43 44 23 14 10 30 9
B-767 13 9 12 12 10 9 24 35 40 44 44 47 42 43 37 41
  • Boeing 777 и A340. Оба самолёта появились одновременно, но за счёт большей топливной эффективности Boeing 777 и ряда других факторов, американская компания продала вдвое больше машин, чем их европейские конкуренты[28][29].
2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993
B-777 88 61 75 65 40 36 39 47 61 55 83 74 59 32 13 0 0
A340 8 13 11 24 24 28 33 16 22 19 20 24 33 28 19 25 22
Поскольку Airbus официально объявила о прекращении производства A340[30], предполагается, что с Boeing 777 будет конкурировать A350.
  • Также обе компании выводят на рынок новые типы самолётов — A350 и Boeing 787 (Boeing поставил первый самолёт заказчику в 2011 году; первый полёт A350 состоялся 14 июня 2013 года).

Показатели деятельности и проблемы компании, связанные с кризисом из-за модели 737 МАХ

В 2007 году Boeing поставил заказчикам 441 гражданский самолёт, из них 330 Boeing 737. В 2008 компания поставила 375 самолётов: 290 Boeing 737 (включая 6 Boeing Business Jet), 14 747-х, 10 767-х и 61 777-х. Темпы поставок пришлось скорректировать с учётом последствий забастовки, которая привела к приостановке производства на заводах Boeing на несколько недель.

В 2010 году компания поставила 462 гражданских самолёта, выполнив свой годовой план: 460 самолётов. Было получено 530 твёрдых заказов. Портфель заказов на гражданские самолёты Boeing увеличился до 3443 самолётов.

Число занятых на конец 2008 года — более 162 тыс. человек. Выручка компании в 2008 году составила 60,9 млрд долл. (в 2007 году — 66,4 млрд), чистая прибыль — 2,7 млрд долл. (4,1 млрд)[31].

В январе 2020 года Boeing опубликовал финансовую отчётность за 2019 год, согласно которой чистый убыток корпорации в 2019 году составил $636 млн против чистой прибыли в размере $10,46 млрд, зафиксированной в 2018 году. Годовая выручка компании в 2019 году составила $76,559 млрд, сократившись на 24 % по сравнению со 101,127 млрд долларов годом ранее. Операционные убытки достигли 1,975 млрд долларов в 2019 году, при этом портфель невыполненных заказов (включая более 5,4 тыс. пассажирских самолётов), составляет $463 млрд[32][33].

В январе 2020 года Boeing (впервые с 1962 года) не получил ни одного нового заказа на поставку самолётов. В то время как его главный конкурент, Airbus, получил 274 новых заказа. В связи с кризисом из-за ситуации с самолётом модели 737 МАХ, по итогам 2019 года поставки коммерческих самолётов Boeing Co. сократились в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. В частности, в 2019 году снизились поставки модели Boeing 737, до 127 с 580, а по итогам четвёртого квартала поставки этой модели снизились до девяти со 173 годом ранее[34].

В конце апреля 2020 года агентство Reuters сообщило, что Boeing рассчитывает привлечь не менее $10 млрд за счёт эмиссии долговых обязательств. Таким образом компания попытается поправить финансовое положение, усугубившееся из-за спада пассажирских перевозок вследствие эпидемии коронавируса[35][36].

14 июля 2020 года президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко сообщил, что компания вынуждена сократить объём производства самолётов в два раза. До авиакатастроф с участием Boeing 737 MAX и до кризиса, вызванного пандемией, компания делала 57 самолётов в месяц, в дальнейшем планируется выйти на объём производства 30 самолётов в месяц[37].

В конце сентября корпорация Boeing приняла решение для сокращения расходов в условиях финансовых трудностей уволить часть руководящих сотрудников (порядка 170 человек) и распродать некоторые объекты недвижимости[38].

Финансовые показатели в млрд долларов США[2][24][39][40][41][42][43]
2001… 2006… 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Оборот 58,20… 61,53… 68,74 81,70 86,62 90,76 96,11 94,57 94,01 101,13 84,82 58,66 62,29 66,61 77,79
Чистая прибыль 2,827… 2,215… 4,018 3,900 4,585 5,446 5,176 4,895 8,458 10,46 -0,636 -11,87 -4,202 -4,935 -2,222
Активы 48,98… 51,79… 79,99 84,53 90,01 92,92 94,41 90,00 112,4 117,4 133,6 152,1 138,6 137,1 137,0
Собственный капитал 10,83… 4,739… 3,515 5,867 14,88 8,665 6,335 0,817 1,713 0,410 -8,617 -18,32 -15,00 -15,88 -17,23

Гибель Джона Барнетта

Бывший сотрудник Boeing Джон Барнетт (John Barnett) работал менеджером по контролю качества на заводе Boeing в Южной Каролине, который производит Boeing 787 Dreamliner. После выхода на пенсию выступил с заявлением о проблемах Boeing с качеством. В 2019 году в статье в New York Times вновь описал проблемы с качеством на своём бывшем предприятии. В 2024 году Барнетт подал иск против Boeing по закону AIR 21 (закон, защищающий информаторов о безопасности полетов авиакомпаний).

В марте 2024 года был найден со смертельным огнестрельным ранением на парковке отеля[44][45].

Гибель Джошуа Дин

Джошуа Дин, бывший аудитор качества компании Spirit AeroSystems[англ.], поставщика Boeing, скончался от внезапной и тяжелой инфекции 1 мая 2024 года. Это уже второй случай смерти связанного с Boeing человека за последние два месяца. Дин выдвигал обвинения о нарушениях производственного процесса и предполагаемых неправомерных действиях руководства производителя самолётов. Он получил положительный результат на грипп В и MRSA, что привело к развитию пневмонии, 2 недели он находился в критическом состоянии. Врачи рассматривали возможность ампутации рук и ног из-за недостатка кислорода. Дин работал в Spirit с 2019 года и выражал обеспокоенность неправильно просверленными отверстиями в переборках на некоторых самолётах 737 Max; он был уволен в апреле 2023 года. После его смерти у Spirit AeroSystems возникли финансовые проблемы и неопределенность в будущем[46].

Boeing в СССР

В 1978 году велись переговоры о поставке в СССР самолётов Boeing 747. «Аэрофлот» планировал эксплуатировать самолёты сначала на линии Нью-Йорк — Москва, а затем и на других межконтинентальных маршрутах. Однако после того как в декабре 1979 года СССР ввёл войска в Афганистан, советско-американские отношения резко ухудшились. Кроме того, в то время уже велась разработка отечественных широкофюзеляжных самолётов Ил-86. В результате проект не получил развития. Сохранился только один рисунок из подготовленного Boeing рекламного буклета[47].

Boeing в России

С 1993 по 2022 годы в Москве действовали Научно-технический центр (НТЦ), а также Конструкторский центр компании Boeing, ведущие научные и инженерные разработки для нужд компании. Специально для испытаний компонентов самолётов Boeing в Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) в городе Жуковский был построен уникальный испытательный стенд.

В том же 1993 году самолёты Boeing впервые появились в парке российского перевозчика; первопроходцем стала авиакомпания «Трансаэро». Через год эксплуатацию лайнеров Boeing 767 начал «Аэрофлот».

С 1997 года Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение ВСМПО «Ависма» поставляет 25 % титана, используемого Boeing для производства гражданских самолётов.

C июля 2009 года в городе Верхняя Салда Свердловской области действует совместное предприятие ВСМПО-АВИСМА и Boeing — Ural Boeing Manufacturing. Предприятие занимается механической обработкой титановых штамповок для самолётов Boeing 787 Dreamliner, Boeing 737 и Boeing 777[48]. В сентябре 2018 года на территории СЭЗ «Титановая долина» запущен второй завод Боинга для механической обработки титановых изделий[49].

Компания принимала участие в начальных этапах программы разработки регионального самолёта Sukhoi Superjet 100.

7 марта 2022 года, на фоне вторжения России на Украину, Boeing приостановил контракт с «ВСМПО-Ависма» на закупку титана. Boeing получал из России треть необходимого для производства самолётов титана. Кроме того, компания закрыла свои центры в Москве и прекратила отправку запчастей для самолётов российским авиакомпаниям[50][51].

Продукция

Авиатехника

Гражданская
Военная

Военная продукция

См. также: Категория:Военная продукция Boeing

Военная продукция компании, помимо военных летательных аппаратов собственной разработки и производства, а также авиадвигателей и бортового радиоэлектронного оборудования к ним и к летательным аппаратам других производителей, включает в себя широкий спектр единиц вооружения и военной техники, от сухопутных боевых машин (а также двигателей для гусеничной бронетехники других производителей), военной робототехники до программно-аппаратных комплексов, боевых информационно-управляющих систем, автоматизированных систем управления войсками и ВВТ, разведывательных спутников, навигационных спутников, спутниковых систем связи, разведки и целеуказания, а также высокоточных боеприпасов — авиабомб и управляемых ракет. К ракетам других производителей компания изготавливает контрольно-проверочную аппаратуру и системы наземного/подземного управления. Кроме перечисленных направлений военного производства, компания традиционно участвует во множестве комплексных долгосрочных и краткосрочных программ перевооружения и переоснащения (типа Стратегической оборонной инициативы, SBX-GMD и другие) вооружённых сил в целом и их отдельных компонентов.

Ракетные вооружения

Ракетное оружие:

Аэрокосмическая техника

Корабли и суда

Кораблестроительное подразделение компании (Boeing Marine Systems) с верфями в Рентоне (Вашингтон) и производством в Анахайме (Калифорния) с 1960-х годов занимается постройкой малотоннажных кораблей и судов, а также других плавсредств военного назначения для ВМС, КМП и БОХР США.

Двигатели

Производством двигателей к авиационной и сухопутной технике занимается соответствующее подразделение (Turbine Division) в Сиэтле.

Изобретения и новые технологии

Компания Boeing представила новый, «самый лёгкий в мире» материал, состоящий на 99,9 % из воздуха[52]. Для демонстрации феноменальной лёгкости нового материала учёные поместили его на цветок одуванчика, который не деформировался под весом образца. По словам экспертов, на создание этого материала их вдохновили кости человека, являющиеся очень прочными, несмотря на пустоту внутри. Жёсткая внешняя структура кости поддерживается внутренней открытой ячеистой структурой, позволяющей кости сохранять свою форму, оставаясь пустой изнутри. Это свойство костей было передано искусственному материалу, который участвовал в построении 3D «микро-решётки», сформированной из пористых металлических трубок. Стенка каждой трубки в 1000 раз тоньше человеческого волоса, что позволяет материалу сохранить лёгкость вместе с прочностью металла.

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 BA.N - Boeing Co (англ.). Reuters. Дата обращения: 14 марта 2024. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Annual Report 2023 (Form 10-K) (англ.). Boeing. Дата обращения: 14 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
  3. ↑ «Боинг» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 111. — ISBN 5-85270-086-X.
  4. ↑ Instant Encyclopaedia of Geography Архивная копия от 9 апреля 2017 на Wayback Machine. / Ed. by S. P. Sinha. — New Delhi: Mittal Publications, 1993. — Vol. 13 (Industrial Geography) — P. 250—400 p. — ISBN 81-7099-496-9.
  5. ↑ Kendall, Diana. Defense Contracts and Arms Sales Архивная копия от 9 апреля 2017 на Wayback Machine [Sociology in Our Times]. / Ed. by Diana Kendall. — 8th ed. — Belmont, CA: Wadsworth, Cengage Learning, 2009. — P. 468—768 p. — ISBN 0-495-90510-0.
  6. ↑ [1]Архивная копия от 19 июля 2017 на Wayback Machine Архивная копия от 19 июля 2017 на Wayback Machine Defense Acquisition Trends, 2015. (англ.) — Washington, D.C.: Center for Strategic and International Studies, January 2016. — P. 59 — 96 p. — ISBN 978-1-4422-5918-8.
  7. ↑ Testimony of Dr. Gordon Adams, Director, Defense Budget Project. / Department of Defense Authorization for Appropriations for Fiscal Year 1991: Hearings on S. 2884. — May 4, 1990 — Pt. 6 — P. 466—1483 p.
  8. ↑ Statement of Dr. Malcolm R. Currie, Director of Research and Engineering, Department of Defense. / Department of Defense Appropriations for 1975. — April 29, 1974. — Pt. 4 — P. 339—343 — 1523 p.
  9. ↑ The Boeing Company (англ.). Fortune. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  10. ↑ The Boeing Company (англ.). Forbes. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 23 декабря 2022 года.
  11. ↑ Top 100 - Defense News, News about defense programs, business, and technology. defensenews.com. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 23 июня 2015 года.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 Boeing Company (англ.). Encyclopedia.com. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  13. ↑ 1 2 The Boeing Company - Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on The Boeing Company (англ.). Advameg, Inc.. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  14. ↑ 1 2 3 Boeing Company - Description, History, & Aircraft (англ.). Britannica. Дата обращения: 25 декабря 2022. Архивировано 24 марта 2021 года.
  15. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 22 ноября 2013. Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 года.
  16. ↑ СМИ: вирус WannaCry атаковал Boeing. Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано 30 марта 2018 года.
  17. ↑ Все больше стран запрещают полёты [[Boeing 737 MAX 8]]. РИА Новости (12 марта 2019). Дата обращения: 12 марта 2019. Архивировано 12 марта 2019 года.
  18. ↑ Boeing показал крупнейший в мире двухдвигательный авиалайнер. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 31 мая 2019 года.
  19. ↑ NASA выбрало 11 компаний для производства прототипов аппаратов для высадки на Луну Архивная копия от 20 сентября 2020 на Wayback Machine // ТАСС, 17 мая 2019
  20. ↑ BREAKING: Arlington scores another major corporate headquarters (англ.). ARLnow.com (7 июня 2022). Дата обращения: 28 ноября 2022. Архивировано 28 ноября 2022 года.
  21. ↑ Кирилл Сарханянц. Boeing продал французской Thales подрядчика разведки США. Коммерсантъ (20 октября 2024). Дата обращения: 22 октября 2024.
  22. ↑ What Type Of Shareholders Own The Most Number of The Boeing Company (NYSE:BA) Shares? (англ.). Nasdaq. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  23. ↑ Boeing Company (The) Common Stock (BA) Institutional Holdings (англ.). Nasdaq. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  24. ↑ 1 2 3 Annual Report 2021 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). The Boeing Company. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 21 декабря 2022 года.
  25. ↑ «В России мы не проигрываем» // РБК daily от 28.07.2008.
  26. ↑ Boeing: Shared Services Group — Fire Protection — About the Boeing Fire Department Архивировано 12 июля 2010 года.
  27. ↑ Boeing Fire Department | USA Fire Departments. Дата обращения: 14 сентября 2010. Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 года.
  28. ↑ 1 2 3 4 Orders and Deliveries search page Архивная копия от 23 августа 2014 на Wayback Machine Boeing
  29. ↑ 1 2 3 4 Airbus — Orders and Deliveries. Airbus (31 мая 2008). Дата обращения: 4 ноября 2012. Архивировано 4 ноября 2012 года.
  30. ↑ Completion of production marks new chapter in the A340 success story. Airbus Архивировано 15 октября 2012 года. (англ.)
  31. ↑ «Financial Statements and Supplemental Data». Form 10-K. The Boeing Company. 2009 (недоступная ссылка), idea.sec.gov  (Дата обращения: 7 апреля 2009)
  32. ↑ Boeing Reports Fourth-Quarter Results (англ.). investors.boeing.com. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  33. ↑ Boeing впервые за 12 лет объявил о чистом годовом убытке в размере $636 млн. ТАСС. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  34. ↑ Boeing впервые с 1962 года не получил в январе заказов на самолеты. РИА Новости (11 февраля 2020). Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года.
  35. ↑ "Exclusive: Boeing eyes major bond issue to raise funds". Reuters. 2020-04-29. Архивировано 30 апреля 2020. Дата обращения: 30 апреля 2020.
  36. ↑ Reuters: Boeing хочет привлечь $10 млрд за счёт эмиссии долговых обязательств. ТАСС. Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 4 мая 2020 года.
  37. ↑ «Мы сокращаем производство вдвое» // Коммерсантъ. Архивировано 14 июля 2020 года.
  38. ↑ Bloomberg: Boeing сократит некоторых руководящих сотрудников и продаст часть недвижимости. ТАСС. Дата обращения: 28 сентября 2020. Архивировано 28 сентября 2020 года.
  39. ↑ Annual Report 2002 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). The Boeing Company. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  40. ↑ Annual Report 2006 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). The Boeing Company. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  41. ↑ Annual Report 2011 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). The Boeing Company. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  42. ↑ Annual Report 2016 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). The Boeing Company. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  43. ↑ Annual Report 2018 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). The Boeing Company. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 декабря 2022 года.
  44. ↑ Boeing Whistleblower Who Raised Quality Concerns Is Found Dead (англ.). The New York Times (12 марта 2024). Дата обращения: 14 марта 2024. Архивировано 13 марта 2024 года.
  45. ↑ Boeing Whistleblower Found Dead: What to Know (англ.). Time (12 марта 2024). Дата обращения: 2 мая 2024. Архивировано 12 марта 2024 года.
  46. ↑ Whistleblower Josh Dean of Boeing supplier Spirit AeroSystems has died (англ.). Seattle Times (1 мая 2024). Дата обращения: 2 мая 2024. Архивировано 2 мая 2024 года.
  47. ↑ Boeing 747 Аэрофлот — Реальная авиация — Фотоальбомы — «Аэрофлот-Норд» Виртуальная авиакомпания. Дата обращения: 22 сентября 2013. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года.
  48. ↑ Boeing пообещал инвестировать в Россию $27 миллиардов. Известия (7 июля 2009). Дата обращения: 8 июля 2009. Архивировано 9 февраля 2012 года.
  49. ↑ СП Boeing и ВСМПО ввело второй завод по выпуску деталей для самолетов. Interfax.ru. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 16 июля 2021 года.
  50. ↑ Boeing приостановил закупку титана для самолетов в России. Forbes.ru. Дата обращения: 1 февраля 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
  51. ↑ Boeing приостановил закупку титана из России. Meduza. Дата обращения: 1 февраля 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
  52. ↑ Boeing Unveils 'World's Lightest Material' A Metal That Is 99.9% Air. Huffington Post. huffingtonpost.co.uk (13 октября 2015). Дата обращения: 28 декабря 2019. Архивировано 11 апреля 2021 года.

Ссылки

Read other articles:

Stupid Love (Lady Gaga)

Stupid Lovesingolo discograficoScreenshot tratto dal video del branoArtistaLady Gaga Pubblicazione28 febbraio 2020 Durata3:13 Album di provenienzaChromatica GenereDance pop[1]Elettropop[2] EtichettaInterscope ProduttoreBloodPop, Tchami RegistrazioneMXM e Conway Recording Studios, Los Angeles (California)EastWest Studios, Hollywood (California) FormatiCD, MC, 7, download digitale, streaming CertificazioniDischi d'oro Australia[3](vendite: 35 000+) It...

 

 

Distrik Neihu

Distrik Neihu distrik di Taiwan Tempat categoria:Articles mancats de coordenades Negara dengan pengakuan terbatasTaiwanKotaTaipei NegaraTaiwan Pembagian administratifXihu Village (en) Xikang Village (en) Xi'an Village (en) Gangqi Village (en) Gangdou Village (en) GangFu Village (en) Ganghua Village (en) Neihu Village (en) Hubin Village (en) Zixing Village (en) Dahu Village (en) Jinlong Village (en) Jinrui Village (en) Bishan Village (en) Ziyun Village (en) Qingbai Village (en) Huzhou Village ...

 

 

Chris Kirkland

Chris Kirkland Informasi pribadiNama lengkap Christopher Edmund KirklandTanggal lahir 2 Mei 1981 (umur 42)Tempat lahir Barwell, Leicestershire, InggrisTinggi 1,91 m (6 ft 3 in)[1]Posisi bermain Penjaga gawangInformasi klubKlub saat ini Sheffield WednesdayNomor –Karier senior*Tahun Tim Tampil (Gol)1998–2001 Coventry City 24 (0)2001–2006 Liverpool 25 (0)2005–2006 → West Bromwich Albion (pinjaman) 10 (0)2006 → Wigan Athletic (pinjaman) 1 (0)2006–2012 Wi...

Geʽez script

Script used for languages in Ethiopia and Eritrea This article is about the script. For the language, see Geʽez. Hahu redirects here. For the airport with the ICAO code HAHU, see Humera Airport. GeʽezThe base characters of GeʽezScript type Abugida Time periodc. 1st century CE to present (abjad until c. 4th century CE)DirectionLeft-to-right LanguagesAfro-Asiatic languages and Nilo-Saharan languages. Generally Ethio/Eritrean Semitic languages (e.g. Geʽez, Tigrinya, Amharic,...

 

 

English Football League Cup 2017-2018

EFL Cup 2017-2018The Carabao Cup 2017-218 Competizione English Football League Cup Sport Calcio Edizione 58ª Organizzatore English Football League Date dall'8 agosto 2017al 25 febbraio 2018 Luogo  Inghilterra Galles Partecipanti 92 Formula Eliminazione diretta Sito web http://cup.efl.com/ Risultati Vincitore  Manchester City(5º titolo) Secondo  Arsenal Semi-finalisti  Bristol City Chelsea Statistiche Miglior marcatore Josh Murphy Samuel Sáiz Islam Sl...

 

 

Ancylostoma

Ancylostoma TaksonomiKerajaanAnimaliaFilumNematodaKelasChromadoreaOrdoStrongylidaFamiliAncylostomatidaeGenusAncylostoma Angelo Dubini, 1843 lbs Ancylostoma adalah genus yang mencakup beberapa spesies cacing tambang. Biasanya merupakan parasit pada manusia, kucing maupun anjing.[1] Spesies meliputi: Ancylostoma braziliense, biasanya menginfeksi kucing, dikenal di Brazil sebagai bicho-geográfico Ancylostoma caninum, umumnya menginfeksi anjing Ancylostoma ceylanicum Ancylostoma duodenal...

Missile Command

Artikel ini perlu dikembangkan dari artikel terkait di Wikipedia bahasa Inggris. (Juli 2023) klik [tampil] untuk melihat petunjuk sebelum menerjemahkan. Lihat versi terjemahan mesin dari artikel bahasa Inggris. Terjemahan mesin Google adalah titik awal yang berguna untuk terjemahan, tapi penerjemah harus merevisi kesalahan yang diperlukan dan meyakinkan bahwa hasil terjemahan tersebut akurat, bukan hanya salin-tempel teks hasil terjemahan mesin ke dalam Wikipedia bahasa Indonesia. Jangan...

 

 

4-я гвардейская армия ВВС и ПВО

У этого термина существуют и другие значения, см. 4-я армия. 4-я гвардейскаяКраснознамённая армия ВВС и ПВО Годы существования 1 июня 1998 — н. в. Страна  Россия Подчинение Воздушно-космические силы Входит в Южный военный округ Тип армия ВВС и ПВО Дислокация Ростов-на-До�...

 

 

Villefavard

Peta infrastruktur dan tata guna lahan di Komune Villefavard.  = Kawasan perkotaan  = Lahan subur  = Padang rumput  = Lahan pertanaman campuran  = Hutan  = Vegetasi perdu  = Lahan basah  = Anak sungaiVillefavard merupakan sebuah komune di departemen Haute-Vienne di Prancis. Lihat pula Komune di departemen Haute-Vienne Referensi INSEE lbsKomune di departemen Haute-Vienne Aixe-sur-Vienne Ambazac Arnac-la-Poste Augne Aureil Azat-le-Ris Balledent La Bazeuge...

Griechische Wasserballnationalmannschaft der Frauen

Die griechische Wasserballnationalmannschaft der Frauen ist eine Auswahl der besten griechischen Wasserballspielerinnen, die Griechenland bei internationalen Turnieren und Länderspielen repräsentiert. Organisiert und betreut wird die Auswahl durch den griechischen Schwimmverband KOE (griechisch Κολυμβητική Ομοσπονδία Ελλάδας Kolymvitiki Omospondia Elladas). Inhaltsverzeichnis 1 Erfolge 1.1 Weltmeisterschaften 1.2 Europameisterschaften 1.3 Weltliga 1.4 Europa Cup...

 

 

恩維爾·霍查

恩维尔·霍查Enver Hoxha霍查官方肖像照（摄于1980年代初）阿尔巴尼亚共产党中央委员会总书记任期1943年3月—1948年11月[1]前任無（首任）继任本人（劳动党中央委员会总书记）阿尔巴尼亚劳动党中央委员会总书记任期1948年11月—1954年7月[1]前任本人（共产党中央委员会总书记）继任本人（劳动党中央委员会第一书记）阿尔巴尼亚劳动党中央委员会第一书记任期1954�...

 

 

حرائق غابات إسرائيل 2016

حرائق غابات إسرائيل 2016 الشرطة وسيارات المطافئ في إسرائيل على مقربة من أحد الحرائق المعلومات البلد إسرائيل  الموقع مناطق متفرقة في إسرائيل بدأ 22 نوفمبر 2016 (2016-11-22) انتهى 27 نوفمبر 2016  الخسائر الخسائر البشرية 163 وفيات ومصابين  الاصابات أكثر من 180[1] تعديل مصد...

伊斯兰合作组织

伊斯兰合作组织Organisation of Islamic Cooperation（英語）Organisation de la Coopération Islamique（法語）منظمة التعاون الإسلامي（阿拉伯語） 旗帜格言：To safeguard the interests and ensure the progress and well-being of Muslims  成员国  观察国  暂停会籍行政总部 沙地阿拉伯吉达 官方语言阿拉伯语英语法语类型宗教成员国57个在籍成员国（英语：Member states of the Organisation ...

 

 

Anostraca

Order of crustaceans AnostracaTemporal range: Devonian–Recent PreꞒ Ꞓ O S D C P T J K Pg N Artemia salina Scientific classification Domain: Eukaryota Kingdom: Animalia Phylum: Arthropoda Class: Branchiopoda Subclass: SarsostracaTasch, 1969 Order: AnostracaG. O. Sars, 1867 Families [1][2] Artemiidae Grochowski, 1896 Branchinectidae Daday, 1910 Branchipodidae Simon, 1886 Chirocephalidae Daday, 1910 Parartemiidae Daday, 1910 Streptocephalidae Daday, 1910 Tanymastigidae ...

 

 

Booker T. Washington dinner at the White House

Historical US event demonstrating race relations Booker T. Washington; Theodore Roosevelt On October 16, 1901, shortly after moving into the White House, President Theodore Roosevelt invited his adviser, the African American spokesman Booker T. Washington, to dine with him and his family. The event provoked an outpouring of condemnation from white politicians and press in the American South.[1] This reaction affected subsequent White House practice and no other African American was in...

Ala kachuu

Form of bride kidnapping in Kyrgyzstan A woman (first from right) and four men on horses preparing to kidnap her. Kyrgyz steppe, between 1871 and 1872 Ala kachuu (Kyrgyz: ала качуу) is a form of bride kidnapping practiced in Kyrgyzstan.[1] The term can apply to a variety of actions, ranging from a consensual elopement to a non-consensual kidnapping,[2] and to what extent it actually happens is controversial. Some sources suggest that currently at least a third of Kyrgy...

 

 

National Day of Spain

National holiday of Spain (October 12) This article is written like a travel guide. Please help improve the article by introducing an encyclopedic style or move the content to Wikivoyage. (October 2022) National Day of SpainOfficial nameFiesta Nacional de EspañaObserved bySpainDate12 OctoberNext time12 October 2024 (2024-10-12)FrequencyAnnual The coat of arms of Spain displays the symbols of both medieval and modern Spain and the key transition event between them, the discover...

 

 

مقاهب (حديبو)

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018) قرية مقاهب  - قرية -  تقسيم إداري البلد  اليمن المحافظة محافظة سقطرى المديرية مديرية حديبو ال...

Principality of Catalonia

Principality in the northeastern Iberian Peninsula between the 12th century and 1714 This article is about the historic principality. For the present-day autonomous community, see Catalonia. For the part of France, see Roussillon. Principality of CataloniaPrincipat de Catalunya (Catalan)Principatus Cathaloniae (Latin)12th century – 1714/1833Territory of the Principality of Catalonia until 1659. Location superimposed to current bordersLocation of the Principality of Catalonia (ligh...

 

 

Wales women's national rugby union team

Women's rugby union in Wales For the men's team, see Wales national rugby union team. For the women's sevens team, see Wales women's national rugby sevens team. WalesEmblemThe Prince of Wales's feathersUnionWelsh Rugby UnionHead coachIoan CunninghamCaptainHannah Jones First colours Second colours World Rugby rankingCurrent8 (as of 15 July 2024)Highest3 (24 August 2009)First international Wales 4–22 England  (Pontypool, Wales; 5 April 1987)Biggest win Germany 0–77 Wales ...