Город расположен с южной стороны железнодорожной линии Москва — Нижний Новгород в 38 км к востоку от Москвы (23 км от МКАД) и 18 км к юго-западу от Ногинска.
Преобладает умеренно континентальный климат. Средняя годовая температура составляет 4,8 °C. За год выпадает 730 мм осадков.
До 2018 г. глава города — Юрий Васильевич Бусов. После вхождения города в состав Богородского городского округа местная администрация была упразднена.
Возник в 1908 году как посёлок завода по производству угольных щёток для электротехнической промышленности и первоначально назывался по ближайшей железнодорожной станции Кудиново. С 1956 года — город Электроугли[4].
История
Начало будущему городу положил завод «Электроугли», основанный в 1899 году неподалёку от села Кудиново.
Постановлением президиума Московского областного исполнительного комитета от 3 июля 1934 года № 1061 при заводе был образован рабочий посёлок, получивший название Электроугли, которому были переданы территории селений Большое и Малое Васильево, Каменка, Сафоново, Горки, Камчатка, железнодорожной станции Кудиново, посёлков заводов «Электроугли» и «Мосогнеупор»[5]. Эта дата считается официальным днём основания города.
Статус города районного подчинения имеет со 2 ноября 1956 года[6].
Окрестности города с древних времён известны крупными залежами белых огнеупорных (кудиновских) глин, издавна используемых местными жителями для различных поделок.
Впервые упоминание о добыче глины и о кустарном производстве кирпича в селах Полтево, Кудиново, Старая Купавна, Черепково относятся к 1742 году. В 1840 году близ села Кудиново и деревни Белой местным купцом Ф. Т. Трещалиным был построен завод по производству огнеупорного кирпича.
В 1900 году купцами братьями Жоховыми строятся два завода сезонного производства огнеупорного кирпича. Эти заводы были достаточно хорошо оборудованы: для лучшего разминания и перемешивания глины использовались роликовые бегуны, для формовки изделий — паровые прессы, а для обжига — кольцевые печи системы Гофмана.
Остатки пути УЖД Кудиновского комбината керамических изделий (2003)
В годы Первой Мировой и Гражданской войны производство кирпича было приостановлено и возобновилось лишь в 1920-е годы с началом НЭПа. В 1930-х годах на базе Жоховского завода у железнодорожной станции Кудиново был построен новый керамический комбинат по непрерывному производству облицовочного кирпича и блоков. Добыча сырья велась открытым способом в расположенном в нескольких километрах глиняном карьере, к которому от комбината была проложена узкоколейная железнодорожная ветка.
В послевоенные годы на месте выработанных глиняных карьеров Кудиновского комбината керамических изделий (КККИ) в 7 км к северу от города (между рабочим посёлком имени Воровского и деревней Тимохово) был создан один из самых крупных полигонов для захоронения твёрдых бытовых отходов, поступающих из Москвы и области. К 2010-м годам полигон ТБО «Тимохово» стал крупнейшим в Европе. Полигон оснащён системой радиационного контроля, тензометрическим весами, разгрузочными площадками, системой сбора и обезвреживания фильтрата, автономными пожарными насосами, ванной для дезинфекции колёс автомобилей. Введена в встрой первая в России система сбора и обезвреживания биогаза с мощностью переработки свалочного газа в объёме 1,5 тыс. м³/час; начаты работы по сооружению системы утилизации биогаза[7].
Транспортно-логистический центр «Электроугли» (ООО «ОБЛТРАНСТЕРМИНАЛ»)[35]
Экология
Из-за хозяйственной деятельности крупнейшего в Европе мусорного полигона ТКО «Тимохово», расположенного в 5 километрах от черты города[36], с 2014 года в городе и его окрестностях сложилась неблагоприятная экологическая обстановка[37][38][39].
Транспорт
С Москвой город связан автомобильным транспортом и маршрутными такси 487-го маршрута (время в пути до станции метро «Новогиреево» около 55 минут, интервал движения в течение дня — около 30 минут)[40] по Носовихинскому шоссе и электропоездами Горьковского направления (станция Электроугли и 33 км время в пути до Курского Вокзала составит ~55 минут). Маршрутное такси шатко-валко ходило до 2023 года, после чего маршрут закрыт и более не действует.
С районным центром сообщение осуществляется автобусным маршрутом № 31 Ногинской автоколонны, а также электропоездами. Пригородные автобусные маршруты 67, 28, 29 и 30 следуют от станции Электроугли до Аксёнова, Обухова, Зверосовхоза и Храпуновского завода соответственно. Внутригородской маршрут № 9 связывает основную жилую часть города с железнодорожной станцией[41].
Развит грузовой железнодорожный транспорт — есть складской комплекс, металлобаза.
Рядом с микрорайоном Светлый располагался Радиоцентр № 11 Государственной службы времени и частоты (ГСВЧ)[51]. Его возглавлял Главный метрологический центр, одно из подразделений Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ), созданного в 1955 году. С 1965 года три радиопередатчика в Москве (РВМ), Иркутске (РИД) и Новосибирске (РТА) перешли на круглосуточный режим работы передач сигналов точного времени и образцовой частоты. В 2005 году в связи с аварийным состоянием антенной системы по передаче сигналов специализированной радиостанции РБУ 66,(6) кГц ГСВЧ, расположенной на передающем Радиоцентре № 11 специалистами Московского регионального центра (МРЦ) и ФГУП «ВНИИФТРИ» было принято решение по переводу радиостанций РБУ и трёх РВМ (4999 кГц, 9999 кГц, 14999 кГц) на Радиоцентр № 3 (г. Талдом, пос. Северный). В течение 2006—2007 годов этот перевод был выполнен.[52]
В 2007 году у железнодорожной платформы «33-й километр», на землях бывшего радиоцентра и прилегающей территории (общей площадью 216 га) было запроектировано строительство нового жилого микрорайона «Светлый город» из корпусов переменной этажности с сопутствующей инфраструктурой, а также коттеджного посёлка «Папильон». Проект застройки был разработан архитектурной мастерской Сергея Цыцина, входящей в концерн «МонАрх», учреждённый в 2003 году Сергеем Амбарцумяном, одним из заместителей главы столичного стройкомплекса Владимира Ресина.[53]
Компания «Эксперт», девелопер этого микрорайона в 2007 году сообщала:
Строительство «Светлого города» стартует с возведения коттеджного поселка «Папильон» (в переводе с франц. Papillon — «бабочка», так как дорожно-транспортная сеть поселка напоминает раскрытые крылья бабочки) на 330 домов, включая 270 коттеджей и 60 таунхаусов. В рамках первой очереди планируется построить около 100 домов, а также объекты инфраструктуры: школу, торгово-бытовой комплекс, гостиницу, физкультурно-оздоровительный комплекс. Об открытии продаж застройщик планирует объявить 15 сентября.[54]
По сообщению управления архитектуры и градостроительства Ногинского района, два участка под застройку относились к категории земель поселений (то есть могли использоваться для строительства высотных домов), а один был отведён под индивидуальное жилищное строительство. Заявленный проект объяснялся желанием девелоперов попасть в круг участников национального жилищного проекта, получив льготы по строительству дорог и инженерной инфраструктуры.[55] 8 августа 2008 года первый заместитель председателя правительства Московской области Александр Горностаев сообщил журналистам, что Светлый город на 30—35 тысяч жителей в Ногинском районе, реализация проекта строительства которого началась с возведения коттеджного посёлка «Папильон», будет построен через 4 года.[56]
Привлекательность нового микрорайона поддерживалась существовавшими перспективными планами строительства скоростной платной автомагистрали Москва — Ногинск — Орехово-Зуево[57]. Жилищный фонд, построенный за три года в рамках реализации проекта, планировалось перевести в собственность города Москвы с последующим распределением среди очередников по различным социальным программам[58][59], однако договенность с застройщиком не была достигнута, и в феврале 2009 года правительство Москвы объявило о выходе из проекта[60].
В начале 2008 года экономист Юрий Разовский высказывал опасения в перспективности подобного грандиозного строительства ценой в 1 млрд $. Из серьёзных проблем он отметил отсутствие в Электроуглях современных водосточных очистных сооружений, нехватку чистой питьевой воды, неразвитость социальной и транспортной инфраструктуры, отсутствие родильного дома и современной больницы. По его наблюдениям, в ходе реализации проекта была проявлена недостаточная компетентность, когда всё свелось к рекламной кампании с развеской щитов на Носовихинском шоссе.[61]
К 2012 году из всего жилого комплекса был только выкопан котлован корпуса 10Б первой очереди. Глава города Электроугли Ю. В. Бусов сообщал, что все задержки строительства дома объясняются несостоятельностью бывшего генподрядчика[62] В 2010—2012 годах в арбитражных судах Москвы и Московской области рассматривался ряд исков к обществу с ограниченной ответственностью «Светлый город» о неисполнении своих обязательств. После длительного рассмотрения в разных инстанциях Федеральный арбитражный суд Московского округа вынес постановление о взыскании с ООО «Светлый город» в пользу ООО «Архитектурная мастерская Цыцина» более 17 млн рублей за выполненные работы и просрочку платежа.[63]. Также в Ногинский городской суд Московской области от граждан-дольщиков подавались иски к ООО «КомплексСтрой» о признании физического лица участником долевого строительства и о государственной регистрации сделки, совершённой в надлежащей форме, в связи с уклонением ответчика от её регистрации[64].
СМИ
Газета «Электроугли день за днём»
Одним из основных средств массовой информации является газета «Электроугли день за днём», находящаяся на муниципальном финансировании и являющаяся также официальной газетой администрации населённого пункта. Газета, после ликвидации местной власти закрыта
↑Справочник по административно-территориальному делению Московской области 1929—2004 гг. — М.: Кучково поле, 2011. — С. 390. — 896 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9950-0105-8.
↑М.А. Федотов.[http://president-sovet.ru/files/48/6b/486bd4bf79b471e0bf6fbcde4d817e85.pdf РЕКОМЕНДАЦИИ
Совета при Президенте Российской Федерации
по развитию гражданского общества и правам человека
по итогам заседаний Постоянной комиссии по экологическим правам
по проблеме загрязнения воздуха на востоке Московского региона] (неопр.). Совет при Президенте Российской Федерации. Дата обращения: 17 июля 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
Поспелов Е. М. Географические названия России: Топонимический словарь: Более 4 000 единиц. — М.: АСТ; Астрель, 2008. — 528 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-17-054966-5.
.png)
.png)
.jpg)
.svg)
.svg)
