Станция строилась в сложных гидрогеологических условиях. Во время проходки щитами боковых тоннелей приток воды из верхних слоёв забоя достигал 200-250 м³/ч[1]. Она была построена в конструкциях в 1962 году в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса в центр её открытие было отложено. Строители применили водонепроницаемые чеканки и изоляцию, что позволило приступить к завершающей стадии строительных и архитектурных работ. Архитектура станции была определена только в 1975-1976 годах, когда по результатам закрытого конкурса был утверждён проект архитекторов И. Г. Петуховой и В. П. Качуринца[1]. Открылась станция лишь 5 ноября1980 года. Она стала 115-й станцией Московского метрополитена.
При строительстве станции сделан ряд археологических находок. Обнаружены древние гончарные изделия из белой гжельской глины — блюдо с яркой цветной глазурью, гладкие и рельефные изразцы с искусной росписью, а также глиняная детская игрушка — птичка-свистулька. Находки хранятся в фонде Музея истории и реконструкции Москвы[2]. К открытию интерьер «Шаболовской» был изменён, поэтому её архитектурное решение не схоже с архитектурой других станций участка.
Архитектура и оформление
«Шаболовская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 46,5 метра) с тремя сводами. Сооружена по проекту архитекторов И. Г. Петуховой и В. П. Качуринца. Диаметр центрального зала — 8,5 метра. Пилоны отделаны светлым мрамором «коелга»[3]; путевые стены облицованы гофрированным алюминием. Пол выложен серым гранитом «возрождение», две красные полосы, на которых стоят пилоны, выложены красным гранитом «герман»[3]. Оформление станции посвящено телевидению и радиовещанию (близ «Шаболовской» находятся телевизионный центр и Шуховская башня); так, витраж из цветного стекла (работы А. Н. Кузнецова) в торце центрального зала изображает Шуховскую башню.
_(5205100186).jpg)
.jpg)