Римская

«Римская»
Люблинско-Дмитровская линия
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район Таганский
Округ Центральный
Дата открытия 28 декабря 1995 года
Проектное название «Международная» (1990), «Серп и Молот», «Рогожская Застава», «Площадь Ильича»
Тип Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 54
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 19
Архитекторы Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева
Архитекторы вестибюлей Джампаоло Имбриги
Андреа Куатрокки
Скульпторы Л. Л. Берлин
Инженеры‑конструкторы Е. Барский, С. Туренский, М. Белова
Станцию возвело СМУ-8 Мосметростроя (рук. В. Ефимов, Н. Сорокин)
Переходы на станции Калининская линия Площадь Ильича
Линия МЦД-2 Москва-Товарная
(наземная пересадка)
Линия МЦД-4 Серп и Молот
Выход к улицам Международная, Рабочая, Рогожский Вал, Сергия Радонежского, площадь Рогожская Застава, бульвар Энтузиастов
Наземный транспорт А: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, т53, н4; Тм: 2, 12, 38, 46
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 152
Соседние станции Чкаловская и Крестьянская застава
Схема Московского метрополитена
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ри́мская» — станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Одна из немногих станций московского метро, получивших название не по расположенному поблизости городскому объекту.

История

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская», после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Конструкция станции

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений.

Внешний вид

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Джампаоло Имбриги (Giampaolo Imbrighi[1]) и Андреа Куатрокки (Andrea Quattrocchi[2]). Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен чёрным, красным и серым гранитом.

Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптор Л. Л. Берлин выполнил композицию «Фонтан» с фигурами младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона. Входящий в композицию фонтан-водопад — единственный в московском метро.

В центральном зале нет ни одного указателя, чтобы не портилась композиция станции.

Вестибюли и пересадки

Пересадка на станцию «Площадь Ильича» Калининской линии осуществляется из северного торца центрального зала по эскалаторам. Вестибюли обеих станций находятся в общем подземном переходе: выход с «Римской» расположен ближе к лестничному сходу на улицу Золоторожский Вал.

Выход в город осуществляется через вестибюль по эскалаторам на Международную и Рабочую улицы, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская Застава, к Рогожскому Валу и к платформе Серп и Молот МЦД-4.

Со станции имеется наземная пересадка на станцию Москва-Товарная-Курская второго московского центрального диаметра МЦД-2.[3]

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

Галерея

  • Зал станции. 2 августа 2010 года.
    Зал станции. 2 августа 2010 года.
  • Зал станции. 4 сентября 2011 года. На заднем плане — переход на станцию «Площадь Ильича»
    Зал станции. 4 сентября 2011 года. На заднем плане — переход на станцию «Площадь Ильича»
  • Название станции на стене у выхода
    Название станции на стене у выхода
  • Указатель. 2009 год.
    Указатель. 2009 год.
  • Скульптурная композиция «Мадонна с младенцем»
    Скульптурная композиция «Мадонна с младенцем»
  • Композиция «Колонны»
    Композиция «Колонны»
  • Деталь композиции «Колонны»
    Деталь композиции «Колонны»
  • Ниша с фонтаном
    Ниша с фонтаном
  • Скульптура «Ромул и Рем», 2022 год.
    Скульптура «Ромул и Рем», 2022 год.

Станция в цифрах

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
По чётным числам Будние
дни 		Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Чкаловская» 		05:48:00 05:48:00
05:48:00 05:48:00
В сторону станции
«Крестьянская застава» 		05:55:00 05:55:00
05:55:00 05:55:00

См. также

Примечания

  1. ↑ Imbrighi Giampaolo, Professore Associato. Дата обращения: 24 сентября 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
  2. ↑ Andrea Quattrocchi, Architetto. Дата обращения: 24 сентября 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
  3. ↑ Восемь остановочных пунктов электричек перенесут ближе к метро по проекту МЦД. icmos.ru. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
  4. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  5. ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки