Ралли Швеции 1973 года (официально 24th International Swedish Rally) — второй этап чемпионата мира по ралли 1973 года, проходивший с 15 по 18 февраля. Это 24-е Ралли Швеции в истории.
В 1973 году в чемпионате мира по ралли, как и в предшествующем ему Международном чемпионате по ралли для производителей (IMC), очки начислялись только в зачёт производителей. Каждый производитель получал очки только за лучший результат своих пилотов, но очки других при этом не переходили другим участникам, а просто "сгорали" (например, если гонщики одного производителя заняли три первые места, а гонщики другого с четвертого по шестое, то первый получает 20 очков за первое место, а второй - 10 очков за четвертое место и т.д. по списку).
Стиг Блумквист одержал третью победу подряд на Ралли Швеции и первую победу в рамках чемпионата мира. Также это первый подиум для Пера Эклунда и Жан-Люка Терье. Терье также стал единственным пилотом не из Северной Европы, который завершил этап в топ-10 и в принципе один из двух пилотов, которые вообще завершили гонку (второй - Жан-Пьер Николя на 14 месте). Примечательно, что Блумквист настолько доминировал по ходу этапа, что смог победить несмотря на 10-минутный штраф на 37-м спецучастке.
Результаты
Турнирная таблица
| Место
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
| Очки
|
20
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
* Блумквист получил десять минут штрафа за опоздание на старт на СУ37.
** Терье получил две с половиной минуты штрафа за опоздание на старт на СУ37.
*** Доннер получил две минуты штрафа за опоздание на старт на СУ37.
Сходы
Неполный список
| Этап
|
Пилот
|
Штурман
|
Автомобиль
|
Причина
|
| СУ2
|
 Бернар Дарниш
|
Ален Маэ
|
Renault 12 Gordini
|
Авария
|
| СУ3
|
 Ове Андерссон
|
 Пьеро Содано
|
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
|
Авария
|
Спецучастки
Количество выигранных спецучастков:
Положение в чемпионате
- Зачёт производителей
Примечания
Ссылки
.svg){kind=small}
