БКГ2 — Белорусский грузовой односекционный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе[англ.] (КНР).
Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2[англ.].
Конструкция
Электровоз является адаптацией китайского электровоза серии HXD2[англ.], который, в свою очередь, был разработан Датунским заводом совместно с компанией Alstom на основе имеющегося электровоза Alstom Prima 47000[англ.] (электровозы данной серии эксплуатируются в Марокко и Франции).
Мощность — 7200 кВт, конструкционная скорость — 120 км/ч.
Выпуск
Всего по состоянию на середину 2017 года выпущено 18 электровозов БКГ2. Данные по выпуску электровозов по годам приведены в таблице:[1]
Год выпуска |
Серия |
Количество электровозов |
Номера
|
2015 |
3 |
3 |
001—003
|
2017 |
15 |
15 |
004—018
|
Эксплуатация
По состоянию на июль 2020 года все электровозы данной модели приписаны к ТЧ-3 Барановичи[1].
См. также
Примечания
|
---|
Магистральные | постоянного тока | |
---|
переменного тока | |
---|
двойного типа питания | |
---|
|
---|
Маневровые | |
---|
Промышленные | |
---|
Узкоколейные | |
---|
- ↑ Электровозы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.
- ↑ 1 2 Строились по заказу СССР, но на советские железные дороги не поступили.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Нереализованные проекты локомотивов.
- ↑ 1 2 3 Электрические вагонотолкатели; не путать с тепловозами ТЭМ.
|