Uma unidade da série 3250 parqueada na Estação Ferroviária do Cais do Sodré . A série 3250 é um tipo de automotora ao serviço da CP - Comboios de Portugal , operador público ferroviário de Portugal.
Todas as unidades desta série e da série 3150 estão afetas a exploração da Linha de Cascais .
Bitola de via: 1668 mm
Natureza do serviço: Suburbano
Número de cabinas de condução: 2
Velocidade máxima: 90 km/h Engates:
Comando em unidades múltiplas: (1 × U.Q.E. + 1 × U.T.E.)
Esforço de tracção
No arranque: 105 kN
À velocidade máx.: 16 kN
Velocidade correspondente ao regime contínuo (nominal): 750 V
Esforço de tracção à velocidade máxima (travagem): 750 V Aceleração
Em tara: 0,45 m/s2
Tempo de aceleração (dos 0 aos 40 km/h): 25 segundos Esforço da Frenagem Dinâmica :
Máximo nas Rodas (de 5 a 39 km/h): 84 kN
À Velocidade máxima: 72 kN Freio de Serviço
Distância de paragem (de 90 a 0 km/h, em tara e com carril seco): 340 m
Desaceleração máxima: 1,0 m/s2 Portas
Fabricante: Faiveley
Accionamento: Pneumático, com sistema antientalamento
Número (por lateral) e largura útil: 12 × 900 mm
Altura do piso (relativamente ao plano de rolamento): 1261 mm Lotação
Lugares sentados:
Por motora: 52
Por reboque: 52
Total por unidade quádupla (U. Q. E.): 208 Lugares em pé:
Carga normal (3 passageiros/m²):339
Carga máxima (5 passageiros/m²): 565
Sobrecarga (5 passageiros/m² corredores + 7 passageiros/m² vestíbulos): 710 Cargas (70 kg/passageiro):
Normal: 38,8 toneladas
Máxima: 54,3 toneladas
Sobrecarga: 64,3 toneladas
Tara em ordem de marcha: 142,5 toneladas
Tara em ordem de marcha (UQE c/ Rp2 de caixa metalizada): 147,0 toneladas Massas:
Motor de tracção: 1794 kg
Conversor de tracção e Filtro de Entrada: 2851 kg
Conversor auxiliar: 2000 kg
Aparelho de ar condicionado: 1500 kg
Resistência de travagem: 550 kg
Bobine de alisamento: 800 kg Bogies:
Motores (Schlieren ) 26000 kg
Motores (Sorefame ) 23000 kg
Livres (Flexicoil ) 11400 kg
Livres (Schlieren) 10900 kg
Livres (Sorefame) 9800 kg
Equipamento de Climatização
Fabricante: Temoinsa
Fluido refrigerante: R - 134a Características dos Salões:
Caudal de ar exterior: 1100 m³/h
Caudal de ar de retorno: 4400 m³/h
Caudal de ar total: 5500 m³/h
Potência de refrigeração: 50,7 kW
Potência de aquecimento: 16 kW Características das Cabinas:
Caudal de ar tratado: 800 m³/h
Potência de refrigeração: 6,1 kW
Potência de aquecimento: 3,5 kW Instalação Sonora
Fabricante: Temoinsa
Tipo: Telink
Funcionalidades: Mensagens pré-gravadas e música ambiente com controlo de volume Indicação de Destino
Fabricante: Temoinsa
Tipo: Telink
Funcionalidades: Tecnologia LED1 , em cada extremo dos veículos
Motor de Tracção
Fabricante: GEC
Quantidade por UTE:4
Tipo: G340BZ e WT340A
Potência eléctrica contínua: 425 kW
Velocidade de rotação nominal: 930 a 1300 rpm
Frequência (Ripple): 300 Hz
Isolamento: Classe H
Outras características: Corrente contínua, tetrapolar, com ventilação forçada
Relação de transmissão: 1:4,94 Tensão:
Nominal (Regime Contínuo): 750 V
Máxima (Frenagem): 750 V Intensidade
Nominal (Regime contínuo - campo pleno): 142 A
Nominal (Regime contínuo - enfraquecimento de campo): 153 A
Máxima (Arranque): 320 A
Máxima (Frenagem): 240 A Conversor de Tracção
Fabricante: Alstom
Tipo: 11SF083B2
Entrada: 1500 V cc
Valores limites de tensão: 1000 a 2000 V cc
Saída: 850 a 1500 V cc
Corrente média de Tracção: 338 A rms
Corrente máxima: 640 A (320 A por bogie motor)
Corrente máxima de travagem: 600 A (300 A por bogie motor)
Características: Enfraquecimento de campo automático,por GTO's 4500 V / 2500 A a 375 Hz Transmissão do Movimento
Fabricante: Alstom
Tipo: Eléctrica contínua Diâmetro das Rodas
Motoras: 1050 mm
Reboques: 850 mm
Disposição dos rodados: 2′2′+Bo′Bo′+2′2′+2′2′
Potência máxima: 960 kW
Freio
Fabricante Knorr
Distribuidor de Freio: KE 3.3 Características:
Automático: UIC com comando electropneumático
Dinâmico: Eléctrico por recuperação
Estacionamento: Peacock 840-FR
Homem-Morto: Sécheron - Hasler
Registador de velocidades: Hasler Teloc 2200 Sistema Rádio Solo-Comboio
Sistema Automático de Controlo Velocidade
Produção de Ar Comprimido
Compressor: Rotativo de parafuso, tipo SL
Fabricante: Knorr-Bremse
Tipo: SL 22-8
Pressão nominal: 10 bar
Velocidade de rotação: 1445 rpm
Caudal: 1350 m³/minuto
Potência: 15 kW Conversor auxiliar
Fabricante: Alstom
Entrada: 1500 V cc
Saída 1: 380 V ± 2% a 50 Hz
Saída 2: 110 ± 5 V cc
Potência de Saída 1: 131 kVA
Potência de Saída 2: 15 kW Disjuntor principal
Fabricante: Holec
Poder de Corte: 32 kA / 47 ms; 40 kA / 22 ms; 52 kA / 10 ms
Corrente de regulação: 1000 a 1600 A
Tensão de alimentação: 1500 V, cc
Carregador de baterias: Saída 2 do conversor auxiliar Baterias
Tipo: Ácidas (Pb)
Tensão: 4 × 24V dc
Capacidade: 90 Ah
Número de elementos: 48 Outras Características:
Ano de entrada ao serviço (após modernização): 1998
Número de unidades: 21
Construtores
Pintura da Caixa
Cores Laterais
Perfil Ómega: Azul Safira RAL 5003
Faixa entre o perfil ómega e as janelas: Amarelo RAL 1003 Frentes
Moldura de poliéster: Amarelo RAL 1003
Saia abaixo do engate: Azul Safira RAL 5003
Lista de material
legenda; contagem
: qt. estado 110 ✔︎
18
ao serviço 810 ⛛︎
3
abatidas 21 (total)
№ : a observações[ 1]
3251
810 ⛛︎
[quando? Abatida ao serviço.
3252
810 ⛛︎
[quando? Abatida ao serviço.
3253
810 ⛛︎
[quando? Abatida ao serviço.
3254
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3255
110 ✔︎
[quando? Em serviço como unidade tripla.
3256
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3257
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3258
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3259
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3260
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3261
110 ✔︎
[quando? Em serviço como unidade tripla.
3262
110 ✔︎
[quando? Em serviço como unidade tripla.
3263
110 ✔︎
[quando? Em serviço como unidade tripla.
3264
110 ✔︎
[quando? Em serviço como unidade tripla.
3265
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3266
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3267
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3268
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3269
110 ✔︎
[quando? Em serviço como unidade tripla.
3270
110 ✔︎
1998
Em serviço.
3271
110 ✔︎
1998
Em serviço.
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