É a rede de metro mais a Norte em todo o Mundo e a única do país. O sistema foi inaugurado a 2 de Agosto de 1982 depois de 27 anos de planeamento.
O Metro de Helsínquia tem 30 estações em duas linhas[2][3]. A rede tem a forma de um Y; a linha principal, antes da biforcação, circula entre a cidade e os subúrbios a Este. A linha divide-se depois da estação de Itäkeskus. Dezasseis estações, incluindo seis no centro de Helsínquia, são subterrâneas, enquanto que as restantes são à superfície.
O pedido para a construção de um sistema de metropolitano na capital finlandesa data de Setembro de 1955. O comité começou a trabalhar no assunto , e o primeiro esboço da rede foi discutido em Março de 1963. Tinha um comprimento de 86,5 quilómetros com um total de 108 estações. O projecto foi rejeitado, e ficou acordado que iria existir apenas uma linha de metro, que circularia entre as estações de Kamppi e Puotila.[5]
As obras começaram a 7 de Maio de 1969, e era esperada a sua conclusão antes de 1977. Um primeiro troço para testes foi inaugurado em 1971 entre Roihupelto e Herttoniemi. Contudo, denotaram-se vários erros durante esses testes, nomeadamente nos carris, portanto o sistema não foi inaugurado até 1982, cinco anos depois do planejado.[5]
Robert Schwandl: U-Bahnen in Skandinavien – Stockholm, Oslo, Helsinki, København. Robert-Schwandl-Verlag, Berlin 2004, ISBN 3-936573-04-2.
Rapid Transit Office of the City of Helsinki / U-Bahn-Amt der Stadt Helsinki: The Helsinki Metro – Die Metro von Helsinki 1982. Helsinki 1983, ISBN 951-771-377-0.
W. J. Hinkel, K. Treiber, G. Valenta, H. Liebsch: gestern-heute-morgen – U-Bahnen von 1863 bis 2010. Schmid Verlag, Wien 2004, ISBN 3-900607-44-3, Kapitel Helsinki.
