T1 Medium Tank
|
| Dane podstawowe
|
| Państwo
|
 Stany Zjednoczone
|
| Producent
|
Departament Uzbrojenia US Army
|
| Typ pojazdu
|
Czołg średni
|
| Trakcja
|
Gąsienicowa
|
| Załoga
|
4
|
| Historia
|
| Prototypy
|
1921 (M1921) 1923 (m1922)
|
| Produkcja
|
1921-1928
|
| Wycofanie
|
1928
|
| Egzemplarze
|
3 Modele (M1921, M1922, T1)
|
| Dane techniczne
|
| Silnik
|
Liberty 12 o mocy 338 KM
|
| Pancerz
|
25 mm przedział bojowy 9,5 mm silnik i transmisja
|
| Masa
|
21 ton
|
| Osiągi
|
| Prędkość
|
40 km/h
|
| Dane operacyjne
|
| Uzbrojenie
|
| Główne uzbrojenie: Armata kaliber 57 mm lub haubica kal.75 mm
Uzbrojenie dodatkowe: 2 karabiny maszynowe 7,62 mm Browning M1919
|
T1 Medium Tank – amerykański czołg średni z lat 20 XX wieku. Była to konstrukcja prototypowa wzorowana na koncepcjach czołgów z Francji i Wielkiej Brytanii tego okresu.
Historia
Po I wojnie światowej Amerykanie postanowili opracować własny model czołgu średniego o masie do 18 ton. W 1919 roku Kierownictwo Korpusu Pancernego przedstawiło wymogi dla nowego pojazdu. Miał to być czołg o wadze do 18 ton z uzbrojeniem w postaci karabinów maszynowych i działa małego kalibru. Minimalną prędkość pojazdu określono na 20km/h a zasięg na 100 km. W 1920 roku zamówiono dwa prototypy oznaczone jako: M1921 I M1922. Oba prototypy posiadały szybkostrzelną armatę morską kalibru 57 mm umieszczoną w obrotowej wieżyczce, ze sprzężonym z działem karabinem maszynowym 7,62 mm. Na wieży zabudowano dodatkową wieżyczkę, w której umieszczono karabin maszynowy kalibru 7,62 mm. Po próbach na prototypach uznano, że należy opracować specjalny silnik dla czołgów średnich. Zadanie opracowania silnika zlecono Packard Engines z Detroit. Nowy silnik dawał moc 200 KM. Ostatecznie zbudowano pojazd opierając się na prototypie M1921 ze stali zwykłej a nie pancernej. Zmieniono kształt przedziału silnikowego i wprowadzono gąsienice o ażurowych ogniwach. Formalnie przyjęto go do uzbrojenia 3 lutego 1928 roku. Nigdy nie podjęto jednak seryjnej produkcji. W 1928 roku prototyp T1 stał się pojazdem doświadczalnym. Testowano na nim nowe uzbrojenie w postaci haubicy kalibru 75 mm. W 1932 zamontowano silnik Liberty 12 dzięki czemu prędkość wzrosła do 40 km/h ale wzrosła również awaryjność.
M1921
Był to pojazd wzorowany na brytyjskich czołgach Vickers Medium Tank Mark II. Był gotowy w grudniu 1921 roku, a w lutym 1922 roku trafił na poligon w Aberdeen Proving Ground. Napędzany był silnikiem łodzi motorowej Murray & Tregutha Co. z Bostonu. Silnik był niewystarczający dla tej masy czołgu.
M1922
W tym prototypie zastosowano gąsienice z elastycznymi połączeniami dla ułatwiania skręcania. Czołg dostarczono na poligon w Aberdeen w marcu 1923 roku.
Zobacz też
Bibliografia
- Fiszer M..; Fiszer J., Gruszczyński J. M3 Lee i Grant Amerykańskie czołgi średnie. Historia Wojsko i Technika. Numer specjalny 3/2021 Maj-Czerwiec, s. 38-40
Linki zewnętrzne
Amerykańskie pojazdy wojskowe z okresu do 1945 roku
