Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Szczecinie Sp. z o.o. – przedsiębiorstwo komunikacyjne powstałe 21 czerwca 2001 roku po przekształceniu z Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej w Szczecinie.[2] Przedsiębiorstwo świadczy usługi przewozowe na liniach podmiejskich oraz części linii miejskich, a także realizuje regularne połączenia krajowe do Piły, Torunia, Bydgoszczy, Wałcza, Łodzi, Poznania, Gorzowa Wlkp., Kielc, Zielonej Góry, Jeleniej Góry i innych miejscowości na terenie kraju[2]. Przedsiębiorstwo zajmuje się również regularnymi przewozami pracowniczymi i szkolnymi, wynajmuje autobusy na wycieczki krajowe i zagraniczne oraz przewozy okazjonalne.
Przedsiębiorstwo świadczy też usługi transportowe i serwisu samochodów.
Historia
W związku z likwidacją w 1991 r. Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej i tym samym linii podmiejskich 104 i 110, kursujących do Gryfina i Elektrowni Dolna Odra w Nowym Czarnowie, obsługę tych linii przejęło Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej (PKS) w Szczecinie. Utworzono dwie linie z różnymi wariantami tras oznaczone w późniejszym czasie jako PKS 1, 1A, 1B, 2 i 2A. Po likwidacji linii miejskich 105 i 108, PKS utworzyło linie podmiejskie nr 5 (do Dobrej Szczecińskiej) i nr 8 (do Lubieszyna), zachowując częściowo dawną numerację i trasy.
Na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, PKS Szczecin obsługuje linie dzienne zwykłe: 52, 58, 59, 63, 76, 85, 88, 98, 198, 199, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 241, 242, 243, 244, pospieszne A, a także nocne: 521, 522, 523, 525, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 535 i 536. Linie zastępcze: 806, 811 oraz transport na żądanie: linie 904 oraz 908.
Tabor
Współcześnie
Według stanu z 1 lutego 2023 r. przedsiębiorstwo dysponuje m.in. następującymi rodzajami autobusów:
Dawniej
Wybrane typy autobusów eksploatowanych w przeszłości.
Przypisy
