Na początku lat 80. XX wieku koncern Chryslera prowadził zakrojoną na szeroką skalę współpracę z japońskim Mitsubishi, w ramach której zapożyczano z oferty tej marki wiele różnych typów samochodów w celu wzbogacenia oferty Dodge'a i Plymoutha. W ramach tej polityki zwanej badge engineering, w 1984 roku pojawiły się bliźniacze modele dla oferowanego w Ameryce PółnocnejMitsubishi Starion.
Pod nazwą Conquest oferowano równocześnie ten model zarówno pod marką Plymoutha, jak i Dodge[1].
W 1987 podjęto decyzję, w ramach której zarówno Plymouth, jak i Dodge Conquest zostały przemianowane na jeden model pod marką Chryslera[2].
.jpg)
.jpg)