Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2018 – 70. sezon w historii MMŚ. W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy MotoGP był Hiszpan Marc Márquez[1]. Mistrzem Moto2 został Włoch, Franco Morbidelli[2], natomiast zwycięzcą kategorii Moto3 został również Hiszpan Joan Mir[3].
Pierwotnie zaplanowany na 19 wyścigów, sezon został zmniejszony o jedno Grand Prix w związku z odwołaniem 26 sierpnia wyścigu w Silverstone z powodu niebezpiecznych warunków na torze ze stojącą wodą, po głosowaniu zawodników.
Po szesnastej rundzie Marc Márquez zdobył tytuł mistrza MotoGP. Po 19 wyścigu zostaje z dziewięcioma zwycięstwami w klasyfikacji generalnej. Andrea Dovizioso skończył drugi z czterema zwycięstwami. Valentino Rossi był trzeci, pozostał bez zwycięstwa. Pozostałymi zwycięzcami byli: Jorge Lorenzo - 3 oraz Cal Crutchlow i Maverick Viñales po 1. Yamaha doznała najgorszej passy w historii, nie wygrywając 25 wyścigów, które rozpoczęły się od Grand Prix Niemiec w 2017 roku, dopóki Viñales nie wygrał Grand Prix Australii w 2018 roku. KTM zdobyło pierwsze podium(3miejsce) w MotoGP podczas GP Walencji.
Po zajęciu trzeciego miejsca w Sepang włoski zawodnik Francesco Bagnaia został mistrzem świata Moto2 w 2018 roku. Miguel Oliveira zajął drugie miejsce w mistrzostwach tracąc tylko 9 punktów, a jego kolega z drużyny, Brad Binder, zajął trzecie miejsce.
Nagrody dla zwycięzców zostały przyznane podczas FIM Gala Ceremony, która odbyła się w Walencji.
Lp.
|
Grand Prix
|
Nazwa toru
|
Data wyścigów
|
MotoGP
|
Moto2
|
Moto3
|
Godz.
|
Dystans
|
Godz.
|
Dystans
|
Godz.
|
Dystans
|
1.
|
GP Kataru
|
Losail International Circuit
|
18 marca
|
17:00
|
118,4
|
15:20
|
107,6
|
14:00
|
96,8
|
2.
|
GP Argentyny
|
Autódromo Termas de Río Hondo
|
8 kwietnia
|
20:00
|
120,2
|
18:00
|
110,5
|
17:00
|
100,9
|
3.
|
GP Ameryk
|
Circuit of the Americas
|
22 kwietnia
|
21:00
|
115,8
|
19:20
|
104,7
|
18:00
|
99,2
|
4.
|
GP Hiszpanii
|
Circuito Permanente de Jerez
|
6 maja
|
14:00
|
119,4
|
12:20
|
115,0
|
11:00
|
101,7
|
5.
|
GP Francji
|
Bugatti Circuit
|
20 maja
|
14:00
|
117,2
|
12:20
|
108,8
|
11:00
|
100,4
|
6.
|
GP Włoch
|
Mugello Circuit
|
3 czerwca
|
14:00
|
120,6
|
12:20
|
110,1
|
11:00
|
104,9
|
7.
|
GP Katalonii
|
Circuit de Barcelona-Catalunya
|
17 czerwca
|
14:00
|
118,2
|
12:20
|
108,7
|
11:00
|
104,0
|
8.
|
Holenderskie TT
|
TT Circuit Assen
|
1 lipca
|
14:00
|
118,1
|
12:20
|
109,0
|
11:00
|
99,9
|
9.
|
GP Niemiec
|
Sachsenring
|
15 lipca
|
14:00
|
110,1
|
12:20
|
106,5
|
11:00
|
99,1
|
10.
|
GP Czech
|
Masaryk Circuit
|
5 sierpnia
|
14:00
|
118,9
|
12:20
|
108,1
|
11:00
|
102,7
|
11.
|
GP Austrii
|
Red Bull Ring
|
12 sierpnia
|
14:00
|
120,9
|
12:20
|
108,0
|
11:00
|
99,3
|
12.*
|
GP Wielkiej Brytanii
|
Silverstone Circuit
|
26 sierpnia
|
14:00
|
118,0
|
12:20
|
106,2
|
11:00
|
100,3
|
13.
|
GP San Marino
|
Misano World Circuit Marco Simoncelli
|
9 września
|
14:00
|
118,3
|
12:20
|
109,9
|
11:00
|
97,2
|
14.
|
GP Aragonii
|
Ciudad del Motor de Aragón
|
23 września
|
14:00
|
116,8
|
12:20
|
106,6
|
11:00
|
101,5
|
15.
|
GP Tajlandii
|
Chang International Circuit Thailand
|
7 października
|
9:00
|
118,4
|
7:20
|
109,3
|
6:00
|
100,2
|
16.
|
GP Japonii
|
Twin Ring Motegi
|
21 października
|
7:00
|
115,2
|
5:20
|
110,4
|
4:00
|
96,0
|
17.
|
GP Australii
|
Phillip Island Grand Prix Circuit
|
28 października
|
6:00
|
120,1
|
4:20
|
111,2
|
3:00
|
102,3
|
18.*
|
GP Malezji
|
Sepang International Circuit
|
4 listopada
|
8:00
|
110,9
|
6:20
|
105,3
|
5:00
|
99,8
|
19.
|
GP Walencji
|
Circuit Ricardo Tormo
|
18 listopada
|
14:00
|
120,2
|
12:20
|
108,1
|
11:00
|
96,1
|
1. GP Wielkiej Brytanii - z powodu stojącej wody na torze w niedzielę wyścigi nie odbyły się.
2. GP Malezji - ze względu na zapowiadane opady deszczu wyścigi odbyły się 2 godziny wcześniej.
Lokalizacja torów
Testy
Sezon 2018 rozpoczął się już dwa dni po zakończeniu sezonu 2017, gdyż wówczas odbyły się pierwsze testy przed nowymi zmaganiami, które miały miejsce w Walencji. Następne testy miały miejsce po trochę ponad dwumiesięcznej przerwie i rozpoczęły zasadniczą część przygotowań do sezonu.
Moto GP
Listy startowe
Klucz
|
Kierowca etatowy
|
Kierowca z dziką kartą
|
Kierowca zastępujący
|
Kierowca debiutujący
|
Zespół
|
Konstruktor
|
Motocykl
|
Nr
|
Motocyklista
|
Rundy
|
Aprilia Racing Team Gresini
|
Aprilia
|
RS-GP
|
41
|
Aleix Espargaró
|
1-19
|
45
|
Scott Redding
|
1-19
|
Ducati Team
|
Ducati
|
Desmosedici GP18
|
04
|
Andrea Dovizioso
|
1-19
|
19
|
Álvaro Bautista
|
17[5]
|
51
|
Michele Pirro
|
6, 13, 19
|
51
|
Michele Pirro
|
18[6]
|
99
|
Jorge Lorenzo
|
1-16, 18-19[6]
|
Alma Pramac Racing
|
Ducati
|
Desmosedici GP18
|
9
|
Danilo Petrucci
|
1-19
|
Desmosedici GP17
|
43
|
Jack Miller
|
1-19
|
Reale Avintia Racing
|
Ducati
|
Desmosedici GP16
|
10
|
Xavier Siméon
|
1-12
|
Desmosedici GP17
|
13-19
|
Desmosedici GP16
|
23
|
Christophe Ponnson
|
13
|
Desmosedici GP17
|
53
|
Tito Rabat
|
1-12
|
Desmosedici GP16
|
81
|
Jordi Torres
|
14-19
|
Angel Nieto Team
|
Ducati
|
Desmosedici GP16
|
7
|
Mike Jones
|
17
|
17
|
Karel Abraham
|
1-16, 18-19
|
Desmosedici GP17
|
17
|
19
|
Álvaro Bautista
|
1-16, 18-19
|
EG 0,0 Marc VDS
|
Honda
|
RC213V 2017
|
6
|
Stefan Bradl
|
9[7]
|
12
|
Thomas Luthi
|
1-19
|
21
|
Franco Morbidelli
|
1-19[7]
|
HRC Honda Team
Repsol Honda Team
|
Honda
|
RC213V 2018
|
6
|
Stefan Bradl
|
10, 13
|
26
|
Daniel Pedrosa
|
1-19
|
93
|
Marc Márquez
|
1-19
|
LCR Honda Castrol
LCR Honda Idumitsu
|
Honda
|
RC213V 2017
|
30
|
Takaaki Nakagami
|
1-19
|
RC213V 2018
|
6
|
Stefan Bradl
|
18-19
|
35
|
Cal Crutchlow
|
1-17
|
Red Bull KTM Factory Racing
|
KTM
|
RC16
|
36
|
Mika Kallio
|
4, 7, 9
|
38
|
Bradley Smith
|
1-19
|
44
|
Pol Espargaró
|
1-10, 13-19
|
76
|
Loris Baz
|
12
|
Team SUZUKI ECSTAR
|
Suzuki
|
GSX-RR
|
29
|
Andrea Iannone
|
1-19
|
42
|
Álex Rins
|
1-19
|
50
|
Sylvain Guintoli
|
7, 10, 16
|
Monster Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
YZR-M1 2016
|
5
|
Johann Zarco
|
1-19
|
YZR-M1 2017
|
55
|
Hafizh Syahrin
|
1-19
|
Movistar Yamaha MotoGP
Yamalube Yamaha Factory Racing
|
Yamaha
|
YZR-M1 2018
|
25
|
Maverick Viñales
|
1-19
|
46
|
Valentino Rossi
|
1-19
|
89
|
Katsuyuki Nakasuga
|
16
|
Zespół
|
Konstruktor
|
Motocykl
|
Nr
|
Motocyklista
|
Rundy
|
Zmiana zawodników
• Sam Lowes został zwolniony z umowy z Aprilia Racing Team Gresini na rok przed jej wygaśnięciem i powrócił do Moto2.
• Thomas Lüthi przeszedł do MotoGP, debiutując z EG 0,0 Marc VDS po 11 sezonach w klasie pośredniej.
• Mistrz Moto2 2017 Franco Morbidelli przeszedł do wyższej klasy - MotoGP, debiutując z EG 0,0 Marc VDS.
• Esteve Rabat powrócił do Reale Avintia Racing, po opuszczeniu EG 0,0 Marc VDS. Xavier Siméon został jego partnerem, który przeniósł się do pierwszej klasy. Rabat rywalizował wcześniej z Avintia Racing pod nazwą By Queroseno Racing (BQR) między sezonami 125cc w 2005 a 2011 r. w Moto2.
• Takaaki Nakagami przeniósł się do MotoGP z Teamem LCR Honda.
• Scott Redding opuścił Pramac Racing pod koniec sezonu 2017, aby dołączyć do Aprilia Racing Team Gresini. Jego miejsce zajął Jack Miller.
• Loris Baz opuścił MotoGP i wrócił do Superbike World Championship.
• Héctor Barberá wrócił do klasy pośredniej - Moto2, po opuszczeniu Reale Avintia Racing. Barberá ukończył osiem sezonów w klasie królewskiej.
• Jonas Folger, który był na wstępnej liście zgłoszeń, wycofał się z sezonu 2018, aby skupić się na wyleczeniu z choroby. Hafizh Syahrin przeszedł do MotoGP, by zająć jego miejsce w zespole Monster Yamaha Tech 3. Jest pierwszym Malezyjskim zawodnikiem, który startuje w kategorii MotoGP.
Zmiana zespołu
• LCR Honda został rozszerzony o drugi motocykl pierwszy raz od 2015 roku.
• Aspar Racing Team ściga się pod nazwą Ángel Nieto Team od 2018r. na cześć zmarłego Ángela Nieto.
Wyniki
Zwycięzcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Punktacja
Punkty przyznawane są piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[8].
Miejsce
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
od 16
|
NU
|
DK
|
Punkty
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
Klasyfikacja zawodników[9]
Klasyfikacja motocykli
W tej klasyfikacji pod uwagę brane są punkty najlepszego zawodnika jeżdżącego na danym motocyklu w wyścigu.
Klasyfikacja teamów
Klasyfikacja niezależnych kierowców i teamów
Liderzy klasyfikacji motocyklistów
Moto2
Listy startowe
Klucz
|
Kierowca etatowy
|
Kierowca z dziką kartą
|
Kierowca zastępujący
|
Kierowca debiutujący
|
Zmiany zawodników
• Sam Lowes wrócił do Moto2 po sezonie z Aprilia Racing Team Gresini w MotoGP. Lowes wcześniej ścigał się w Moto2 od 2014 do 2016 roku. Dołączył do Swiss Innovative Investors, zastępując Thomasa Lüthiego, który przeniósł się do MotoGP z Estrella Galicia.
• Mistrz Moto3 2017 Joan Mir przeniósł się do Moto2 z Estrella Galicia, w miejsce obecnego mistrza Moto2 Franco Morbidelli, który przeniósł się do MotoGP z Tomasem Lüthim.
• Romano Fenati przeszedł do Moto2 wraz ze swoim zespołem z Moto3 Marinelli Rivacold Snipers na sezon 2018.
• Xavi Vierge zmienił drużynę z Tech 3 na Dynavolt Intact GP, zastępując Sandro Cortese, który opuścił Moto2 dla Supersport World Championship.
• Bo Bendsneyder przeniósł się do Moto2, do zespołu Tech 3.
• Luca Marini i Stefano Manzi zamienili drużyny na sezon 2018, a Marini dołączył do zespołu przyrodniego brata Valentino Rossiego, Sky Racing Team VR46, a Manzi do Forward Racing na sezon 2018.
• Héctor Barberá wrócił do klasy pośredniej, dołączył do Pons HP40 razem z Lorenzo Baldassarrim, który zmienił drużynę z Forward na Pons. Barbera rywalizował wcześniej z Pons Racing w roku 2009 w kategorii 250cc.
• Joe Roberts dołączył do RW Racing GP po tym, jak zespół AGR zrezygnował pod koniec sezonu 2017. Dołączył do niego Steven Odendaal, który powrócił do serii po ostatnim pełnym sezonie w Moto2 w 2013 roku.
• Federico Fuligni zadebiutował w Moto2 z Tasca Racing Scuderia Moto2, zastępując Xaviera Siméona, który awansował do MotoGP z Avintią Racing.
• Danny Kent wykorzystał swój powrót do Moto2 w 2018 roku po opuszczeniu Kiefer Racing na początku sezonu 2017, dołączając do Speed Up Racing w miejsce Simone Corsiego, który zmienił zespół na Tasca Racing Scuderia Moto2.
• Tetsuta Nagashima zmienił zespół na Idemitsu Honda Team Asia. W miejsce Takaakiego Nakagamiego, który przeniósł się do MotoGP do Team LCR Honda w 2018 roku.
• Axel Pons przeniósł się do MotoGP jako kierowca testowy.
• Fabio Quartararo dołączył do Speed Up Racing, zastępując Augusto Fernándeza.
• Jules Danilo awansował do Moto2 z SAG Racing Team jako członek drużyny do Isaaca Viñalesa.
• Zwycięzca z 2017r. z Mistrzostw Europy CEV Moto2 Eric Granado wrócił do Moto2, dołączając do Forward Racing. Granado wcześniej występował w Moto2 w sezonie 2012.
•Zulfahmi Khairuddin przeniósł się z World Supersport do Moto2, dołączając ponownie do SIC Racing Team, dla którego wcześniej jeździł w Moto3 w 2015 roku. Zastąpił on wcześniej ogłoszonego Hafizha Syahrian, który przeniósł się do MotoGP z Tech 3, w zastępstwie Jonasa Folgera.
Zmiany w połowie sezonu
• Dominique Aegerter opuścił zarówno Grand Prix Jerez, jak i Grand Prix Francji w związku wypadkiem, w której złamał miednicę. Zastąpił go Niemiec Lukas Tulovic, który zadebiutował w Mistrzostwach Świata.
• Remy Gardner opuścił Grand Prix Jerez, Le Mans i Mugello z powodu kontuzji, łamiąc sobie nogi i kostkę. Został zastąpiony przez Hiszpana Héctora Garzó.
• Zulfahmi Khairuddin opuścił SIC Racing Team po Grand Prix Jerez z powodu złych wyników. Został zastąpiony przez Nikiego Tuuliego od Grand Prix Francji, który opuścił Supersport World Championship i dołączył do SIC Racing Team na resztę sezonu.
• Héctor Barberá opuścił Pons HP40 po tym, jak jego umowa została rozwiązana za obopólną zgodą z powodu jazdy pod wpływem alkoholu. Został zastąpiony przez Augusto Fernández w Grand Prix Catalunya.
Zmiany w zespole
• NTS zadebiutował w pełnym sezonie w Moto2, wcześniej rywalizował jako konstruktor wieloznaczny między sezonami 2014 i 2017. Wyposażeni w motocykle RW Racing GP, który zamienił producenta z Kalex na NTS. RW Racing GP rozszerzył również swoją działalność i wystawił dwa motocykle na sezon 2018.
• Forward Racing Team i Dynavolt Intact GP zmienili producentów. Forward powrócił do Sutera, z którym ostatnio rywalizowali w 2012 roku, a Intact GP powrócił do Kalexa po jednym sezonie z Suterem.
• Tasca Racing Scuderia Moto2 została rozszerzona na dwa motocykle w 2018 roku.
• Zarówno CGBM Evolution, jak i Kiefer Racing zamieniły producentów z Kalexa i Sutera na KTM.
• Marinelli Rivacold Snipers powiększył się do Moto2, wystawiając motocykl Kalexa.
• Zespół AGR złożył swoją działalność zarówno w Moto2, jak i Moto3 po GP Aragonii 2017 z powodu problemów finansowych połączonych ze słabymi wynikami w całym sezonie 2017.
• Petronas i Sepang International Circuit stworzyli partnerstwo, które umożliwiło zespołowi SIC Racing powrót do Moto2, po wcześniejszych startach w mistrzostwach w 2014 roku jako "Caterham Moto Racing Team".
• Kiefer Racing zmniejszył się do jednego motocykla w 2018 roku z powodu problemów finansowych. Sandro Cortese, który został pierwotnie zakontraktowany na drugim motocyklu zespołu, został później zwolniony.
Wyniki
Zwycięzcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Punktacja
Punkty przyznawane są piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[8].
Miejsce
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
od 16
|
NU
|
DK
|
Punkty
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
Klasyfikacja zawodników[10]
Klasyfikacja motocykli
W tej klasyfikacji pod uwagę brane są punkty najlepszego zawodnika jeżdżącego na danym motocyklu w wyścigu.
Klasyfikacja teamów
Liderzy klasyfikacji motocyklistów
Moto3
Listy startowe
Klucz
|
Kierowca etatowy
|
Kierowca z dziką kartą
|
Kierowca zastępujący
|
Kierowca debiutujący
|
Zmiany kierowców
• Enea Bastianini przeniósł się do Leopard Racing, wypełniając miejsce Joana Mira, który przeniósł się na Moto2, a Alonso López zastąpił Bastianiniego w Estrella Galicia 0,0.
• Zawodnik Sky VR46 Andrea Migno występuje w teamie Ángela Nieto Team, zastępując Lorenzo Dalla Porta.
• Dennis Foggia zadebiutował w Moto3 z zespołem Sky Racing Team VR46, który wcześniej startował jako zastępczy zawodnik w sezonie 2017.
• Jaume Masiá zadebiutował w Moto3 z Bester Capital Dubai po wcześniejszym występie jako zawodnik zastępczy dla zespołu w sezonie 2017.
• Marco Bezzecchi przeniósł się z CIP do MC Saxoprint, zastępując Patrika Pulkkinena.
• Niccolò Antonelli przeniósł się z Red Bull KTM Ajo do SIC58 Squadra Corse.
• Po pełnym sezonowym debiucie z SIC58 Squadra Corse, Tony Arbolino przeniósł się do Marinelli Rivacold Snipers.
• Darryn Binder jeździ na Red Bull KTM Ajo, zastępując Bo Bendsneydera, który ściga się w Moto2 z Tech 3.
• Lorenzo Dalla Porta ściga się wraz z Eneą Bastianinim w teamie Leopard Racing,zastępując Livio Loia, który przeniósł się do Reale Avintia Academy.
• Makar Yurchenko zadebiutował w Moto3 z CIP, zastępując Manuela Paglianiego.
• Zarówno Romano Fenati, jak i Jules Danilo awansowali do Moto2, dołączając odpowiednio do Marinelli Rivacold Snipers i SAG Racing Team.
• John McPhee dołączył do zespołu CIP.
• María Herrera opuściła Moto3 na Mistrzostwa Świata Supersport 300.
• Juanfran Guevara nie kontynuuje wyścigu w zespole RBA BOE Racing Team po tym, jak ogłosił, że wycofał się z wyścigów zawodowych z powodów osobistych. Został zastąpiony przez mistrza Red Bull Rookies Cup 2017, Kazuki Masaki.
Zmiany w zespole
• Mahindra i Peugeot wycofali się z mistrzostw po sezonie 2017. Ángel Nieto Team, Redox PrüstelGP i CIP - Green Power przeszli na KTM w wyniku ich wycofania.
• Zespół AGR złożył swoją działalność zarówno w Moto2, jak i Moto3 po GP Aragonii 2017 z powodu problemów finansowych połączonych ze słabymi wynikami w całym sezonie 2017.
• Zespół Moto3 British Talent Team został zawieszony na kilka następnych lat, począwszy od 2018 r.
• Marinelli Snipers zmniejszyli liczbę do jednego motocykla w zamian za jedno miejsce w Moto2.
• Avintia Racing wróciła do Moto3 po pięciu sezonach. Połączyli siły z Team Stylobike, tworząc Reale Avintia Stylobike, z KTMem, na którym ściga się Livio Loi.
• Red Bull KTM Ajo również zmniejszył się do jednego motocykla.
Wyniki
Zwycięzcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Punktacja
Punkty przyznawane są piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[8].
Miejsce
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
od 16
|
NU
|
DK
|
Punkty
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
Klasyfikacja zawodników
Klasyfikacja motocykli
W tej klasyfikacji pod uwagę brane są punkty najlepszego zawodnika jeżdżącego na danym motocyklu w wyścigu.
Klasyfikacja teamów
Liderzy klasyfikacji motocyklistów
Przypisy
- ↑ Wirtualna PolskaW.P. Media Wirtualna PolskaW.P., MotoGP: Marc Marquez mistrzem świata, dramat Ducati - WP SportoweFakty, „sportowefakty.wp.pl”, 12 listopada 2017 [dostęp 2017-11-15] (pol.).
- ↑ Franco Morbidelli mistrzem świata Moto2! Luthi nie wystartuje (+wideo) – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2017-11-15] (pol.).
- ↑ GP Australii: Joan Mir mistrzem świata Moto3! Wygrał przerwany wyścig – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2017-11-15] (pol.).
- ↑ DornaD. Sports DornaD., MotoGP™ [online], www.motogp.com [dostęp 2018-02-12] (ang.).
- ↑ Bautista ogłoszony zastępcą Lorenzo na Phillip Island. Powróci Mike Jones – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2018-11-04] (pol.).
- ↑ a b Jorge Lorenzo wycofał się z GP Malezji. Zastąpi go Pirro – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2018-11-04] (pol.).
- ↑ a b [https://www.scigacz.pl/Stefan,Bradl,zastapi,Franco,Morbidelliego,w,GP,Niemiec,33356.html Stefan Bradl zast�pi Franco Morbidelliego w GP Niemiec] [online], scigacz.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
- ↑ a b c Co to jest MotoGP: Kluczowe reguły – MOTOGP.PL [online], motogp.pl [dostęp 2017-01-24] (pol.).
- ↑ motogp.com · MotoGP World Standing 2018 [online], www.motogp.com [dostęp 2018-11-24] (ang.).
- ↑ motogp.com · Moto2 World Standing 2018 [online], www.motogp.com [dostęp 2018-11-28] (ang.).
- L. Graham (1949)
- U. Masetti (1950, 1952)
- G. Duke (1951, 1953-55)
- J. Surtees (1956, 1958-60)
- L. Liberati (1957)
- G. Hocking (1961)
- M. Hailwood (1962-65)
- G. Agostini (1966-72, 1975)
- P. Read (1973-74)
- B. Sheene (1976-77)
- K. Roberts (1978-80)
- M. Lucchinelli (1981)
- F. Uncini (1982)
- F. Spencer (1983, 1985)
- E. Lawson (1984, 1986, 1988-89)
- W. Gardner (1987)
- W. Rainey (1990-92)
- K. Schwantz (1993)
- M. Doohan (1994-98)
- À. Crivillé (1999)
- K. Roberts Jr. (2000)
- V. Rossi (2001-05, 2008-09)
- N. Hayden (2006)
- C. Stoner (2007, 2011)
- J. Lorenzo (2010, 2012, 2015)
- M.Marquez (2013-14, 2016-2019)
- J. Mir (2020)
- F. Quartararo (2021)
- F. Bagnaia (2022-2023)
- Jorge Martín (2024)
|