Leichter Panzerspähwagen
Sd.Kfz.222 zdobyty przez Brytyjczyków w 1941
|
| Dane podstawowe
|
| Państwo
|
 III Rzesza
|
| Producent
|
Auto Union w Zwickau
|
| Typ pojazdu
|
lekki opancerzony wóz rozpoznawczy
|
| Trakcja
|
kołowa 4X4
|
| Załoga
|
3
|
| Historia
|
| Produkcja
|
1935–1944
|
| Wycofanie
|
1944
|
| Egzemplarze
|
2118
|
| Dane techniczne
|
| Silnik
|
Horch V8, o mocy 81 KM (potem 90 KM), benzynowy, chłodzony cieczą
|
| Transmisja
|
mechaniczna
|
| Pancerz
|
8 – 14,5 mm (ostatnie wersje do 30 mm)
|
| Długość
|
4 800 mm
|
| Szerokość
|
1 950 mm
|
| Wysokość
|
1 800 mm (2 060 mm z anteną)
|
| Masa
|
4,4 t (bojowa)
|
| Moc jedn.
|
16,9 KM/t
|
| Osiągi
|
| Prędkość
|
80 km/h (drogi)
|
| Zasięg pojazdu
|
280 km (drogi)
około 200 km (w terenie)
|
| Pokonywanie przeszkód
|
| Brody (głęb.)
|
0,6 m
|
| Dane operacyjne
|
| Uzbrojenie
|
| różne w zależności od wersji (zasadniczo 1 karabin maszynowy MG 34)
|
| Użytkownicy
|
| Niemcy
|
| Rzuty
|
|
|
|
Leichter Panzerspähwagen (z niem. „Lekki opancerzony wóz rozpoznawczy”) – seria samochodów pancernych z napędem na cztery koła (oznaczonych jako Sd.Kfz.221, Sd.Kfz.222 i Sd.Kfz.223), produkowanych w Niemczech w latach 1935–1944.
Konstrukcja
Leichter Panzerspähwagen zostały zaprojektowane przez zakłady Eisenwerk Weserhütte, podwozia były produkowane w Auto Union w Zwickau, a montowano na nich nadwozie i uzbrojenie w firmach F. Schichau i Maschinenfabrik Niedersachsen.
Wszystkie pojazdy tej serii używały standardowego zawieszenia sPkw I Horch, z pochylonymi płytami pancernymi i wieżyczką. Do 1941 napędzane były silnikiem benzynowym Horch V8 o pojemności 3,5 l i mocy 81 KM (do wersji Sd.Kfz.221 Aufsührung B). Po 1941 stosowano ten sam silnik ale o zwiększonej do 90 KM mocy, co dawało im maksymalną prędkość na drodze do 80 km/h i około 40 km/h w terenie. Ich zasięg wynosił około 280 km.
Przód i boki pojazdów były chronione blachą stalową o grubości 8 mm, cieńsze, 5 mm blachy, chroniły górę, tył i podwozie. Wieżyczka nie była opancerzona od góry, od tej strony załogę chroniła jedynie siatka zabezpieczająca przed granatami i lekkimi odłamkami.
Warianty
Sd.Kfz.221
Pierwszy model. Uzbrojony tylko w karabin maszynowy MG 34 z załogą dwuosobową. Opancerzenie miało grubość 8 mm.
Sd.Kfz.222
Model uzbrojony dodatkowo w działko 2 cm KwK 30 obsługiwane przez trzeciego członka załogi. Grubość pancerza zwiększona do 14,5 mm.
-
Współczesna rekonstrukcja Sd.Kfz.222 w
Krzywczy (2010)
Sd.Kfz.223
Odmiana 221 z różnymi odmianami radiostacji i antenami zamontowanymi na zewnątrz pojazdu (na bazie tego pojazdu istniały „lekko opancerzone wozy radiowe” oznaczane jako: Sd.Kfz.220 i Sd.Kfz.261).
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Niemieckie pojazdy wojskowe z okresu do 1945
.jpg)