PROFILPELAJAR.COM

24h Le Mans 1923
	1. edycja wyścigu
Data	26–27 maja
Liczba zespołów	33
Wyścig ukończyło	30
	Zwycięzcy
Kierowcy	André Lagache; René Léonard
Samochód	Chenard & Walcker Sport

24h Le Mans 1923 – pierwsza edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 26–27 maja 1923, udział w nim wzięło 66 kierowców z 5 państw.

Informacje

Statystyki
Długość okrążenia	17,262 km
Dystans wyścigu	2 209,540 km
Średnia prędkość	92,064 km/h
Przewaga lidera	69,048 km
Najszybsze okrążenie	Frank Clement (9:39)
Kierowcy według narodowości
Francja	59
Belgia	4
Kanada	1
Szwajcaria	1
Wielka Brytania	1
Łącznie	66

Wyniki wyścigu

Poz.	Klasa	Nr.	Zespół	Kierowcy	Samochód	Okrążenia
Poz.	Klasa	Nr.	Zespół	Kierowcy	Silnik	Okrążenia
1	3.0	9	-	André Lagache René Léonard	Chenard & Walcker Sport	128
1	3.0	9	-	André Lagache René Léonard	Chenard & Walcker 3.0L I4	128
2	3.0	10	-	Raoul Bachmann Christian Dauvergne	Chenard & Walcker Sport	124
2	3.0	10	-	Raoul Bachmann Christian Dauvergne	Chenard & Walcker 3.0L I4	124
3	2.0	23	-	Paul Gros Raymond de Tornaco	Bignan 11HP Desmo Sport	120
3	2.0	23	-	Paul Gros Raymond de Tornaco	Bignan 2.0L I4	120
4	3.0	8	Capt. J.F. Duff	John Duff Frank Clement	Bentley 3 Litre Sport	112
4	3.0	8	Capt. J.F. Duff	John Duff Frank Clement	Bentley 3.0L I4	112
5	2.0	24	-	Philippe de Marne Jean Martin	Bignan 11HP Commercial	112
5	2.0	24	-	Philippe de Marne Jean Martin	Bignan 2.0L I4	112
6	8.0	1	Compagnie Nationale Excelsior	André Dills Nicolas Caerels	Excelsior Albert 1er	112
6	8.0	1	Compagnie Nationale Excelsior	André Dills Nicolas Caerels	Excelsior 5.3L I6	112
7	3.0	11	-	Fernand Bachmann Raymond Glaszmann	Chenard & Walcker Tourisme	110
7	3.0	11	-	Fernand Bachmann Raymond Glaszmann	Chenard & Walcker 3.0L I4	110
8	5.0	7	-	Gérard de Courcelles André Rossignol	Lorraine-Dietrich B3-6	108
8	5.0	7	-	Gérard de Courcelles André Rossignol	Lorraine-Dietrich 3.4L I6	108
9	8.0	2	Compagnie Nationale Excelsior	Gonzaque Lécureul „Flaud”	Excelsior Albert 1er	106
9	8.0	2	Compagnie Nationale Excelsior	Gonzaque Lécureul „Flaud”	Excelsior 5.3L I6	106
10	1.5	28	-	Max de Pourtealés Sosthène de la Rochefoucauld	Bugatti Brescia 16S	104
10	1.5	28	-	Max de Pourtealés Sosthène de la Rochefoucauld	Bugatti 1.5L I4	104
11	3.0	17	-	„Migeot” Eugéne Verpault	Brasier TC4	99
11	3.0	17	-	„Migeot” Eugéne Verpault	Brasier 2.1L I4	99
12	1.1	34	-	Lucien Desvaux Georges Casse	Salmson VAL3	98
12	1.1	34	-	Lucien Desvaux Georges Casse	Salmson 1.1L I4	98
13	3.0	16	-	„Belbue” Paul Torchy	Delage DE 11HP	98
13	3.0	16	-	„Belbue” Paul Torchy	Delage 2.1L I4	98
14	3.0	19	-	Charles Montier Alber Ouriou	Montier Speciale (Ford Model T)	97
14	3.0	19	-	Charles Montier Alber Ouriou	Montier 2.0L I4	97
15	1.1	33	-	Maurice Benoist Luis Ramon Buenovinci	Salmson VAL3	93
15	1.1	33	-	Maurice Benoist Luis Ramon Buenovinci	Salmson 1.1L I4	93
16	2.0	21	-	M. Cappé Jean Dourianou	Georges Irat 4/A3	93
16	2.0	21	-	M. Cappé Jean Dourianou	Georges Irat 2.0L I4	93
17	3.0	14	-	Jean de Marguenat Gaston Delalande	Rolland-Pilain B22	92
17	3.0	14	-	Jean de Marguenat Gaston Delalande	Rolland-Pilain 2.3L I4	92
18	1.1	35	-	Maurice Boutmy Jérôme Marcandanti	Amilcar CV	89
18	1.1	35	-	Maurice Boutmy Jérôme Marcandanti	Amilcar 1.0L I4	89
19	5.0	5	-	Robert Bloch „Stalter”	Lorraine-Dietrich	88
19	5.0	5	-	Robert Bloch „Stalter”	Lorraine-Dietrich 3.4L I6	88
20	3.0	12	-	Edouard Probst „Redon”	Berliet VH 12HP	88
20	3.0	12	-	Edouard Probst „Redon”	Berliet 2.6L I4	88
21	3.0	15	-	Louis Sire Georges Guignard	Rolland-Pilain R	84
21	3.0	15	-	Louis Sire Georges Guignard	Rolland-Pilain 2.2L I4	84
22	1.5	29	-	Louis Pichard René Marie	Bugatti Brescia 16S	82
22	1.5	29	-	Louis Pichard René Marie	Bugatti 1.5L I4	82
23	2.0	25	-	Jean Pouzet Edmond Pichon	Rolland-Pilain RP	80
23	2.0	25	-	Jean Pouzet Edmond Pichon	Rolland-Pilain 1.9L I4	80
24	2.0	24	-	Jules Robin Gérard Mariner	Rolland-Pilain RP	80
24	2.0	24	-	Jules Robin Gérard Mariner	Rolland-Pilain 1.9L I4	80
25	1.5	30	-	Louis Balart Charles Drouin	Corre La Licorne	80
25	1.5	30	-	Louis Balart Charles Drouin	Corre 1.4L I4	80
26	2.0	27	-	Léon Molon Lucien Molon	Vinot Deguingand BP 10HP	77
26	2.0	27	-	Léon Molon Lucien Molon	Vinot Deguingand 1.8L I4	77
27	3.0	18	-	„Maillon” Léopold Jougeut	Brasier TB4	76
27	3.0	18	-	„Maillon” Léopold Jougeut	Brasier 2.1L I4	76
28	2.0	20	-	Albert Colomb W. Lestienne	Corre La Licorne EV 12CV	74
28	2.0	20	-	Albert Colomb W. Lestienne	Corre 2.0L I4	74
29	2.0	22	-	„Milhaud” Pierre Malleveau	Georges Irat 4/A3	73
29	2.0	22	-	„Milhaud” Pierre Malleveau	Georges Irat 2.0L I4	73
30	1.1	32	Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.)	Lucien Erb Robert Battagliola	S.A.R.A. ATS	57
30	1.1	32		Lucien Erb Robert Battagliola	S.A.R.A. 1.1L I4	57
31 NU	5.0	6	-	Henri Stoffel R. Labouchére	Lorraine-Dietrich B3-6	50
31 NU	5.0	6	-	Henri Stoffel R. Labouchére	Lorraine-Dietrich 3.4L I6	50
32 NU	3.0	13	-	Roland Jacquot Georges Ribail	Brasier VH 12HP	44
32 NU	3.0	13	-	Roland Jacquot Georges Ribail	Brasier 2.6L I4	44
33 NU	1.1	31	Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.)	Francois Piazzoli André Marandet	S.A.R.A. ATS	14
33 NU	1.1	31		Francois Piazzoli André Marandet	S.A.R.A. 1.1L I4	14
Poz.	Klasa	Nr.	Zespół	Kierowcy	Samochód	Okrążenia
Poz.	Klasa	Nr.	Zespół	Kierowcy	Silnik	Okrążenia