15 Zapasowy Pułk Lotniczy został sformowany w listopadzie 1944 na podstawie rozkazu Nr 91 Naczelnego Dowódcy Wojska Polskiego z dnia 31 października 1944, w oparciu o radziecki 16 Szkolno-Treningowy Pułk Lotniczy (ros.16-й отдельный учебно-тренировочный авиационный полк), w miejscowości Kluczewka, według etatu Nr 015/468 o stanie 1353 ludzi[1]. Zadaniem jednostki było przeszkolenie lotników powołanych z rezerwy[2].
W dniu 26 listopada 1944 pułk został przebazowany na lotnisko Mokre pod Zamościem, a w marcu 1945 został przeniesiony na lotnisko Sadków koło Radomia[3].
W dniu 15 lipca 1945 na podstawie rozkazu Nr 00165/Org. ND WP z dnia 10 lipca 1945 pułk został przeformowany w 15 Mieszany Szkolno-Treningowy Pułk Lotniczy[3].
Na podstawie rozkazu Nr 0249/Org. ND WP z dnia 13 września 1945 jednostka została przeformowana w 1 Mieszany Szkolno-Treningowy Pułk Lotniczy[3][4]. Stan stały pułku został zmniejszony z 853 ludzi do 529. Stan zmienny, określony w etacie, nie uległ zmianie (500 żołnierzy), ale faktycznie żołnierzy tych było znacznie mniej[5].
W lutym 1946 pułk, na podstawie rozkazu Nr 019/Org. ND WP z dnia 22 stycznia 1946 i rozkazu Nr 015 dowódcy Lotnictwa WP z dnia 31 stycznia 1946, przekazał Wojskowej Szkole Pilotów oddział szkolenia bojowego, eskadrę szkolenia podstawowego i szkołę młodszych specjalistów, a następnie został rozformowany[6].
Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1978, seria: Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej.
Izydor Koliński. Przejście lotnictwa polskiego na stopę pokojową w latach 1945-1947. „Wojskowy Przegląd Historyczny”. 1 (107), 1984. Warszawa: Wojskowy Instytut Historyczny.
Czesław Krzemiński: Pułki Ludowego Lotnictwa Polskiego 1943-1945. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1981, seria: Biblioteczka Skrzydlatej Polski. ISBN 83-206-0196-7.