Lo vilatge a situat en una sivella del Seren, ont se tròba una pichona isla, d'ont lo sieu nom.
Lo vilatge del Isle-sus-Seren a testificat dempuèi 877, jol nom de Ilianencensis vicaria. Es una anciana possession de las sires de Montréal. Lo pòble a fortificat al XIVe sègle. En 1351, a per senhor Jean II de Chalon-Arlay[1]
Al sègle xix e al sègle xx, lo Isle-sus-Seren es un centre ferroviaire d'una cèrta importància. L'estacion de la Isle-Angely (l'actuala déchèterie) es n'efièch, entre 1887 e 1951, lo terminus de la linha d'interès local lo Isle-Laroche, sobrenomenada çò Tacot del Seren e gerida per la CFD. La siá estacion es egalament situada sus la linha Avallon - Nuèchs-jos-Ravière del PLM, dobèrta l'an 1888 e progressivament barrada entre 1933 e 1952. N'indigne, una halte del tacot existissiá als Antes, mai prèp del centre del bourg que l'estacion.
Porte du vieux-château à l'Isle-sur-Serein, aujourd'hui entrée d'une exploitation agricole.
Le village est situé dans une boucle du Serein, où se trouve une petite île, d'où son nom.
Le village de l'Isle-sur-Serein est attesté dès 877, sous le nom d' Ilianencensis vicaria. C'est une ancienne possession des sires de Montréal. Le village est fortifié au XIVe siècle. En 1351, il a pour seigneur Jean II de Chalon-Arlay[2]
Au sègle xix et au sègle xx, l'Isle-sur-Serein est un centre ferroviaire d'une certaine importance. La gare de l'Isle-Angely (l'actuelle déchèterie) est en effet, entre 1887 et 1951, le terminus de la ligne d'intérêt local l'Isle-Laroche, surnommée le Tacot du Serein et gérée par la CFD. Sa gare est également située sur la ligne Avallon - Nuits-sous-Ravière du PLM, ouverte en 1888 et progressivement fermée entre 1933 et 1952. En outre, une halte du tacot existait aux Antes, plus proche du centre du bourg que la gare.
