1990年の全日本F3選手権(1990ねんのぜんにほんF3せんしゅけん)は、1990年(平成2年)3月3日 - 4日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月17日 - 18日に鈴鹿サーキットで閉幕した全10戦による1990年シーズンの全日本F3選手権である。
シリーズチャンピオンは服部尚貴が獲得した。
概要
前年チャンピオンとなった影山正彦、2位の佐藤浩二、3位の村松栄紀の3名が国内最高峰カテゴリである全日本F3000選手権のシートを獲得し(村松はF3とのダブルエントリー予定)、この年のF3では前年フォルクスワーゲン・GXエンジンでの唯一の勝利を挙げ、今季から無限・MF204エンジンへとスイッチした服部尚貴、同最終戦で初表彰台を獲得した和田久が3月の開幕戦・鈴鹿から好バトルでトップ争いを見せ、シーズンを引っ張る存在となった。
ルーキーは前年の鈴鹿&西日本FJ1600チャンピオンの高村一明をはじめ、FJ1600からは西垣内正義、桧井保孝、浅見武(筑波FJ1600-Bチャンピオン)がF3へとステップアップ。全日本カート選手権チャンピオンを幾度も獲得してきた18歳の本山哲がLe Garage COXのF3シートを得てフォーミュラ・デビュー、フォーミュラ・トヨタとのダブルエントリーとなる影山正美もこの年F3デビューとなった。このほか、イギリス・フォーミュラ・フォードへの参戦歴を持つ井上隆智穂がイタリアのダラーラ製シャシーで全日本F3への参戦を開始した[1]。
参戦車両
シャシーはほとんどがラルトとなり、わずかにレイナード、ダラーラでの参戦チームがいる状況となった。日本のF3ではまだ2年目だったダラーラはドライバーの井上いわく「F390はまだ日本のサーキットへのアジャストが必要だった。フロントサスのセッティング幅が狭く、ミリ単位のシビアな調整が必要」という状況で予選から苦戦も多く、戦闘力を発揮するにはまだ発展途上であった[1]。エンジンでは9割が無限・MF204エンジン搭載を選択し、全10戦のうち原貴彦がレイナード・無限で挙げた1勝以外はすべてラルト・無限のマシンパッケージであった。トヨタ・3S-Gエンジン勢はトムスに加入したビクトル・ロッソが第8戦鈴鹿で4位に入ったのが最高成績だったが、翌1991年から実戦投入されるトムスGB製F3シャシーに3S-Gエンジンを搭載するプロジェクトで巻き返しをするべく、エンジン開発の年となった。日産・CA18Dエンジンは開幕時には3台の少数精鋭でのエントリーだったが、シーズン途中で無限エンジンへと変更するケースもあり、全戦を日産エンジンで戦ったのは影山正美(東名自動車)1人だけとなるなど、ポイント獲得も難しく苦戦。1984年より始まった日産F3エンジンプロジェクトは7年目の同シーズンをもって終了となった。
1990シーズン
開幕戦から第3戦まで和田、羽根幸浩、原貴彦とF3初優勝を達成するレースが続き、服部は第4戦筑波で今季初優勝。つづく第5戦仙台ハイランドでは古谷直広がF3初優勝を挙げ、5レースで5人のウィナーが出る混戦となった。その間、服部は勝てないレースでも2位2回とポイントを積み重ね、第6戦SUGOで今季2勝目を挙げポイント争いで一歩抜け出す。しかし服部の得意とする筑波での第7戦では古谷がシーズン2勝目を挙げてシリーズを盛り上げた。第8戦鈴鹿で服部が3勝目を飾り、全日本F3タイトルを確定させた。その後、ルーキー高村が最終戦鈴鹿で全日本F3初勝利を挙げ、このシーズンの全10戦で6人のウィナーが誕生した。参加台数もスポット参戦者を含めのべ70人が参戦し、史上最多人数となるなど活気あるシーズンとなった[2]。
この年のF3での活躍により服部と古谷は翌シーズンからの全日本F3000ステップアップを果たした。
エントリーリスト
車番 |
ドライバー[3] |
シャシー |
エンジン |
エントラント/チーム
|
2
|
高村一明
|
ラルト・RT33 → ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
SUPER HAKKA RACING WORKS[4]
|
3
|
田中篤
|
ラルト・RT32
|
|
タツミレーシング
|
4
|
菊地聖志
|
レイナード・893
|
|
トレド246
|
5
|
服部尚貴
|
ラルト・RT34 → ラルト・RT33 (Rd.1,5)
|
無限・MF204
|
カワイスチール Le Garage COX
|
6
|
田中哲也
|
ラルト・RT34
|
フォルクスワーゲン・GX
|
カワイスチール Le Garage COX
|
7
|
リカルド・リデル (Rd.1,5-7) → 黒沢琢弥 (Rd.2,4) → 舘善泰 (Rd.8-10)
|
ラルト・RT34
|
トヨタ・3G-S
|
トムス
|
8
|
ビクトル・ロッソ → 黒沢琢弥 (Rd.9のみ)
|
ラルト・RT34
|
トヨタ・3S-G
|
トムス
|
9
|
粕谷俊二
|
ラルト・RT34
|
トヨタ・3S-G
|
トムス
|
10
|
伊藤直澄
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
GIZA HOUSE RACING TEAM
|
11
|
萩原英明
|
ラルト・RT33 → ダラーラ・F389
|
日産・CA18D → 無限・MF204
|
LUSO
|
12
|
ジェームス・ガーニー (Rd.1) → 福山英夫 (Rd.2-9)
|
ラルト・RT33
|
トヨタ・3S-G
|
ICM Racing Associates ZYTEC
|
13
|
奥貫直 → アマト・フェラーリ(英語版) (Rd.8のみ)
|
ダラーラ・F389 (Rd.1-3) → ラルト・RT33 (Rd.4-)
|
無限・MF204
|
Ikegami SUNTEC
|
14
|
藤村春輝 (Rd.1,8-9)
|
ラルト・RT32
|
トヨタ・3S-G
|
|
15
|
細野智行
|
ラルト・RT33
|
トヨタ・3S-G
|
VANヂャケット シミズ with トリイレーシング
|
16
|
谷口修平 → 高橋洋二 (Rd.5-6,8) → 北出長生 (Rd.9)
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
トリイレーシング
|
17
|
夏川竜一
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
CHERENA RACING TEAM
|
19
|
田嶋栄一 → 藤田佳久 (Rd.3のみ)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
BENETTON ラルト
|
20
|
門内常由
|
ラルト・RT32
|
|
スタジオ・エフ
|
21
|
見崎清志
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
WATANABE ASD TOMEI
|
22
|
和田久
|
ラルト・RT34 → ラルト・RT33 (Rd.1,5)
|
無限・MF204
|
CAPCOM RACING
|
23
|
村松栄紀
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
Lennon Mascars Formula
|
24
|
水野文則 (Rd.2-3,8)
|
ラルト・RT33 → ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
Abahouse → WARP
|
24
|
エリック・エラリー (Rd.10)
|
レイナード・903
|
無限・MF204
|
Formula Project Racing
|
25
|
森本晃生
|
レイナード・903
|
無限・MF204
|
ピザボーイ号 with Teamルマン
|
26
|
萩原修
|
レイナード・903 → ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
GRAND SLAM
|
27
|
羽根幸浩
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
EVERGREEN ERGO Technic / フナキレーシング
|
28
|
西垣内正義
|
レイナード・893 (Rd.1-6) → ラルト・RT34 (Rd.7-10)
|
無限・MF204
|
5ZIGEN
|
29
|
大文字良浩 (Rd.1,8,10)
|
ラルト・RT32
|
トヨタ・3S-G
|
ラスティ&大文字印刷KK ラッキーペニー
|
29
|
浅見武 (Rd.4-6)
|
ラルト・RT32
|
トヨタ・3S-G
|
|
30
|
近藤真彦
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
NISSEKI IMPUL
|
31
|
横島久
|
ラルト・RT33 → ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
高須クリニック Team IWAKI
|
32
|
権藤謙光 (Rd.1-5)
|
ラルト・RT31改 → ラルト・RT34
|
|
RANK UP
|
33
|
藤永敬道
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
Daiichi NOW MOTOR SPORTS
|
34
|
桧井保孝
|
ラルト・RT33
|
トヨタ・3S-G
|
Daiichi NOW MOTOR SPORTS
|
35
|
井上俊一
|
レイナード・893
|
日産・CA18D
|
エース引越&Castrol
|
37
|
黒沢琢弥 (Rd.2)
|
ラルト・RT33
|
トヨタ・3S-G
|
トムス
|
38
|
松井茂樹
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
WING → LDL インター
|
43
|
井倉淳一
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
CITY LIFE 43
|
45
|
駒光武 (Rd.7)
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
AXES
|
50
|
田中壮一郎 (Rd.8)
|
ラルト・RT32
|
トヨタ・3S-G
|
シキシマRS WP
|
51
|
中島禎史 (Rd.10)
|
レイナード・903
|
無限・MF204
|
OMMG ENDLESS
|
52
|
石川朗
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
CAPCOM RACING
|
54
|
岡本幸夫
|
ラルト・RT34 → レイナード・893 (Rd.9)
|
無限・MF204 → 日産・CA18D (Rd.9)
|
NIKKODO BMB
|
55
|
柏原浩一
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
|
56
|
篠塚進
|
ラルト・RT33 → ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
サムシンググッド
|
59
|
前田信哉
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
REGULUS コトブキ → DISO
|
61
|
土屋圭市 (Rd.7-10)
|
ラルト・RT34 (Rd.7-8) → ダラーラ・F390 (Rd.9-10)
|
無限・MF204
|
エンドレス・プロジェクト
|
62
|
藤村満男 (Rd.9-10)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
エンドレス・プロジェクト
|
63
|
中島禎史 (Rd.8-9)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
OMMG ENDLESS
|
65
|
加藤徹
|
レイナード・883 (Rd.1-3) → ラルト・RT33 (Rd.4-,8)
|
トヨタ・3S-G
|
I-PROGRESS STELLAR International
|
66
|
中川隆正
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
TAKE ONE
|
68
|
仲沢清士 (Rd.1-5)
|
ラルト・RT31 → ラルト・RT32
|
フォルクスワーゲン・GX
|
KNスポーツ OMF
|
69
|
土屋圭市 (Rd.2-6)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
エンドレス・プロジェクト
|
70
|
中島禎史 (Rd.1-7)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
OMMG ENDLESS
|
72
|
戸田哲史
|
レイナード・903 (Rd.1,6) → レイナード・893 (Rd.2) → ラルト・RT33 (Rd.3) → ラルト・RT34 (Rd.4,5,7,8,10)
|
日産・CA18D → 無限・MF204
|
FUJI Plus One Racing
|
76
|
井上隆智穂
|
ダラーラ・F390
|
無限・MF204
|
クリアリーカナディアン ダラーラ
|
77
|
鈴木錦治
|
レイナード・893 → ダラーラ・F390 (Rd.3-)
|
無限・MF204
|
YSK YANAGAWA 三松
|
81
|
影山正美 (Rd,2-7,9) → 岡田晃典 (Rd.8,10)
|
ラルト・RT34
|
日産・CA18D → 無限・MF204 (Rd.8)
|
ファミリーマート TOMEI RACING
|
82
|
西沢ひろみ (Rd.2-7,9)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
|
84
|
岡田晃典 (Rd.1-7,9) → 影山正美 (Rd.8,10)
|
ラルト・RT34
|
日産・CA18D
|
ファミリーマート オロナミンC TOMEI RACING
|
85
|
原貴彦
|
レイナード・903
|
無限・MF204
|
CABIN RACING with Teamルマン
|
88
|
森谷賢二 (Rd.1-2,8-9) → 藤沼健一郎 (Rd.3-7)
|
レイナード・893 (Rd.1-2) → ラルト・RT34 (Rd.3-9)
|
トヨタ・3S-G
|
REGAL
|
90
|
古谷直広 → 織田耕造 (Rd.4のみ)
|
ラルト・RT34
|
無限・MF204
|
セキスイツーユーホーム
|
92
|
坂井國臣 (Rd.3,9)
|
ラルト・RT32
|
トヨタ・3S-G
|
クリエーション
|
98
|
本山哲
|
ラルト・RT33
|
無限・MF204
|
浅田飴パッション Le Garage COX
|
スケジュールおよび勝者
|
決勝日 |
開催イベント |
優勝者 |
優勝マシン |
ポールポジション |
ファステストラップ
|
第1戦
|
3月4日
|
'90全日本フォーミュラ2&4鈴鹿
|
和田久
|
ラルト・無限
|
和田久
|
|
第2戦
|
4月1日
|
富士F3スプリング選手権
|
羽根幸浩
|
ラルト・無限
|
羽根幸浩
|
|
第3戦
|
5月27日
|
'90全日本フォーミュラ Rd.2 鈴鹿
|
原貴彦
|
レイナード・無限
|
服部尚貴
|
羽根幸浩
|
第4戦
|
6月10日
|
筑波チャレンジカップ
|
服部尚貴
|
ラルト・無限
|
横島久
|
|
第5戦
|
7月8日
|
仙台ハイランドフォーミュラ選手権 F3
|
古谷直広
|
ラルト・無限
|
古谷直広
|
|
第6戦
|
7月29日
|
SUGOフォーミュラ選手権
|
服部尚貴
|
ラルト・無限
|
羽根幸浩
|
|
第7戦
|
8月19日
|
レース・ド・ニッポン筑波
|
古谷直広
|
ラルト・無限
|
高村一明
|
|
第8戦
|
9月23日
|
'90全日本フォーミュラ Rd.3鈴鹿
|
服部尚貴
|
ラルト・無限
|
服部尚貴
|
和田久
|
第9戦
|
10月14日
|
西日本サーキット RACE OF FORMULA
|
古谷直広
|
ラルト・無限
|
古谷直広
|
|
F1日本GP
|
10月21日
|
鈴鹿サーキット
|
高村一明
|
ラルト・無限
|
高村一明
|
服部尚貴
|
第10戦
|
11月27日
|
全日本フォーミュラ ファイナルラウンド鈴鹿
|
高村一明
|
ラルト・無限
|
高村一明
|
|
※10月21日・F1日本GPサポートレースとして10周で行われた「Panasonic F3 Super Cup Race」は本選手権には含まれない。
シリーズポイントランキング
ポイントシステム:
順位 |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位
|
ポイント |
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1
|
ランキング
|
No.
|
ドライバー
|
使用車両
|
SUZ
|
FSW
|
SUZ
|
TSU
|
SEN
|
SUG
|
TSU
|
SUZ
|
NIS
|
SUZ
|
ポイント
|
1
|
5
|
服部尚貴
|
ラルト・無限
|
2
|
2
|
Ret
|
1
|
4
|
1
|
2
|
1
|
3
|
6
|
52 (53)
|
2
|
90
|
古谷直広
|
ラルト・無限
|
7
|
DNQ
|
|
21
|
1
|
19
|
1
|
2
|
1
|
10
|
33
|
3
|
22
|
和田久
|
ラルト・無限
|
1
|
Ret
|
Ret
|
4
|
2
|
DQ
|
3
|
7
|
2
|
4
|
31
|
4
|
27
|
羽根幸浩
|
ラルト・無限
|
14
|
1
|
2
|
18
|
3
|
3
|
Ret
|
13
|
24
|
2
|
29
|
5
|
2
|
高村一明
|
ラルト・無限
|
DQ
|
5
|
3
|
3
|
7
|
20
|
5
|
5
|
7
|
1
|
23
|
6
|
31
|
横島久
|
ラルト・無限
|
4
|
6
|
22
|
2
|
6
|
4
|
4
|
Ret
|
12
|
Ret
|
17
|
7
|
85
|
原貴彦
|
レイナード・無限
|
DQ
|
24
|
1
|
9
|
Ret
|
6
|
9
|
DQ
|
4
|
Ret
|
13
|
8
|
66
|
中川隆正
|
ラルト・無限
|
|
|
5
|
DNQ
|
11
|
5
|
Ret
|
Ret
|
6
|
3
|
9
|
9
|
28
|
西垣内正義
|
ラルト・無限
|
Ret
|
10
|
Ret
|
|
Ret
|
2
|
DNQ
|
10
|
9
|
DNQ
|
6
|
10
|
33
|
藤永敬道
|
ラルト・無限
|
Ret
|
3
|
26
|
5
|
12
|
9
|
12
|
21
|
8
|
Ret
|
6
|
11
|
25
|
森本晃生
|
レイナード・無限
|
Ret
|
Ret
|
18
|
19
|
8
|
DNQ
|
20
|
3
|
13
|
20
|
4
|
11
|
23
|
村松栄紀
|
ラルト・無限
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
13
|
98
|
本山哲
|
ラルト・無限
|
9
|
15
|
12
|
14
|
5
|
13
|
13
|
Ret
|
5
|
DNQ
|
4
|
14
|
17
|
夏川竜一
|
ラルト・無限
|
DQ
|
9
|
4
|
13
|
14
|
Ret
|
DNQ
|
11
|
26
|
14
|
3
|
14
|
19
|
田嶋栄一
|
ラルト・無限
|
Ret
|
4
|
|
Ret
|
Ret
|
10
|
11
|
Ret
|
19
|
17
|
3
|
14
|
8
|
ビクトル・ロッソ
|
ラルト・トヨタ
|
11
|
Ret
|
Ret
|
16
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
4
|
|
12
|
3
|
17
|
52
|
石川朗
|
ラルト・無限
|
|
|
13
|
DNQ
|
15
|
Ret
|
8
|
6
|
14
|
5
|
3
|
18
|
10
|
伊藤直澄
|
ラルト・無限
|
5
|
DNQ
|
7
|
Ret
|
DNQ
|
15
|
DNQ
|
Ret
|
20
|
DNQ
|
2
|
19
|
43
|
井倉淳一
|
ラルト・無限
|
6
|
Ret
|
Ret
|
7
|
22
|
Ret
|
7
|
12
|
Ret
|
8
|
1
|
19
|
13
|
奥貫直
|
ダラーラ・無限
|
Ret
|
8
|
24
|
6
|
9
|
DNQ
|
17
|
|
Ret
|
7
|
1
|
19
|
59
|
前田信哉
|
ラルト・無限
|
|
|
6
|
11
|
Ret
|
16
|
Ret
|
18
|
16
|
16
|
1
|
19
|
9
|
粕谷俊二
|
ラルト・トヨタ
|
Ret
|
21
|
19
|
DNQ
|
Ret
|
Ret
|
6
|
Ret
|
DNQ
|
18
|
1
|
-
|
70
|
中島禎史
|
レイナード・無限
|
Ret
|
7
|
DNQ
|
8
|
DNQ
|
Ret
|
DNQ
|
15
|
DNQ
|
Ret
|
0
|
-
|
72
|
戸田哲史
|
ラルト・日産
|
|
DNQ
|
17
|
DNQ
|
DNQ
|
7
|
DNQ
|
16
|
|
Ret
|
0
|
-
|
84
|
岡田晃典
|
ラルト・日産
|
8
|
19
|
25
|
17
|
DNQ
|
17
|
15
|
Ret
|
11
|
DSQ
|
0
|
-
|
26
|
萩原修
|
ラルト・無限
|
Ret
|
NC
|
Ret
|
DNQ
|
Ret
|
8
|
14
|
Ret
|
15
|
Ret
|
0
|
-
|
21
|
見崎清志
|
ラルト・無限
|
Ret
|
DNQ
|
8
|
20
|
18
|
Ret
|
DNQ
|
Ret
|
18
|
9
|
0
|
-
|
34
|
桧井保孝
|
ラルト・トヨタ
|
DNQ
|
13
|
15
|
DNQ
|
19
|
DNQ
|
DNQ
|
8
|
21
|
13
|
0
|
-
|
15
|
細野智行
|
ラルト・トヨタ
|
DNQ
|
Ret
|
14
|
10
|
13
|
Ret
|
19
|
9
|
|
11
|
0
|
-
|
38
|
松井茂樹
|
ラルト・無限
|
Ret
|
11
|
9
|
15
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
|
|
DNQ
|
0
|
-
|
61
|
土屋圭市
|
ダラーラ・無限
|
|
22
|
23
|
NC
|
10
|
Ret
|
10
|
DNQ
|
17
|
Ret
|
0
|
-
|
30
|
近藤真彦
|
ラルト・無限
|
10
|
12
|
21
|
DNQ
|
17
|
|
|
DNQ
|
DNQ
|
19
|
0
|
-
|
8
|
黒沢琢弥
|
ラルト・トヨタ
|
|
DNS
|
|
DNQ
|
|
|
|
|
10
|
|
0
|
-
|
12
|
福山英夫
|
ラルト・トヨタ
|
|
DNQ
|
11
|
12
|
Ret
|
14
|
DNQ
|
DNQ
|
|
|
0
|
-
|
81
|
影山正美
|
ラルト・日産
|
|
16
|
20
|
Ret
|
16
|
11
|
16
|
DNQ
|
22
|
Ret
|
0
|
-
|
7
|
リカルド・リデル
|
ラルト・トヨタ
|
DNQ
|
|
|
|
20
|
12
|
DNQ
|
|
|
|
0
|
-
|
88
|
森谷賢二
|
ラルト・トヨタ
|
12
|
DNQ
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
DNQ
|
|
0
|
-
|
32
|
権藤謙光
|
ラルト・無限
|
13
|
17
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
|
|
|
|
|
0
|
-
|
24
|
水野文則
|
ラルト・無限
|
|
14
|
16
|
DNQ
|
|
|
|
14
|
|
|
0
|
-
|
16
|
谷口修平
|
ラルト・無限
|
15
|
18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
-
|
54
|
岡本幸夫
|
ラルト・無限
|
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
23
|
15
|
0
|
-
|
6
|
田中哲也
|
ラルト・VW
|
16
|
Ret
|
DNQ
|
DNQ
|
21
|
DNQ
|
18
|
DNQ
|
25
|
DNQ
|
0
|
-
|
11
|
萩原英明
|
ダラーラ・無限
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
DNQ
|
17
|
DNQ
|
Ret
|
0
|
-
|
88
|
藤沼健一郎
|
ラルト・トヨタ/無限
|
|
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
18
|
DNQ
|
|
|
|
0
|
-
|
62
|
藤村満男
|
ラルト・無限
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
DNQ
|
|
0
|
-
|
82
|
西沢ひろみ
|
ラルト・無限
|
|
20
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
|
DNQ
|
|
0
|
-
|
7
|
舘善泰
|
ラルト・トヨタ
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
DNQ
|
Ret
|
0
|
-
|
76
|
井上隆智穂
|
ダラーラ・無限
|
|
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
Ret
|
Ret
|
DNQ
|
22
|
0
|
-
|
24
|
エリック・エラリー
|
レイナード・無限
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ret
|
0
|
-
|
29
|
大文字良浩
|
ラルト・トヨタ
|
DNQ
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
|
DNQ
|
0
|
-
|
90
|
織田耕造
|
ラルト・無限
|
|
|
DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
-
|
65
|
加藤徹
|
レイナード・トヨタ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
DNQ
|
|
DNQ
|
|
|
0
|
-
|
12
|
ジェームス・ガーニー
|
ラルト・トヨタ
|
DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
-
|
45
|
駒光武
|
ラルト・無限
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
|
|
|
0
|
-
|
13
|
アマト・フェラーリ
|
ラルト・無限
|
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
|
|
0
|
-
|
50
|
田中壮一郎
|
ラルト・トヨタ
|
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
|
|
0
|
-
|
16
|
北出長生
|
ラルト・無限
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
|
0
|
-
|
3
|
田中篤
|
ラルト
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DNQ
|
|
0
|
|
脚注
- ^ a b dallara Factory ダッラーラのF1&F3マシンはここから生み出される Racing On No.091 30-31頁 1991年3月1日発行
- ^ Panasonic F3スーパーカップ F1日本グランプリ公式プログラム 117-118頁 1990年10月 鈴鹿サーキットランド
- ^ Panasonic F3スーパーカップ エントリーリスト F1日本グランプリ公式プログラム 1990年10月 119頁 鈴鹿サーキットランド
- ^ ヒストリー1990年■SUPER HAKKAレーシングチーム新人ドライバーの起用 戸田レーシング
外部リンク
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