1975年の世界ラリー選手権（1975 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第3回大会となる。全10戦でタイトルが争われた。この中にはモンテカルロとスウェーデンが1年ぶりに復帰したが、一方で北米大陸のイベントが取り外された。その他にアクロポリスとラリー・デュ・マロックも復帰した。

ランチアは強力なストラトス・HFでシーズンの支配を続けたが、その敵は信頼性であった。ライバルのフィアットとアルピーヌ・ルノーに対し、ランチアは4勝を挙げてタイトルを獲得した。2位争いは結局1ポイント差で決定、フィアットが61ポイントで2位となり、アルピーヌ・ルノーは3位となった。オペルのアスコナは競争力を発揮し、58ポイントを得た。

1973年から1978年までWRCはマニファクチャラーズ・タイトルしか争われなかった。ポイントは各マニファクチャラー最上位の車両にしか与えられなかった。したがって、特定のメーカーが2位、4位、10位に入賞した場合、2位の車両だけにポイントが与えられた。しかしながら、4位と10位のポイントは無効となるため、他のメーカーに対して優位を持つこととなった。

1975年の世界ラリー選手権 イベントマップ

黒 = ターマック	茶 = グラベル	青 = アイス/スノー	赤 = 混合

1975年の世界ラリー選手権 スケジュールおよび結果

ラリー	開催日	表彰台（タイム）	入賞車両
第43回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ	1月15日 - 23日	サンドロ・ムナーリ (6h:25m:59s) ハンヌ・ミッコラ (6h:29m:05s) マルク・アレン (6h:29m:46s)	ランチア・ストラトス HF フィアット・アバルト・124ラリー フィアット・アバルト・124ラリー
第25回 インターナショナル・スウェーディッシュ・ラリー	2月13日 - 15日	ビヨルン・ワルデガルド (7h:19m:46s) スティグ・ブロンクビスト (7h:21m:33s) シモ・ランピネン (7h:31m:22s)	ランチア・ストラトス HF サーブ・96 V4 ランチア・ベータ・クーペ
第23回 サファリラリー	3月27日 - 31日	オベ・アンダーソン (+11m:58s penalties) サンドロ・ムナーリ (+12m:36s penalties) ビヨルン・ワルデガルド (+13m:57s penalties)	プジョー・504 ランチア・ストラトス HF ランチア・ストラトス HF
第22回 アクロポリス・ラリー	5月24日 - 31日	ヴァルター・ロール (9h:20m:36s) タソス・リヴィエラトス (9h:56m:18s) ミハリス・クーマス (11h:35m:53s)	オペル・アスコナ アルピーヌ・ルノーA110 1800 三菱・ギャラン
第18回 ラリー・デュ・マロック	6月24日 - 28日	ハンヌ・ミッコラ (23h:30m:48s) ベルナール・コンステン (25h:12m:03s) ボブ・ネイレ (25h:48m:19s)	プジョー・504 プジョー・504 アルピーヌ・ルノーA110 1800
第8回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト	7月18日 - 21日	マルク・アレン (6h:24m:15s) ハンヌ・ミッコラ (6h:26m:58s) オベ・アンダーソン (6h:29m:29s)	フィアット・アバルト・124ラリー フィアット・アバルト・124ラリー トヨタ・カローラ
第25回 1000湖ラリー	8月29日 - 31日	ハンヌ・ミッコラ (2h:52m:33s) シモ・ランピネン (2h:53m:47s) ティモ・マキネン (2h:54m:35s)	トヨタ・カローラ サーブ・96 V4 フォード・エスコート RS1800
第17回 ラリー・サンレモ	10月4日 - 10日	ビヨルン・ワルデガルド (10h:22m:52s) マウリツィオ・ベリーニ (10h:25m:40s) ジャン＝リュック・テリエ (10h:59m:04s)	ランチア・ストラトス HF フィアット・アバルト・124ラリー アルピーヌ・ルノーA110 1800
第19回 ツール・ド・コルス	11月8日 - 9日	ベルナール・ダルニッシュ (4h:58m:26s) ジャン＝ピエール・ニコラス (4h:58m:58s) ジャン＝クロード・アンドリュー (5h:09m:51s)	ランチア・ストラトス HF アルピーヌ・ルノーA110 1800 アルファロメオ・アルフェッタ GT
第24回 ロンバード RACラリー	11月22日 - 26日	ティモ・マキネン (6h:00m:44s) ロジャー・クラーク (6h:01m:57s) トニー・フォウクス (6h:06m:11s)	フォード・エスコート RS1800 フォード・エスコート RS1800 フォード・エスコート RS1800

マニファクチャラー・チャンピオンシップ

ポイントシステム

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位
ポイント	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

順位	マニファクチャラー	イベント										総ポイント
		MON	SWE	KEN	GRC	MAR	POR	FIN	ITA	FRA	GBR
1	ランチア	20	20	15	-	-	-	-	20	20	1	96
2	フィアット	15	8	-	-	-	20	-	15	-	3	61
3	アルピーヌ・ルノー	6	-	-	15	12	-	-	12	15	-	60
4	オペル	-	3	-	20	-	10	8	6	1	10	58
5	プジョー	-	-	20	-	20	-	-	-	-	-	40
6	フォード	-	1	-	-	-	2	12	-	-	20	35
7	トヨタ	-	-	-	-	-	12	20	-	-	-	32
8	サーブ	-	-	6	-	6	8	6	-	-	-	30
9	ダットサン	3	-	-	4	-	-	-	4	12	-	26
10	アルファロメオ	3	-	-	4	-	-	-	4	12	-	23
11	三菱	-	-	10	12	-	-	-	-	-	-	22
12	シトロエン	-	-	-	-	10	3	-	-	-	-	13
13	ポルシェ	4	-	-	-	-	-	-	8	-	-	12
14	ボルボ	-	2	-	6	1	-	-	-	-	-	9
15=	ルノー	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
15=	アウディ	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-	8
17	シュコダ	-	4	-	-	-	-	-	-	-	-	4
18=	クライスラー	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	2
18=	ボクスホール	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	2
20=	BMW	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
20=	ラーダ	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	1

ドライバーズ・チャンピオンシップ

• 1979年までドライバーズタイトルは争われなかったため以下のランキングは仮定。

順位	ドライバー	ポイント
1	ハンヌ・ミッコラ	55
2	ビヨルン・ワルデガルド	40
3	サンドロ・ムナーリ	35
4	オベ・アンダーソン	32
=	ティモ・マキネン	32
6	マルク・アレン	20
=	ベルナール・ダルニッシュ	20
=	ヴァルター・ロール	20
9	マウリツィオ・ヴェリーニ	18
10	シモ・ランピネン	16

• FIA World Rally Championship 1975 at rallybase.nl