網野子バイパス（あみのこバイパス）は、鹿児島県奄美市住用町から大島郡瀬戸内町までの国道58号のバイパス。
概要
所要時間を短縮し、交通量の増加に対応するため、急峻な峠道で坂やカーブの多い網野子峠をトンネルで貫く延長約6.8kmのバイパスが計画され、2003年（平成15年）に着工、2015年（平成27年）3月に全線開通した[1]。事業費は約150億円、交通量は2010年（平成22年）交通センサスによれば1日あたり約2750台である。
網野子トンネル、勝浦トンネルの2つのトンネルを主体として構成されており、2018年に北薩横断道路の北薩トンネルが開通するまでは、網野子トンネルは鹿児島県内最長の道路トンネルであった。自動車専用道路以外の道路トンネルとしては最長である[2]。
トンネル
網野子トンネル
- 起点：鹿児島県奄美市住用町大字役勝
- 終点：鹿児島県大島郡瀬戸内町大字節子
- 貫通：2012年（平成24年）12月26日
- 開通：2015年（平成27年）3月22日
- 全長：約4,243m
- 2車線道路
[1]
勝浦トンネル
- 起点：鹿児島県大島郡瀬戸内町大字勝浦
- 終点：鹿児島県大島郡瀬戸内町大字勝浦
- 貫通：2008年（平成20年）
- 開通：2010年（平成22年）3月19日
- 全長：約1,122m
- 2車線道路
[1]
沿革
[1]
区間
- 始点：鹿児島県奄美市住用町大字役勝
- 終点：鹿児島県大島郡瀬戸内町大字勝浦
周辺
- 網野子峠
- 瀬戸内阿木名郵便局
- 勝浦簡易局
- 節子簡易局
- 伊須湾
隣
- 国道58号
- 地頭トンネル - 網野子バイパス(勝浦トンネル - 網野子トンネル) - 石釜トンネル
脚注
関連項目
|
|---|
| 通過市町村 |
|
|---|
| 交差点 |
西郷隆盛銅像前 - 朝日通り - 泉町 - （海上区間） - 伊差川西 - 名護漁港前 - 白銀橋 - 宮里4丁目 - 宮里3丁目 - 嘉手納 - 国体道路入口 - 伊佐 - 大謝名 - 牧港 - 屋富祖 - 安謝 - 泊高橋 - 泊ふ頭入口 - 松山 - 久茂地 - 泉崎 - 旭橋
|
|---|
| バイパス | |
|---|
| 沖縄西海岸道路 | |
|---|
| 自然要衝 | |
|---|
| 構造物 | |
|---|
| 道の駅 | |
|---|
| 旧道 | |
|---|
| 関連項目 | |
|---|
