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廿日市駅
	南口駅舎（2016年9月）
	はつかいち; Hatsukaichi;
	◄JR-R06 五日市 (3.4 km) (1.6 km) 宮内串戸 JR-R08►
	下は広電廿日市駅
所在地	広島県廿日市市駅前1-1 北緯34度21分28.21秒東経132度20分8.37秒 / 北緯34.3578361度東経132.3356583度座標: 北緯34度21分28.21秒東経132度20分8.37秒 / 北緯34.3578361度東経132.3356583度
駅番号	JR-R07
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線
キロ程	320.2 km（神戸起点）
電報略号	ハツ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	3,305人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1897年（明治30年）9月25日
乗換	広電廿日市駅（広島電鉄宮島線）
備考	業務委託駅; みどりの券売機プラス設置駅
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廿日市駅（はつかいちえき）は、広島県廿日市市駅前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-R07。

歴史

1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道広島駅 - 徳山駅間延伸時に開設^[1]。旅客・貨物取扱開始^[1]。
1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化、官営鉄道の駅となる^[1]。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陽本線所属となる。
1964年（昭和39年）7月4日：駅舎改築^[2]。
1980年（昭和55年）9月24日：車扱貨物取扱廃止^[1]。駅舎南側に有蓋車用貨物ホームが設置されていた。
1986年（昭和61年）4月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1987年（昭和62年）
- 2月14日：みどりの窓口営業開始^[3]。
- 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2007年（平成19年）
- 6月7日：ICOCA対応自動改札機設置。
- 9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
2008年（平成20年）10月1日：業務委託駅化（ジェイアール西日本広島メンテック受託）^{[注釈 1]}。
2009年（平成21年）6月1日：ジェイアール西日本広島メンテックの西広島営業所が新設され、当駅に設置^{[注釈 2]}。
2014年（平成26年）
- 4月：駅改良工事開始。
- 9月20日：旧駅舎使用終了、仮設駅舎使用開始。
2015年（平成27年）
- 10月3日：橋上駅舎使用開始^[6]。改札口、上下線ホームにLED式発車標新設。セブンイレブンキヨスクJR廿日市駅店オープン。
- 10月：ジェイアール西日本広島メンテックの西広島営業所が、当駅^[7]から玖波駅へ移転^[8]^{[注釈 3]}。
2016年（平成28年）
- 2月20日：南口エレベーター使用開始。同時に北口へ降りられるようになる（この時点では、まだ北口広場と北口エレベーターは使えなかった）。
- 4月22日：北口エレベーター使用開始。
2018年（平成30年）5月12日：廿日市駅周辺整備事業の完成記念式典が行われ、南口駅前広場が供用開始となる^[10]。
2021年（令和3年）7月1日：駅業務がJR西日本中国交通サービスに移管される。
2022年（令和4年）4月19日：みどりの券売機プラスを導入し、^[11]みどりの窓口の営業を終了^[11]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備える。駅構内にはエレベーターが設置されている。改札口、上下線ホームにLED発車標が設置されている。業務委託駅（JR西日本中国交通サービス受託）。みどりの券売機プラスが設置されている。

構内にトイレは無く、南口ロータリーの公衆トイレ（バリアフリー対応）を利用する。

駅舎は鉄骨造であるが、木工の街を意識した内外装になっており、広島近郊駅舎では珍しいデザインである。 i以前の便所は2000年代後半までは長らく男女共用の汲取り式であった、広島 - 岩国間で唯一の汲取り式であり改修が遅れた。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	山陽本線	下り	宮島口・岩国方面^[12]
2	山陽本線	上り	広島・三原方面^[12]

上下線間にホームの無い待避線（運転指令上は「2番線」）があるが、現在は架線が無く、配線上の理由（広島側で上り線のみ、岩国側で下り線のみに接続）によって電車は入線出来ない。かつては両側で上り線、下り線両者に接続した、いわゆる中線であった。

新駅舎改札口（2015年11月）
木を多用している駅舎天井
LED式発車標と案内サイン

利用状況

「廿日市市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。当駅は廿日市市の代表駅であるが、隣の宮内串戸駅の方が乗車人員が多い。

年度	1日平均乗車人員
1987年（昭和62年）	4,775
1988年（昭和63年）	3,966
1989年（平成元年）	3,803
1990年（平成02年）	3,807
1991年（平成03年）	3,890
1992年（平成04年）	4,120
1993年（平成05年）	4,069
1994年（平成06年）	4,048
1995年（平成07年）	3,958
1996年（平成08年）	3,863
1997年（平成09年）	3,688
1998年（平成10年）	3,738
1999年（平成11年）	3,783
2000年（平成12年）	3,899
2001年（平成13年）	3,903
2002年（平成14年）	3,743
2003年（平成15年）	3,619
2004年（平成16年）	3,500
2005年（平成17年）	3,463
2006年（平成18年）	3,488
2007年（平成19年）	3,556
2008年（平成20年）	3,478
2009年（平成21年）	3,376
2010年（平成22年）	3,325
2011年（平成23年）	3,324
2012年（平成24年）	3,410
2013年（平成25年）	3,473
2014年（平成26年）	3,400
2015年（平成27年）	3,648
2016年（平成28年）	3,791
2017年（平成29年）	3,966
2018年（平成30年）	3,983
2019年（令和元年）	4,064
2020年（令和02年）	3,432
2021年（令和03年）	3,305

駅周辺

JR廿日市駅とバスのりば

徒歩3分の所に広島電鉄宮島線の広電廿日市駅がある。

駅前には、古くからの商店街がある。かつて二十日の日に、市場が開かれていた。廿日市の名前の由来である。徒歩3分の中央公民館の辺りが、西国街道の廿日市本陣であった。

洞雲寺と言う禅宗の寺がすぐそばにある。とても古い寺で、毛利元就との厳島の戦いで名高い陶晴賢の墓がある。本尊は釈迦如来像。

桂公園という広い公園がある。元は、桜尾城と言って海に浮かぶ城であり、厳島の戦いの折には毛利元就が陣を敷き、後には豊臣秀吉も宮島に参詣する際に滞在している。その後荒れていたが、その城主の子孫・桂太郎（明治期の元老・総理大臣・公爵）が土地を買い戻して当時の廿日市町に寄贈し、公園としたので桂公園と言う。

天満宮がある。高台にあり、市内を一望可能。大きな楠が名物で、下から眺めても良く見える。1991年（平成3年）の台風19号によりいくつかの木は倒されてしまったが、残った現在ある楠も素晴しいものである。

駅裏北側には田や山が残っていたが、駅裏工事に伴って一変し宅地に変った。

南口
- 広電廿日市駅
- 山陽女子短期大学
- 山陽女学園中等部・高等部
- 広島県立廿日市高等学校
- 廿日市天満宮

北口
- フジ廿日市店（2016年（平成28年）3月30日開店^[13]）
- 廿日市市立佐方小学校
- 洞雲寺

バス路線

JR廿日市駅南口バス停とJR廿日市駅北口バス停があり、廿日市さくらバス^[14]の佐方ルートが発着する。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陽本線

■快速「シティライナー」・■快速「通勤ライナー」

通過

■普通

五日市駅 (JR-R06) - 廿日市駅 (JR-R07) - 宮内串戸駅 (JR-R08)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ みどりの窓口営業時間は5:20 - 24:00だったが、委託化の半年前に5:15 - 22:45となり、委託化で5:45 - 20:00（11:30 - 15:20は閉鎖）となった。
^ 2009年4月には西広島営業所掲載が無い^[4]が、2010年3月には西広島営業所の掲載があるため^[5]。
^ その後、2016年4月に西広島駅へ移転している^[9]。