前谷地駅

曖昧さ回避 この項目では、宮城県にあるJR東日本の駅について説明しています。かつて同名を称した福島県にある福島交通の駅については「笹谷駅」をご覧ください。
前谷地駅
駅舎（2015年7月）
まえやち
Maeyachi
地図
所在地 宮城県石巻市前谷地字中埣[1]
北緯38度30分44.02秒 東経141度11分37.2秒 / 北緯38.5122278度 東経141.193667度 / 38.5122278; 141.193667座標: 北緯38度30分44.02秒 東経141度11分37.2秒 / 北緯38.5122278度 東経141.193667度 / 38.5122278; 141.193667
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号 マエ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[2]
乗車人員
-統計年度-		 （BRT）-2023年-
12人/日（降車客含まず）
開業年月日 1912年（大正元年）10月28日[2][3]
乗入路線 3 路線
所属路線 ■石巻線
キロ程 12.8 km（小牛田起点）
◄涌谷 (6.6 km)
(4.3 km) 佳景山►
所属路線 ■気仙沼線
キロ程 0.0 km（前谷地起点）
◄[* 1]（涌谷） (- km)
(3.2 km) 和渕►
所属路線 ■気仙沼線BRT
キロ程 0.0 km（前谷地起点）
(17.5 km) 柳津►
備考 無人駅[1][4][新聞 1]（自動券売機 有）
  1. ^ 一部の列車が小牛田駅まで乗り入れ。
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前谷地駅（まえやちえき）は、宮城県石巻市前谷地字中埣（なかぞね）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅[2]ならびにバス停留所である。

鉄道駅としては石巻線と気仙沼線が乗り入れ、このうち石巻線を所属線としている[3]。気仙沼線は当駅を線路名称上の起点としているが、一部の列車は石巻線を通して小牛田駅まで乗り入れている。

バス停留所としては気仙沼線BRTの起点となっている。

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である[2]。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。

小牛田統括センター（小牛田駅）が管理する無人駅である[4][新聞 1]。2020年（令和2年）3月14日までは、JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅であった。駅舎内には自動券売機ならびに、ロケーションシステムが石巻線用と気仙沼線BRT用でそれぞれ設置されている。

2015年（平成27年）には気仙沼線BRTの当駅への延伸に伴い、乗降場が駅前に設置されている。当駅で石巻線と気仙沼線BRTを乗り継いだ場合、BRTの当駅 - 柳津駅間は鉄道運賃が通算される。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 ■石巻線
（■気仙沼線含む） 		上り 小牛田方面[8]
2 ■石巻線 下り 石巻・女川方面[8]
■気仙沼線 柳津方面[8]
3 ■石巻線
（■気仙沼線含む） 		上り 小牛田方面[8]
■石巻線 下り 石巻・女川方面[8]
■気仙沼線 柳津方面[8]
  • 当駅始発は3番線（ただし、気仙沼線初列車のみ2番線）を使用。
  • 乗務員休憩所が設置されている。
  • 夜間滞泊の設定はなく、石巻線下り終列車（当駅止まり）ならびに石巻線上りと気仙沼線のいずれも初列車（当駅始発）は、小牛田駅 - 当駅間を回送運用される。
  • 駅舎内（2023年7月）
    駅舎内（2023年7月）
  • ホーム（2023年7月）
    ホーム（2023年7月）
  • BRTのりば（2023年7月）
    BRTのりば（2023年7月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）のBRTの1日平均乗車人員は12人である[BRT 1]。鉄道の利用状況については無人化のため、現在は公表されていない。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員
年度 鉄道 BRT 出典
定期外 定期 合計
2000年（平成12年）     334 未開業 [鉄道 1]
2001年（平成13年）     317 [鉄道 2]
2002年（平成14年）     299 [鉄道 3]
2003年（平成15年）     274 [鉄道 4]
2004年（平成16年）     261 [鉄道 5]
2005年（平成17年）     247 [鉄道 6]
2006年（平成18年）     236 [鉄道 7]
2007年（平成19年）     237 [鉄道 8]
2008年（平成20年）     227 [鉄道 9]
2009年（平成21年）     205 [鉄道 10]
2010年（平成22年）     180 [鉄道 11]
2011年（平成23年） 非公表
2012年（平成24年） 42 132 174 [鉄道 12]
2013年（平成25年） 43 130 173 [鉄道 13]
2014年（平成26年） 40 119 160 [鉄道 14]
2015年（平成27年） 44 121 166 30 [鉄道 15][BRT 2]
2016年（平成28年） 47 114 162 29 [鉄道 16][BRT 3]
2017年（平成29年） 45 118 163 28 [鉄道 17][BRT 4]
2018年（平成30年） 41 120 161 17 [鉄道 18][BRT 5]
2019年（令和元年） 非公表 17 [BRT 6]
2020年（令和02年） 8 [BRT 7]
2021年（令和03年） 14 [BRT 8]
2022年（令和04年） 7 [BRT 9]
2023年（令和05年） 12 [BRT 1]

駅周辺

元の河南町の中心集落である。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■石巻線
涌谷駅 - 前谷地駅 - 佳景山駅
■気仙沼線（小牛田駅 - 当駅間は石巻線）
涌谷駅 - 前谷地駅 - 和渕駅

隣の停留所

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■気仙沼線BRT
前谷地駅 - 柳津駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

出典

  1. ^ a b c d “駅の情報（前谷地駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月7日閲覧。
  2. ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、27頁。 
  3. ^ a b c d e f 石野 1998, p. 481.
  4. ^ a b c “業務部速報（提案「白石駅 駅業務委託の拡大について」）” (PDF). JREU仙台地本業務部 (2020年2月7日). 2020年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
  5. ^ 『逓信省告示第169号』大正3年3月20日官報第491号3ページ
  6. ^ 石野 1998, p. 483.
  7. ^ 「日本国有鉄道公示第52号」『官報』1982年6月5日。
  8. ^ a b c d e f “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（前谷地駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月4日閲覧。

報道発表資料

  1. ^ 『気仙沼線BRT運行区間の前谷地駅延伸について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社／東日本旅客鉄道盛岡支社、2015年4月23日。オリジナルの2020年6月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200620151343/http://jr-sendai.com/upload-images/2015/04/brt.pdf。2020年11月7日閲覧。 
  2. ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。 

新聞記事

  1. ^ a b c 「石巻かほく）JR3駅を無人化 石巻線の渡波、前谷地が先行 仙石線・陸前小野は来月」『石巻かほく』三陸河北新報社、2020年3月20日。オリジナルの2020年3月20日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。

利用状況

鉄道
  1. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
BRT
  1. ^ a b “BRT駅別乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
  2. ^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  3. ^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  4. ^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
  5. ^ “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
  6. ^ “BRT駅別乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
  7. ^ “BRT駅別乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
  8. ^ “BRT駅別乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月2日閲覧。
  9. ^ “BRT駅別乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月7日閲覧。

参考文献

  • 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。 

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、前谷地駅に関連するカテゴリがあります。
ウィキメディア・コモンズには、前谷地駅（BRT)に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

日本国有鉄道 貨物支線（廃線）
BRT運行区間
日本国有鉄道 貨物支線（廃線）