シーガル
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基本情報
船種	高速船
船籍	日本
所有者	船舶整備公団 東海汽船
運用者	東海汽船
建造所	三井造船玉野事業所（第1702番船）[1]
航行区域	限定沿海[1]
船級	JG[1]
IMO番号	8902149
経歴
起工	1989年6月13日[1]
進水	1989年10月31日[1]
竣工	1989年12月13日[1]
就航	1989年12月28日
運航終了	2005年3月31日
現況	タンザニアで就航中
要目
総トン数	560 トン[1]
載貨重量	68 トン[1]
全長	39.3 m[1]
垂線間長	33.7 m[1]
全幅	15.6 m[1]
型深さ	6.8 m[1]
満載喫水	3.25 m[1]
機関方式	ディーゼル
主機関	MTU 16V396TB84 4基[1]
推進器	4翼2軸[1]
最大出力	10.720 PS（2.680PS×4）[1]
定格出力	9,280 PS（2,420PS×4）[1]
最大速力	30.6 ノット[1]
航海速力	27.5 ノット[2]
旅客定員	410名[1]
乗組員	7名[1]
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シーガル2は、東海汽船が運航していた高速船である。熱海〜伊豆大島航路に就航していた。

三井造船玉野事業所で建造された半没水型双胴船（SSC/SWATH）で、就航当時は半没水型双胴船としては世界最大であった。 1989年に就航した就航後数年で2が外された。同じ船型の初代シーガルと比べて若干スマートになり、旅客定員が11名増えているが、客室の一部を2層にしたため、座席間隔はゆったりとしたものになっている。またエンジンが4.000PS×2から2.600PS×4となって航海速力が2割増加したので航海時間も10分短縮された。

ジェットフォイルの就航により、2005年3月31日に運航を終了した。数ヶ月は日本国内で係船されていたが国外売船され、現在はタンザニアで就航している。

• 「新造船紹介（No.495）」『船の科学』第43巻第1号、船舶技術協会、1990年1月10日、13頁、ISSN 0387-0863、NDLJP:3231931、2016年12月16日閲覧。 

• 東海汽船

• 竣工記念絵はがき「シーガル2」 - 日本船舶海洋工学会デジタル造船資料館

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