2代目ははじま丸（ははじままる、Hahajima Maru）は、伊豆諸島開発が運航していた貨客船。小笠原諸島の父島と母島を結ぶ航路に就航していた。
概要
初代「ははじま丸」の代船として1991年に就航した。本船の就航により、初代「ははじま丸」は「第2ははじま丸」となり、本船のドック入りの際の代船として数年間運航されたが、老朽化のため引退、共通予備船として1998年に「ゆり丸」が建造された。
横揺れ防止のフィンスタビライザーを装備し、父島 - 母島間の所要時間は2時間10分と、初代「ははじま丸」の2時間20分[3]よりも短縮された。「おがさわら丸」が父島に入出港する日は連絡船としての役割を持ち、運航時刻も連絡するように設定されていた。また、1日の間に父島と母島を往復する場合は、天候によっては母島出港時刻が予定より早まる場合があった。乗船券は入出港の各待合所のみで発売されており、事前予約もできなかった。客室は1等と2等が用意されていた。
2016年7月1日の運航を最後に3代目「ははじま丸」と交代した[1]。
脚注
- ^ a b “7月1日の母島”. 小笠原母島観光協会 (2016年7月1日). 2016年8月12日閲覧。
- ^ 『世界の艦船』1991年8月号、海人社、132ページ
- ^ “沿革”. 小笠原村公式ウェブサイト. 小笠原村. 2023年1月29日閲覧。
外部リンク
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