Super Formula 2023
La stagione 2023 della Super Formula è stata la cinquantunesima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, l'undicesima con la denominazione di Super Formula. La serie è iniziata l'8 aprile ed è terminata il 29 ottobre. La stagione ha visto l'esordio per il nuovo modello di unica vettura ammessa, la Dallara SF23. La Pre-stagioneCalendarioLa prima bozza del calendario per il 2023 è stata pubblicata l'8 agosto 2022.[1] Mentre l'ufficialità della versione definitiva è arrivata a novembre.[2]
Scuderie e pilotiScuderieLa Red Bull non supporta più il Team Goh, e passa a sostenere il Team Mugen. L'ex squadra del Team Goh è stata rinominata come "TGM Grand Prix" in vista della stagione 2023.[3] Il B-Max Racing espande la sua presenza, presentando due vetture. PilotiIl campione della Super Formula Lights 2022 Kazuto Kotaka rientra nella categoria, competendo con la Kondō Racing.[4] Kotaka, che nel 2021 era stato pilota della KCMG, sostituisce Sacha Fenestraz, passato alla Nissan in Formula E.[5] Il vicecampione Kakunoshin Ohta fa il suo debutto per la Dandelion Racing, sostituendo Hiroki Otsu.[6] Raoul Hyman, dopo la vittoria nella Formula Regional Americas Championship 2022, ottiene l'appoggio della Honda, passando a condurre per il B-Max Racing, che da quest'anno utilizza due vetture.[6] L'ex pilota di Formula 2 Liam Lawson debutta nel campionato, rimpiazzando Ukyo Sasahara al Team Mugen.[6] Il miglior esordiente del 2022, Ren Sato, si sposta alla Nakajima Racing per prendere il volante di Toshiki Oyu.[6] Tabella riassuntiva
Modifiche al regolamentoDa questa stagione l'unica vettura ammessa al campionato è la Dallara SF23, che prende il posto della SF19. Risultati e classificheRisultati
Sistema di punteggioI punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
I punti assegnati per la qualifica valgono solamente per la Classifica piloti.
Classifica piloti
Classifica scuderie
Note
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