La nave è mossa da quattro motori dieselWärtsilä-NSD 12V46C, ciascuno erogante la potenza di 12600 kW a 500 giri/min, per un totale di 50400 kW. L'unità può raggiungere i 29 nodi di velocità ed è in grado di trasportare un massimo di 1800 passeggeri e 550 veicoli.
Poppa della Mega Express dove si nota la particolare scala a chiocciola vetrata.
I servizi disponibili a bordo sono: cabine (300), 2 sale poltrone (351 posti), ristorante à la carte (108 posti), self-service (506 posti), spaghetteria (98 posti), bar (90 posti), lounge (300 posti), caffetteria, boutique, area giochi per bambini, sala videogames, piscina e solarium.
La nave è strutturata su nove ponti:
Ponte 9 - Sky deck: eliporto e zona esterna
Ponte 8 - Sun deck: Bar esterno, piscina e solarium
Ponte 7 - Amethyst deck: ristorante à la carte, lounge, spaghetteria, bar, boutique, area giochi per bambini, sala video games, cabine
Il primo viaggio del 2024 è stato fatto il 1º gennaio sulla tratta Tolone-Ajaccio. Dal 10 gennaio al 1º marzo 2024 è stata in disarmo a Genova. Ha ripreso servizio il giorno seguente per Vado Ligure verso Bastia.
Incidenti
Il 5 novembre 2009, mentre proveniva da Livorno, urtò violentemente la banchina del porto di Bastia a causa delle forti raffiche di vento. Il danno, fatto sulla poppa, venne poi riparato qualche giorno dopo nei cantieri di La Spezia.
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