Destinato a velivoli leggeri, il Cherub fu introdotto sul mercato nel 1923 diventando popolare nelle motorizzazioni dei velivoli degli anni trenta.
Versioni
Cherub I
prima versione prodotta ed introdotta nel 1923. Alesaggio x corsa 3,375 x 3,75 in, cilindrata 67,1 in³ (1,1 L), potenza erogata 25 hp (19 kW) a 2 500 giri/min
Cherub II
versione con riduttore di velocità interposto all'elica del Cherub I
Cherub III
ulteriore sviluppo con introduzione di cilindrata e prestazioni leggermente maggiorate introdotta nel 1925
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