|
2016-os WEC nürburgringi 6 órás verseny
A 2016-os WEC nürburgringi 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2016-os szezonjának negyedik futama volt, amelyet július 22. és július 24. között tartottak meg a Nürburgringen.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz.
|
Kategória
|
Csapat
|
Átlagidő
|
Különbség
|
Rajthely
|
| 1.
|
LMP1
|
 #7 Audi Sport Team Joest
|
1:39,444
|
|
1
|
| 2.
|
LMP1
|
#8 Audi Sport Team Joest
|
1:39,710
|
+0,266
|
2
|
| 3.
|
LMP1
|
#1 Porsche Team
|
1:39,861
|
+0,417
|
3
|
| 4.
|
LMP1
|
#2 Porsche Team
|
1:39,893
|
+0,449
|
4
|
| 5.
|
LMP1
|
 #6 Toyota Gazoo Racing
|
1:40,639
|
+1,195
|
5
|
| 6.
|
LMP1
|
#5 Toyota Gazoo Racing
|
1:40,748
|
+1,304
|
6
|
| 7.
|
LMP1
|
 #13 Rebellion Racing
|
1:46,081
|
+6,637
|
7
|
| 8.
|
LMP1
|
 #4 ByKolles Racing Team
|
1:46,907
|
+7,463
|
8
|
| 9.
|
LMP1
|
#12 Rebellion Racing
|
1:47,026
|
+7,582
|
9
|
| 10.
|
LMP2
|
 #26 G-Drive Racing
|
1:48,984
|
+9,540
|
10
|
| 11.
|
LMP2
|
 #36 Signatech Alpine
|
1:49,727
|
+10,283
|
11
|
| 12.
|
LMP2
|
 #42 Strakka Racing
|
1:49,762
|
+10,318
|
12
|
| 13.
|
LMP2
|
 #43 RGR Sport by Morand
|
1:50,105
|
+10,661
|
13
|
| 14.
|
LMP2
|
#44 Manor
|
1:50,372
|
+10,928
|
14
|
| 15.
|
LMP2
|
#27 SMP Racing
|
1:50,948
|
+11,504
|
15
|
| 16.
|
LMP2
|
 #31 Extreme Speed Motorsports
|
1:51,194
|
+11,750
|
16
|
| 17.
|
LMP2
|
#45 Manor
|
1:51,294
|
+11,850
|
17
|
| 18.
|
LMP2
|
#37 SMP Racing
|
1:51,667
|
+12,223
|
18
|
| 19.
|
LMP2
|
 #35 Baxi DC Racing Alpine
|
1:52,506
|
+13,062
|
19
|
| 20.
|
LMP2
|
#30 Extreme Speed Motorsports
|
1:56,462
|
+17,018
|
20
|
| 21.
|
LMGTE Pro
|
#95 Aston Martin Racing
|
2:01,172
|
+22,268
|
21
|
| 22
|
LMGTE Pro
|
#66 Ford Chip Ganassi Team UK
|
2:01,959
|
+22,515
|
22
|
| 23.
|
LMGTE Pro
|
#97 Aston Martin Racing
|
2:02,220
|
+22,776
|
23
|
| 24.
|
LMGTE Pro
|
 #51 AF Corse
|
2:02,512
|
+23,068
|
24
|
| 25.
|
LMGTE Pro
|
#67 Ford Chip Ganassi Team UK
|
2:03,256
|
+23,812
|
25
|
| 26.
|
LMGTE Pro
|
#77 Dempsey-Proton Racing
|
2:03,681
|
+24,237
|
26
|
| 27.
|
LMGTE Am'
|
#88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
2:06,011
|
+26,567
|
27
|
| 28.
|
LMGTE Am
|
 #78 KCMG
|
2:06,197
|
+26,753
|
28
|
| 29.
|
LMGTE Am
|
#98 Aston Martin Racing
|
2:06,372
|
+26,928
|
29
|
| 30.
|
LMGTE Am
|
#83 AF Corse
|
2:06,589
|
+27,145
|
30
|
| 31.
|
LMGTE Pro
|
#71 AF Corse
|
2:06,745
|
+27,301
|
31
|
| 32.
|
LMGTE Am
|
#50 Larbre Compétition
|
2:09,127
|
+29,683
|
32
|
| 33.
|
LMGTE Am
|
#86 Gulf Racing
|
2:09,820
|
+30,376
|
33
|
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (136 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)[5][6]
GT (Teljes táblázat)[7][8]
LMP2 (Teljes táblázat)[9][10]
LMGTE Am (Teljes táblázat)[11][12]
Jegyzetek
|
|
.svg){kind=small}
