|
2012-es WEC Fuji 6 órás verseny
A 2012-es WEC Fuji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2012-es szezonjának hetedik futama volt, amelyet október 12. és október 14. között tartottak meg az Fuji Speedway versenypályán.[1] A fordulót Alexander Wurz és Nicolas Lapierre és Nakadzsima Kazuki triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz.
|
Kategória
|
Csapat
|
Átlagidő
|
Különbség
|
Rajthely
|
| 1.
|
LMP1
|
 #7 Toyota Racing
|
1:27,499
|
|
1
|
| 2.
|
LMP1
|
 #1 Audi Sport Team Joest
|
1:27,639
|
+0,140
|
2
|
| 3.
|
LMP1
|
#2 Audi Sport Team Joest
|
1:28,370
|
+0,871
|
3
|
| 4.
|
LMP1
|
 #12 Rebellion Racing
|
1:29,871
|
+2,372
|
4
|
| 5.
|
LMP1
|
 #21 Strakka Racing
|
1:30,051
|
+2,552
|
5
|
| 6.
|
LMP1
|
#22 JRM
|
1:30,410
|
+2,911
|
6
|
| 7.
|
LMP1
|
#13 Rebellion Racing
|
1:30,682
|
+3,183
|
7
|
| 8.
|
LMP1
|
 #15 OAK Racing
|
1:30,912
|
+3,413
|
8
|
| 9.
|
LMP2
|
 #44 Starworks Motorsport
|
1:32,367
|
+4,868
|
9
|
| 10.
|
LMP2
|
#25 ADR-Delta
|
1:32,548
|
+5,049
|
10
|
| 11.
|
LMP2
|
#32 Lotus
|
1:32,738
|
+5,239
|
11
|
| 12.
|
LMP2
|
#26 Signatech-Nissan
|
1:32,960
|
+5,461
|
12
|
| 13.
|
LMP2
|
 #49 Pecom Racing
|
1:33,114
|
+5,615
|
13
|
| 14.
|
LMP2
|
#24 OAK Racing
|
1:33,165
|
+5,666
|
14
|
| 15.
|
LMP2
|
#23 Signatech-Nissan
|
1:34,294
|
+6,795
|
15
|
| 16.
|
LMP2
|
#31 Lotus
|
1:35,036
|
+7,537
|
16
|
| 17.
|
LMP2
|
 #29 Gulf Racing Middle East
|
1:35,234
|
+7,735
|
17
|
| 18.
|
LMP2
|
#41 Greaves Motorsport
|
1:35,601
|
+8,102
|
18
|
| 19.
|
LMGTE Pro
|
#77 Team Felbermayr-Proton
|
1:40,289
|
+12,790
|
19
|
| 20.
|
LMGTE Pro
|
 #51 AF Corse
|
1:40,598
|
+13,099
|
20
|
| 21.
|
LMGTE Pro
|
#97 Aston Martin Racing
|
1:40,798
|
+13,448
|
24[a]
|
| 22.
|
LMGTE Pro
|
#71 AF Corse
|
1:41,202
|
+13,703
|
21
|
| 23.
|
LMGTE Am
|
#70 Larbre Compétition
|
1:41,386
|
+13,887
|
22
|
| 24.
|
LMGTE Am
|
#57 Krohn Racing
|
1:41,701
|
+14,202
|
23
|
| 25.
|
LMGTE Am
|
#88 Team Felbermayr-Proton
|
1:41,711
|
+14,212
|
25
|
| 26.
|
LMGTE Am
|
#50 Larbre Compétition
|
1:41,945
|
+14,495
|
26[a]
|
| 27.
|
LMGTE Am
|
#55 JWA-Avila
|
1:42,910
|
+15,411
|
27[a]
|
Megjegyzés:
- ↑ a: Kanyarlevágásért az #50-es Larbre Compétition, az #55-ös JWA-Avila és a #97-es Aston Martin Racing egységei három rajthelyes büntetést kaptak.
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (173 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 versenyzők (Teljes táblázat)[5][6]
GT (Teljes táblázat)[7]
LMP1-kupa (Teljes táblázat)[8]
LMP2 (Teljes táblázat)[8]
LMGTE Pro (Teljes táblázat)[8]
LMGTE Am (Teljes táblázat)[8]
Jegyzetek
|
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
