|
2015-ös WEC Fuji 6 órás verseny
A 2015-ös WEC Fuji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2015-ös szezonjának hatodik futama volt, amelyet október 9. és október 11. között tartottak meg a Fuji Speedway versenypályán.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz.
|
Kategória
|
Csapat
|
Átlagidő
|
Különbség
|
Rajthely
|
| 1.
|
LMP1
|
 #17 Porsche Team
|
1:22,763
|
|
1
|
| 2.
|
LMP1
|
#18 Porsche Team
|
1:23,071
|
+0,308
|
2
|
| 3.
|
LMP1
|
#7 Audi Sport Team Joest
|
1:23,082
|
+0,319
|
3
|
| 4.
|
LMP1
|
#8 Audi Sport Team Joest
|
1:23,245
|
+0,482
|
4
|
| 5.
|
LMP1
|
 #1 Toyota Racing
|
1:25,072
|
+2,309
|
5
|
| 6.
|
LMP1
|
#2 Toyota Racing
|
1:25.327
|
+2,564
|
6
|
| 7.
|
LMP1
|
 #13 Rebellion Racing
|
1:28,492
|
+5,729
|
7
|
| 8.
|
LMP1
|
#12 Rebellion Racing
|
1:28,641
|
+5,878
|
8
|
| 9.
|
LMP1
|
 #4 Team ByKolles
|
1:30,740
|
+7,977
|
9
|
| 10.
|
LMP2
|
 #26 G-Drive Racing
|
1:31,529
|
+8,766
|
10
|
| 11.
|
LMP2
|
#28 G-Drive Racing
|
1:31,750
|
+8,987
|
11
|
| 12.
|
LMP2
|
#43 Team SARD Morand
|
1:32,163
|
+9,400
|
12
|
| 13.
|
LMP2
|
 #47 KCMG
|
1:32,275
|
+9,512
|
13
|
| 14.
|
LMP2
|
 #36 Signatech Alpine
|
1:32,483
|
+9,720
|
14
|
| 15.
|
LMP2
|
 #30 Extreme Speed Motorsports
|
1:32,558
|
+9,795
|
15
|
| 16.
|
LMP2
|
 #42 Strakka Racing
|
1:33,490
|
+10,727
|
16
|
| 17.
|
LMP2
|
#31 Extreme Speed Motorsports
|
1:34,892
|
+12,129
|
17
|
| 18.
|
LMGTE Pro
|
 #71 AF Corse
|
1:38,295
|
+15,532
|
18
|
| 19.
|
LMGTE Pro
|
#51 AF Corse
|
1:38,403
|
+15,640
|
19
|
| 20.
|
LMGTE Pro
|
#99 Aston Martin Racing V8
|
1:38,540
|
+15,777
|
20
|
| 21.
|
LMGTE Pro
|
#91 Porsche Team Manthey
|
1:38,751
|
+15,988
|
21
|
| 22.
|
LMGTE Pro
|
#92 Porsche Team Manthey
|
1:38,864
|
+16,101
|
22
|
| 23.
|
LMGTE Pro
|
#97 Aston Martin Racing
|
1:38,979
|
+16,216
|
23
|
| 24.
|
LMGTE Pro
|
#95 Aston Martin Racing
|
1:39,028
|
+16,265
|
24
|
| 25.
|
LMGTE Am
|
#72 SMP Racing
|
1:40,128
|
+17,365
|
25
|
| 26.
|
LMGTE Am
|
#98 Aston Martin Racing
|
1:40,442
|
+17,679
|
26
|
| 27.
|
LMGTE Am
|
#83 AF Corse
|
1:40,516
|
+17,753
|
27
|
| 28.
|
LMGTE Am
|
#77 Dempsey Racing-Proton
|
1:41,055
|
+18,292
|
28
|
| 29.
|
LMGTE Am
|
#96 Aston Martin Racing
|
1:41,181
|
+18,418
|
29
|
| 30.
|
LMGTE Am
|
#88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
1:48,415
|
+25,652
|
30
|
| –
|
LMGTE Am
|
#50 Larbre Compétition
|
idő nélkül[a]
|
|
31
|
Megjegyzés:
- ↑ a: Technikai szabálytalanság miatt az #50-es Larbre Competition csapatának köridejét törölték, ezért a versenyt a mezőny végéről kellett megkezdenie.[4]
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (151 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[5]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)
GT (Teljes táblázat)
LMP2 (Teljes táblázat)
LMGTE Am (Teljes táblázat)
Jegyzetek
|
|
.svg){kind=small}
