|
2012-es WEC São Pauló-i 6 órás verseny
A 2012-es WEC São Pauló-i 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2012-es szezonjának ötödik futama volt, amelyet szeptember 14. és szeptember 15. között tartottak meg az Autódromo José Carlos Pace versenypályán.[1] A fordulót Alexander Wurz és Nicolas Lapierre duója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz.
|
Kategória
|
Csapat
|
Átlagidő
|
Különbség
|
Rajthely
|
| 1.
|
LMP1
|
 #7 Toyota Racing
|
1:22,363
|
|
1
|
| 2.
|
LMP1
|
 #2 Audi Sport Team Joest
|
1:23,147
|
+0,784
|
2
|
| 3.
|
LMP1
|
#1 Audi Sport Team Joest
|
1:23,332
|
+0,969
|
3
|
| 4.
|
LMP1
|
 #12 Rebellion Racing
|
1:23,962
|
+1,599
|
4
|
| 5
|
LMP1
|
 #21 Strakka Racing
|
1:24,089
|
+1,726
|
5
|
| 6.
|
LMP1
|
#13 Rebellion Racing
|
1:24,179
|
+1,816
|
6
|
| 7.
|
LMP1
|
#22 JRM
|
1:24,320
|
+1,957
|
7
|
| 8.
|
LMP2
|
 #44 Starworks Motorsport
|
1:27,048
|
+4,685
|
8
|
| 9.
|
LMP2
|
#25 ADR-Delta
|
1:27,153
|
+4,790
|
9
|
| 10.
|
LMP2
|
 #26 Signatech-Nissan
|
1:27,167
|
+4,804
|
10
|
| 11.
|
LMP2
|
#35 OAK Racing
|
1:27,275
|
+4,912
|
11
|
| 12.
|
LMP2
|
#32 Lotus
|
1:27,338
|
+4,975
|
12
|
| 13.
|
LMP2
|
#23 Signatech-Nissan
|
1:27,452
|
+5,089
|
13
|
| 14.
|
LMP2
|
#41 Greaves Motorsport
|
1:27,769
|
+5,406
|
14
|
| 15.
|
LMP2
|
#24 OAK Racing
|
1:27,818
|
+5,455
|
15
|
| 16.
|
LMP2
|
 #49 Pecom Racing
|
1:27,9.968
|
+5,605
|
16
|
| 17.
|
LMP2
|
#31 Lotus
|
1:28,958
|
+6,595
|
17
|
| 18.
|
LMP2
|
 #29 Gulf Racing Middle East
|
1:30,871
|
+8,508
|
18
|
| 19.
|
LMGTE Pro
|
#97 Aston Martin Racing
|
1:33,855
|
+11,492
|
19
|
| 20.
|
LMGTE Pro
|
#77 Team Felbermayr-Proton
|
1:34,040
|
+11,677
|
20
|
| 21.
|
LMGTE Pro
|
 #51 AF Corse
|
1:34,203
|
+11,840
|
21
|
| 22.
|
LMGTE Pro
|
#71 AF Corse
|
1:34,733
|
+12,370
|
22
|
| 23.
|
LMGTE Am
|
#61 AF Corse-Waltrip
|
1:34,781
|
+12,418
|
23
|
| 24.
|
LMGTE Am
|
#57 Krohn Racing
|
1:35,401
|
+13,038
|
24
|
| 25.
|
LMGTE Am
|
#88 Team Felbermayr-Proton
|
1:35,485
|
+13,122
|
25
|
| 26.
|
LMGTE Am
|
#50 Larbre Compétition
|
1:35,485
|
+13,122
|
26
|
| 27.
|
LMGTE Am
|
#55 JWA-Avila
|
1:36,800
|
+14,437
|
27
|
| 28.
|
LMGTE Am
|
#70 Larbre Compétition
|
1:38,792
|
+16,429
|
28
|
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (173 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Megjegyzés:
- ↑ a: Az #50-es Larbre Compétition egységét technikai szabálytalanság miatt kizárták a versenyt követően.[5]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 versenyzők (Teljes táblázat)[6][7]
GT (Teljes táblázat)[8]
LMP1-kupa (Teljes táblázat)[9]
LMP2 (Teljes táblázat)[9]
LMGTE Pro (Teljes táblázat)[9]
LMGTE Am (Teljes táblázat)[9]
Jegyzetek
|
|
_track_map.svg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
