ČSD T 426.0 sorozat
ČSD T 426.0 bzw. 715
Pályaszám
T 426.001–004 715.001–004
Általános adatok
Gyártó	SGP Wien-Floridsdorf
Gyártásban	1961
Selejtezés	1988-tól
Darabszám	4 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	D zz
Nyomtávolság	1435 mm
Indító vonóerő	147 kN adhéziós hajtással 257 kN fogaskerékkel
Engedélyezett legnagyobb sebesség	50 km/h adhézióval 20 km/h fogaskerékkel km/h
Ütközők közötti hossz	12 140 mm
Szolgálati tömeg	62,8 t t
Erőátvitel	hidrodinamikus
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Típusa	1x SGP T 12b
Elrendezése	12 hengeres V motor
Fogaskerekű hajtás
Fogaskerekű rendszer	Abt 2 Lamellen
Fékberendezés*	hidrodinamikus fék
A Wikimédia Commons tartalmaz ČSD T 426.0 sorozat témájú médiaállományokat.
*állandó sebességet biztosító
Sablon • Wikidata • Segítség

A ČSD T 426.0 sorozat (1988-tól: 715 sorozat) a volt Csehszlovák Államvasutak dízel-hidraulikus fogaskerekű mozdonya. Kifejezetten a Tanvald-Kořenov és a Podbrezová-Tisovec vonalakhoz szerezték be. Osztrák származásuk miatt a mozdonyok a Rakušanka ("osztrák") becenevet kapták.

A mozdonyokat 1961-ben a Bécs-floridsdorfi Simmering-Graz-Pauker szállította. Ugyanilyen konstrukciójú mozdonyokat a magyarországi ózdi vasgyár is beszerzett.

A 743 (korábban T 466.3) sorozat, a kifejezetten meredek vágányok üzemeltetésére felszerelt mozdonyok üzembe helyezésével a fogaskerekes üzemet az 1980-as évek végén fel lehetett hagyni, és a fogaskerekű mozdonyokat kivonták a forgalomból.

A T 426.001 és 003 pályaszámú mozdonyokat megőrizték, és különleges utazásokhoz használják őket Tanvaldban.

• Arthur Meyer, Josef Pospichal: Zahnradbahnlokomotiven aus Floridsdorf, Verlag bahnmedien.at, Wien 2012, ISBN 978-3-9503304-0-3

• A T 426.0 a atlaslokomotiv.net weboldalon (csehül)